总评
Mitsubishi Xforce 是更全面的大马私人用车选择：五个座位、410-litre 行李厢、18-inch 合金轮圈和四个安全气囊，让其 RM109,980 售价更容易合理化。Wuling Porta EV 便宜 RM9,980，年度路税降至 RM50，其 100-hp 电动马达可输出 180 Nm，但它是一款双座商用车。其 41.9-kWh 电池的续航里程标称为 300 km，而 5,010-mm 车身长度和 3,050-mm 轴距则突显其以工作为先的定位。只有当这款 Wuling 的电动商用布局适合你的工作需求时，才选择它。
Xforce
如果你需要五个座位、410-litre 行李厢以及更完善的乘用车配备，选择 Mitsubishi Xforce。
Porta EV
如果一款标称续航 300 km 的双座电动商用车适合你的工作需求，而且你想要更低的路税，选择 Wuling Porta EV。
关键差异
- 价格：Mitsubishi Xforce RM109,980；Wuling Porta EV RM100,000。
- 座位：Mitsubishi Xforce 5；Wuling Porta EV 2。
- 扭矩：Mitsubishi Xforce 141 Nm；Wuling Porta EV 180 Nm。
- 长度：Mitsubishi Xforce 4,390 mm；Wuling Porta EV 5,010 mm。
- 年度路税：Mitsubishi Xforce RM120；Wuling Porta EV RM50。
- 安全气囊：Mitsubishi Xforce 4；Wuling Porta EV 2。
Xforce
- 五个座位和 410-litre 行李厢
- 四个安全气囊、盲点资讯系统和 360-degree 摄像头
- 18-inch 合金轮圈和双区自动空调
- 贵 RM9,980
- 141 Nm 落后于 Porta EV 的 180 Nm
- 年度路税 RM120，相比之下为 RM50
Porta EV
- 41.9-kWh 电池，标称续航 300 km
- 180 Nm 电动马达扭矩和后轮驱动
- 六年/300,000-km 电芯保固
- 两个座位，对比 Xforce 的五个座位
- 两个安全气囊，对比四个
- 配备轮盖的 15-inch 钢制轮圈，对比 18-inch 合金轮圈
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM109,980 | RM100,000✓ |
| 车身类型 | SUV | 商用车 |
| 级别 | B-Segment | Commercial |
| 组装方式 | CKD | — |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM120 | RM50✓ |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 16-valve DOHC naturally-aspirated, variable valve timing | 400V architecture |
| 排量 | 1,499 cc | — |
| 马力 | 104 hp @ 6,000 rpm | — |
| 扭矩 | 141 Nm @ 4,000 rpm | — |
| 气缸排列 | Inline 4 | — |
| 燃料 | Petrol | Electric |
| 缸径 × 行程 | 75 mm × 84.8 mm | — |
| 压缩比 | 10.5 | — |
| 电机数量 | — | 1 |
| 电机马力 | — | 100 hp |
| 电机扭矩 | — | 180 Nm |
| 电池容量 | — | 41.9 kWh |
| 续航里程 | — | 300 km |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | CVT Automatic | Single Ratio Automatic |
| 变速箱名称 | — | Single-speed Automatic |
| 驱动方式 | Front Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 极速 | — | 115 km/h |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,390 mm | 5,010 mm |
| 车宽 | 1,810 mm | 1,800 mm |
| 车高 | 1,660 mm | 1,975 mm |
| 轴距 | 2,650 mm | 3,050 mm |
| 车重 | 1,250 kg | 1,565 kg |
| 油箱容量 | 42 litres | — |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 座位数 | 5 | 2 |
| 行李厢容积 | 410 litres | — |
| 前轮胎 | 225/50R18 | 195/70R15 |
| 后轮胎 | 225/50R18 | 195/70R15 |
| 备胎 | Space Saver | — |
| 原厂轮胎 | Toyo Proxes CR1 | — |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | Malaysia (CKD) | — |
| 前悬挂 | MacPherson Struts | — |
| 后悬挂 | Torsion Beam | — |
| 前轮圈 | 18" Alloy | 15" Steel with Wheel Cap |
| 后轮圈 | 18" Alloy | 15" Steel with Wheel Cap |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Assist) | — |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | 4 (Driver and Passenger, Front Side) | 2 (Driver and Passenger) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | ✓ | — |
| Immobilizer | ✓ | — |
| 气囊关闭功能 | ✓ | — |
| 儿童安全锁 | Manual for rear doors | — |
| 安全带 | 5 Three-point | — |
| 盲点监测 | ✓ | — |
| ISOFIX | Available for two outer rear passenger seats | — |
| 车道保持辅助 | No | — |
| 安全带提醒 | All Seats | — |
| 灯光 | ||
| 大灯 | LED Projector with Auto High Beam | LED |
| 尾灯 | Full LED | — |
| LED 日行灯 | ✓ | — |
| 前雾灯 | ✓ | — |
| 后视镜转向灯 | ✓ | — |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Manual Adjustable | — |
| 后排座椅 | 40:20:40 Split-folding | — |
| 前排空调 | Dual-zone Automatic Climate Control | Electronic Air Conditioning |
| 后排空调 | Rear vents | — |
| 电源插座 | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear | — |
| 车内照明 | Map Lights & Ambient Lighting | — |
| 杯架 | 2 Front, 2 Rear | — |
| 音响 | 8" Touchscreen with Wired Apple CarPlay & Android Auto, 6-speaker Sound System | 8" Head Unit with Bluetooth and USB, 3.5" TFT Cluster |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch | Dual Power Windows, Driver Auto with Anti-pinch |
| 启动方式 | Keyless Push Button Start | — |
| 门锁 | Keyless Operation | — |
| 自动大灯 | ✓ | — |
| 自动雨刷 | ✓ | — |
| 定速巡航 | Passive Cruise Control | — |
| 方向盘音响控制 | ✓ | — |
| 方向盘上下调节 | ✓ | — |
| 方向盘前后调节 | ✓ | — |
| 行李厢开启方式 | Remote Control Activated | — |
| 前泊车雷达 | 4 Sensors | — |
| 后泊车雷达 | 4 Sensors | — |
| 倒车影像 | Yes, 360-degree view | Yes |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | — |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | — |
| 驻车制动 | Electronic | — |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 不限里程✓ | 120,000 km |
| 原厂保修 | 5 年 | 5 年 |
| 保修备注 | — | EV battery cell 6-yr/300,000 km; drive motor, EV battery and BMS 5-yr/200,000 km |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
Xforce 与 Porta EV 二手车出售
Xforce vs Porta EV 常见问题
Mitsubishi Xforce 和 Wuling Porta EV，哪一款更好？
Xforce 更适合私人用途，拥有五个座位、410-litre 行李厢、四个安全气囊，以及更偏向乘用车的配备。Porta EV 只更适合需要一款标称续航 300-km 的双座电动商用车的买家。
两者的价格相差多少？
Mitsubishi Xforce 比 Wuling Porta EV 贵 RM9,980。
哪一款的保固保障更好？
两者均提供五年原厂保固。Xforce 的原厂保固没有里程限制，而 Porta EV 上限为 120,000 km，但额外提供六年/300,000-km 电芯保固，以及其电动马达、电池和 BMS 的五年/200,000-km 保固。
