总评
售价 RM200,510 的 Mazda CX-60 比 RM198,888 的 Volvo EX30 贵 RM1,622。Mazda 为家庭用户提供更大的车厢空间，其 2,870 mm 轴距和 570 litres 行李厢容量优于 2,650 mm 和 318 litres。不过，Volvo 的 268 hp 电动马达将 0-100 km/h 加速时间缩短至 5.3 seconds，相比之下 Mazda 为 9.6 seconds；其 69 kWh 电池则宣称可行驶 475 km。EX30 的年度路税为 RM260，而非 RM830，因此是更精明的城市 EV 选择；CX-60 则更适合买家需要更大载物空间的需求。
CX-60
如果你需要 570-litre 行李厢、2,870 mm 轴距、后排冷气出风口和抬头显示器，请选择 Mazda CX-60。
EX30
如果你想要一辆拥有 475 km 续航、5.3-second 0-100 km/h 加速表现，以及大幅更低年度路税的 EV，请选择 Volvo EX30。
关键差异
- 0-100 km/h：Mazda CX-60 9.6 seconds；Volvo EX30 5.3 seconds。
- 最高时速：Mazda CX-60 200 km/h；Volvo EX30 180 km/h。
- 车长：Mazda CX-60 4,740 mm；Volvo EX30 4,223 mm。
- 轴距：Mazda CX-60 2,870 mm；Volvo EX30 2,650 mm。
- 行李厢空间：Mazda CX-60 570 litres；Volvo EX30 318 litres。
- 年度路税：Mazda CX-60 RM830；Volvo EX30 RM260。
CX-60
- 570-litre 行李厢及 40:20:40 后排座椅分离折叠
- 自适应 LED 投影式头灯及抬头显示器
- 后排冷气出风口及 20-inch 铝合金轮圈
- 9.6-second 0-100 km/h 加速时间比 EX30 慢 4.3 seconds
- RM830 年度路税高出 RM570
- 五年保固设有 100,000 km 里程上限，相比之下对手不限里程
EX30
- 268 hp 电动马达带来 5.3-second 0-100 km/h 加速表现
- 69 kWh 电池、475 km 宣称续航里程及 175 kW DC 充电
- 自动泊车、感应式电动行李厢及六个前方泊车感应器
- 318-litre 行李厢小了 252 litres
- 没有后排冷气出风口或抬头显示器
- 180 km/h 最高时速低了 20 km/h
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM200,510 | RM198,888✓ |
| 车身类型 | SUV | SUV |
| 级别 | Compact Executive | B-Segment |
| 组装方式 | CBU | CKD |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM830 | RM260✓ |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Direct Injection and Variable Valve Timing | 400V architecture |
| 排量 | 2,488 cc | — |
| 马力 | 189 hp @ 6,000 rpm | — |
| 扭矩 | 261 Nm @ 3,000 rpm | — |
| 气缸排列 | Inline 4 | — |
| 燃料 | Petrol | Electric |
| 缸径 × 行程 | 89 mm × 100 mm | — |
| 压缩比 | 13 | — |
| 电机数量 | — | 1 |
| 电机马力 | — | 268 hp |
| 电机扭矩 | — | 343 Nm |
| 电池容量 | — | 69 kWh |
| 续航里程 | — | 475 km |
| 交流充电功率 | — | 11 kW |
| 直流充电功率 | — | 175 kW |
| V2L | — | 3.6 kW |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Conventional Automatic | Single Ratio Automatic |
| 变速箱名称 | 8-speed Automatic | — |
| 挡位数 | 8 | — |
| 变速箱厂商 | Mazda | — |
| 驱动方式 | Rear Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 9.6 seconds | 5.3 seconds✓ |
| 极速 | 200 km/h✓ | 180 km/h |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,740 mm | 4,223 mm |
| 车宽 | 1,890 mm | 1,837 mm |
| 车高 | 1,680 mm | 1,555 mm |
| 轴距 | 2,870 mm | 2,650 mm |
| 车重 | 1,680 kg | — |
| 油箱容量 | 58 litres | — |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 行李厢容积 | 570 litres✓ | 318 litres |
| 前轮胎 | 235/50R20 | 24545R19 |
| 后轮胎 | 235/50R20 | 245/45R19 |
| 备胎 | — | N/A, Tyre Repair Kit |
| 原厂轮胎 | Toyo Proxes Sport | Goodyear EfficientGrip Performance SUV |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | Japan (CBU) | Malaysia (CKD) |
| 前悬挂 | Double Wishbones | MacPherson Strut |
| 后悬挂 | Multi-link | Multi-link |
| 前轮圈 | 20" Alloy | 19" Alloys |
| 后轮圈 | 20" Alloy | 19" Alloys |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | 7 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee) | 7 (Driver and Passenger, Front Side, Driver's Knee, Front and Rear Curtain) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | ✓ | ✓ |
