总评
Mazda 3 Hatchback 是一款更完整的个人用车:拥有五个座位、295 litres 行李厢空间、七个安全气囊,以及前后 Smart City Brake Support,在乘用车方面具备明显优势。它还搭载一具 118 hp/153 Nm 1.5-litre 汽油引擎,最高时速为 200 km/h,并配备带 Highway & Traffic Jam Assist 的自适应巡航控制系统。价格更低的 Wuling Porta EV 则是一款双座商用 EV,配备 100 hp/180 Nm 电动马达、41.9 kWh 电池及 300 km 续航里程。应为电动商用用途而选择它,而不是将其视为同级五座掀背车的替代品。
如果你需要五个座位、295-litre 行李厢,以及明显更全面的安全配备,请选择 Mazda 3 Hatchback。
如果一辆拥有 300 km 续航里程的双座商用 EV 比载客需求更适合你的工作,请选择 Wuling Porta EV。
关键差异
- 价格:Mazda 3 Hatchback RM119,620;Wuling Porta EV RM100,000。
- 动力系统:Mazda 搭载 118 hp/153 Nm 1.5-litre 汽油引擎;Wuling 搭载 100 hp/180 Nm 电动马达。
- 最高时速:Mazda 3 Hatchback 200 km/h;Wuling Porta EV 115 km/h。
- 座位数:Mazda 3 Hatchback 五个座位;Wuling Porta EV 两个座位。
- 安全性:Mazda 3 Hatchback 七个安全气囊;Wuling Porta EV 两个安全气囊。
- 车长:Mazda 3 Hatchback 4,460 mm;Wuling Porta EV 5,010 mm。
3 Hatchback
- 五个座位及 295 litres 行李厢空间。
- 七个安全气囊,外加前后 Smart City Brake Support。
- 配备 Highway & Traffic Jam Assist 的自适应巡航控制系统。
- 比 Wuling Porta EV 贵 RM19,620。
- 每年路税 RM90,对比 RM50。
- 官方额定油耗为 5.9 L/100 km,而 Wuling 为纯电动车。
Porta EV
- RM100,000 起售价。
- 41.9 kWh 电池,EV 续航里程为 300 km。
- 180 Nm 电动马达扭矩及后轮驱动。
- 仅有两个座位,对比 Mazda 3 Hatchback 的五个座位。
- 两个安全气囊,对比七个,且没有 Mazda 所列的盲点监测、车道维持或自动刹车系统。
- 最高时速 115 km/h,对比 200 km/h。
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM119,620 | RM100,000✓ |
| 车身类型 | 掀背车 | 商用车 |
| 级别 | C-Segment | Commercial |
| 组装方式 | CBU | — |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM90 | RM50✓ |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 16-valve DOHC, direct fuel injection, naturally-aspirated with variable valve timing | 400V architecture |
| 排量 | 1,496 cc | — |
| 马力 | 118 hp @ 6,000 rpm | — |
| 扭矩 | 153 Nm @ 4,000 rpm | — |
| 气缸排列 | Inline 4 | — |
| 燃料 | Petrol | Electric |
| 缸径 × 行程 | 74.5 mm × 85.8 mm | — |
| 压缩比 | 14 | — |
| 电机数量 | — | 1 |
| 电机马力 | — | 100 hp |
| 电机扭矩 | — | 180 Nm |
| 电池容量 | — | 41.9 kWh |
| 续航里程 | — | 300 km |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Conventional Automatic | Single Ratio Automatic |
| 变速箱名称 | SkyActiv-Drive | Single-speed Automatic |
| 挡位数 | 6 | — |
| 变速箱厂商 | Mazda | — |
| 驱动方式 | Front Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 额定油耗 | 5.9 L/100 km | — |
| 极速 | 200 km/h✓ | 115 km/h |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,460 mm | 5,010 mm |
| 车宽 | 1,795 mm | 1,800 mm |
| 车高 | 1,435 mm | 1,975 mm |
| 轴距 | 2,725 mm | 3,050 mm |
| 车重 | 1,368 kg | 1,565 kg |
| 油箱容量 | 51 litres | — |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 座位数 | 5 | 2 |
| 行李厢容积 | 295 litres | — |
| 前轮胎 | 215/45R18 | 195/70R15 |
| 后轮胎 | 215/45R18 | 195/70R15 |
| 备胎 | Space Saver | — |
| 原厂轮胎 | Bridgestone Turanza T005A | — |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | Japan (CBU) | — |
| 前悬挂 | MacPherson Strut | — |
| 后悬挂 | Multi-link | — |
| 前轮圈 | 18" Alloy | 15" Steel with Wheel Cap |
| 后轮圈 | 18" Alloy | 15" Steel with Wheel Cap |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | — |
| 底盘备注 | G-Vectoring Control Plus | — |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | 7 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee) | 2 (Driver and Passenger) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | ✓ | — |
| Immobilizer | ✓ | — |
| 儿童安全锁 | Manual for rear doors | — |
| 安全带 | 5 Three-point | — |
| 盲点监测 | ✓ | — |
| ISOFIX | Available for two outer rear passenger seats | — |
| 自动紧急制动 | Yes, Smart City Brake Support (SCBS) - Front and Rear | — |
| 车道保持辅助 | Steering Correction | — |
| 碰撞预警 | ✓ | — |
| 安全带提醒 | Front Seats Only | — |
| 安全备注 | Emergency Stop Signal (ESS) | — |
| 灯光 | ||
| 大灯 | LED Projector with Auto High Beam | LED |
| 尾灯 | LED Combination | — |
| LED 日行灯 | ✓ | — |
| 后雾灯 | ✓ | — |
| 后视镜转向灯 | ✓ | — |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Power Adjustable Driver's Seat, Manual Adjustable Front Passenger Seat | — |
| 后排座椅 | 60:40 Split-folding | — |
| 前排空调 | Dual-zone Automatic Climate Control System | Electronic Air Conditioning |
| 电源插座 | 1 Front, 2 USB-C | — |
| 车内照明 | Map Lights | — |
| 杯架 | 2 Front, 2 Rear | — |
| 音响 | 8.8" MZD Connect Infotainment System with Commander Control Knob, Bluetooth, 8 Speakers, Android Auto and Apple CarPlay | 8" Head Unit with Bluetooth and USB, 3.5" TFT Cluster |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Dual Power Windows, Driver Auto with Anti-pinch |
| 启动方式 | Keyless Push Button | — |
| 门锁 | Keyless Operation | — |
| 自动启停 | ✓ | — |
| 自动大灯 | ✓ | — |
| 自动雨刷 | ✓ | — |
| 定速巡航 | Adaptive Cruise Control with Highway & Traffic Jam Assist | — |
| Tiptronic | ✓ | — |
| 换挡拨片 | ✓ | — |
| 方向盘音响控制 | ✓ | — |
| 方向盘上下调节 | ✓ | — |
| 方向盘前后调节 | ✓ | — |
| 行李厢开启方式 | Remote Control Activation | — |
| 前泊车雷达 | 4 Sensors | — |
| 后泊车雷达 | 4 Sensors | — |
| 倒车影像 | Yes | Yes |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | — |
| 导航 | ✓ | — |
| 抬头显示 | ✓ | — |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Digital/Analogue | — |
| 驻车制动 | Electronic | — |
| 配置备注 | 7" TFT-LCD Digital Instrument Cluster Display with Analogue Dials | — |
| 保修 | ||
| 保修里程(原厂) | 100,000 km | 120,000 km✓ |
| 原厂保修 | 5 年 | 5 年 |
| 保修备注 | 5-year/100,000 km free service | EV battery cell 6-yr/300,000 km; drive motor, EV battery and BMS 5-yr/200,000 km |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税:西马私人注册。
3 Hatchback 与 Porta EV 二手车出售
3 Hatchback vs Porta EV 常见问题
Mazda 3 Hatchback 和 Wuling Porta EV 哪一款更好?
Mazda 更适合私人载客用途,拥有五个座位、295-litre 行李厢、七个安全气囊及更多驾驶辅助配备。Wuling 则适合较为专门的用途:作为双座商用 EV 使用,并拥有 300 km 续航里程。
两者价格相差多少?
Mazda 3 Hatchback 售价为 RM119,620,Wuling Porta EV 售价为 RM100,000,因此 Mazda 贵 RM19,620。
Wuling Porta EV 可以载一家人吗?
不可以。Wuling Porta EV 只有两个座位。Mazda 3 Hatchback 则有五个座位、后座儿童安全锁、两个后排外侧座位的 ISOFIX 固定点,以及可 60:40 分离折叠的后排座椅。