| 儿童安全锁 | Manual for Rear Doors | Electric for Rear Doors |
| 安全带 | 5 three-point | 5 Three-point |
| 盲点监测 | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available for second row seats | Available on 2 Outer Rear Seats |
| 自动紧急制动 | Yes | Yes |
| 车道保持辅助 | Steering Correction | Steering Correction |
| 碰撞预警 | ✓ | ✓ |
| 安全带提醒 | All Seats | For All Seats |
| 灯光 | ||
| 大灯 | Adaptive LED Projector with Auto High Beam | LED Reflector with Auto High Beam |
| 尾灯 | Full LED | Full LED |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Power Adjustable Front Seats with Driver's Side Memory Function | Power Adjustable Front Seats |
| 后排座椅 | 40:20:40 Split-folding, Manual Recline | 60:40 Split-folding |
| 前排空调 | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-Zone Automatic Climate Control |
| 后排空调 | Rear AC Vents | — |
| 天窗 | Panoramic Sunroof | Panoramic Glass Roof |
| 电源插座 | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB-C Front, 2 USB-C Rear | 1 Front, 2 USB-C Front, 1 Wireless Charger, 2 USB-C Rear |
| 车内照明 | Map Lights | Map Lights and Ambient Lights |
| 杯架 | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| 遮阳帘 | Sunroof Shade | — |
| 音响 | 12.3" Mazda Connect Display with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 12-speaker Bose Sound System | 12.3" Touchscreen with Google Services Built-in, Harman Kardon Sound System |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| 启动方式 | Keyless Push Button | Keyless (Depress Brake to Start) |
| 门锁 | Keyless Operation with Walk-away Auto Lock | Keyless Operation |
| 自动启停 | ✓ | — |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | ✓ | ✓ |
| 定速巡航 | Active Cruise Control with Stop and Go | Adaptive Cruise Control with Stop and Go and Steering Assist |
| 换挡拨片 | ✓ | — |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘电动调节 | ✓ | — |
| 行李厢开启方式 | Powered with Remote Control Activation | Powered Boot, Contactless Opening |
| 前泊车雷达 | 4 Sensors | 6 Sensors |
| 后泊车雷达 | 4 Sensors | 6 Sensors |
| 倒车影像 | Yes, with 360-degree Camera | Yes, 360-degree Camera |
| 自动泊车 | — | Yes |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 导航 | — | ✓ |
| 抬头显示 | ✓ | — |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| 驻车制动 | Electronic | Electronic |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 100,000 km | 不限里程✓ |
| 原厂保修 | 5 年 | 5 年 |
| 保修备注 | 5-year/100,000 km free service | 8-year/160,000 km Battery Warranty |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
CX-60 与 EX30 二手车出售
CX-60 vs EX30 常见问题
Mazda CX-60 和 Volvo EX30 哪一款更好？
Volvo EX30 在 EV 使用成本和性能方面更好，具备 475 km 宣称续航、5.3-second 加速表现及 RM260 路税。如果你更重视 570-litre 行李厢和更大的车身尺寸，则应选择 Mazda CX-60。
两者价差多少？
Mazda CX-60 比 Volvo EX30 贵 RM1,622。
哪一款的行李厢更大？
Mazda CX-60 的行李厢更大，容量为 570 litres，相比 Volvo EX30 的 318 litres。其 40:20:40 后排座椅分离折叠也比 Volvo 的 60:40 配置提供更高灵活性。
