总评
售价 RM33,900 的 Perodua Axia 比 Proton eMas 5 便宜 RM25,900,且其每年 RM20 的路税也低于 Proton eMas 5 的 RM30。它是车长 3,760 mm、尺寸更小的 A-segment 掀背车,因此适合希望压低初期购车开销的买家。售价 RM59,800 的 eMas 5 则是车长 4,135 mm、尺寸更大的 B-segment EV,拥有 77 hp、130 Nm、30.12 kWh 电池和 225 km 续航里程。其 375-litre 行李厢、六个安全气囊、倒车摄像头及 14.6-inch 触控屏,让多付的费用有实质回报,不过 Axia 仍是更简单直接的预算之选。
如果 RM25,900 较低的购车价、RM20 路税以及更紧凑的 3,760 mm 车身,比 EV 续航和配备更重要,选择 Perodua Axia。
如果你想要更大的掀背车,并拥有 225 km 电动续航、130 Nm、六个安全气囊和 375-litre 行李厢,选择 Proton eMas 5。
关键差异
- 价格:Perodua Axia RM33,900;Proton eMas 5 RM59,800。
- 动力系统:Axia 998 cc 汽油三缸引擎,67 hp 和 91 Nm;eMas 5 单电机,77 hp 和 130 Nm。
- 储能:Axia 36-litre 油箱;eMas 5 30.12 kWh 电池,续航 225 km。
- 尺寸与行李厢:Axia 车长 3,760 mm,行李厢 265 litres;eMas 5 车长 4,135 mm,行李厢 375 litres。
- 安全性:Axia 配备 2 个安全气囊;eMas 5 配备 6 个安全气囊和 Blind Spot Info System。
- 后悬挂:Axia 扭力梁;eMas 5 多连杆。
Axia
- 购车价便宜 RM25,900。
- 每年 RM20 路税。
- 全尺寸 14-inch 钢制备胎,以及所有座位均配备安全带提醒。
- 仅两个安全气囊,对比 eMas 5 的六个。
- 没有倒车摄像头、导航或 Blind Spot Info System。
- 265-litre 行李厢小了 110 litres。
eMas 5
- 77 hp 和 130 Nm 电机,EV 续航 225 km。
- 六个安全气囊、Blind Spot Info System 和倒车摄像头。
- 375-litre 行李厢、后座冷气出风口,以及支援无线 Apple CarPlay 和 Android Auto 的 14.6-inch 触控屏。
- 购车价贵 RM25,900。
- 每年 RM30 路税,对比 RM20。
- 车身长度为 4,135 mm,比 Axia 的 3,760 mm 更大。
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM33,900✓ | RM59,800 |
| 车身类型 | 掀背车 | 掀背车 |
| 级别 | A-Segment | B-Segment |
| 组装方式 | CKD | CKD |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM20✓ | RM30 |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 12-valve DOHC, Naturally Aspirated with Variable Valve Timing | 400V architecture |
| 排量 | 998 cc | — |
| 马力 | 67 hp @ 6,000 rpm | — |
| 扭矩 | 91 Nm @ 4,400 rpm | — |
| 气缸排列 | Inline 3 | — |
| 燃料 | Petrol | Electric |
| 缸径 × 行程 | 71 mm × 84 mm | — |
| 压缩比 | 11 | — |
| 电机数量 | — | 1 |
| 电机马力 | — | 77 hp |
| 电机扭矩 | — | 130 Nm |
| 电池容量 | — | 30.12 kWh |
| 续航里程 | — | 225 km |
| 交流充电功率 | — | 6.6 kW |
| 直流充电功率 | — | 53 kW |
| V2L | — | 3.3 kW |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | CVT Automatic | Single Ratio Automatic |
| 变速箱名称 | D-CVT | — |
| 变速箱厂商 | Aisin | — |
| 驱动方式 | Front Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 额定油耗 | 25.3 L/100 km | — |
| 极速 | — | 125 km/h |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 3,760 mm | 4,135 mm |
| 车宽 | 1,655 mm | 1,805 mm |
| 车高 | 1,505 mm | 1,580 mm |
| 轴距 | 2,525 mm | 2,650 mm |
| 车重 | 865 kg | 1,230 kg |
| 油箱容量 | 36 litres | — |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 行李厢容积 | 265 litres | 375 litres✓ |
| 前轮胎 | 175/65R14 | 205/65R15 |
| 后轮胎 | 175/65R14 | 205/65R15 |
| 备胎 | Full Size 14" Steel | — |
| 原厂轮胎 | Toyo Proxes CR1 | Linglong Comfort Master |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| 前悬挂 | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| 后悬挂 | Torsion Beam | Multi-link |
| 前轮圈 | 14" 8-spoke Alloy | 15" Steel |
| 后轮圈 | 14" 8-spoke Alloy | 15" Steel |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | 2 (Driver and Passenger) | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | ✓ | — |
| 儿童安全锁 | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| 安全带 | 5 Three-point | 5 Three-point |
| 盲点监测 | — | ✓ |
| ISOFIX | Available on Two Outer Rear Passenger Seats | Available on 2 Outer Rear Seats |
| 车道保持辅助 | No | Warning Only |
| 安全带提醒 | For All Seats | Front Seats Only |
| 灯光 | ||
| 大灯 | Halogen Reflector | Halogen Projector |
| 尾灯 | Bulb | Full LED |
| LED 日行灯 | — | ✓ |
| 后雾灯 | — | ✓ |
| 后视镜转向灯 | — | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Manual Adjustment | Manual Adjustable |
| 后排座椅 | Foldable Backrest | 60:40 Split-folding |
| 前排空调 | Manual Air-con | Manual Air-con |
| 后排空调 | — | Rear AC Vents |
| 电源插座 | 1 Front | 2 USB Front, 1 USB Rear |
| 车内照明 | Map Lights | Map Lights |
| 杯架 | 2 Front | 2 Front |
| 音响 | Radio with Bluetooth, USB and Two Speakers | 14.6" Touchscreen with wireless Apple CarPlay & Android Auto, 6-speaker Sound System |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Driver's Side Auto Down | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| 启动方式 | Manual Key | Keyless Entry (Depress Brake Pedal) |
| 门锁 | Remote Control Activation | Keyless Operation |
| 方向盘音响控制 | — | ✓ |
| 方向盘上下调节 | — | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Remote Control Activation | Manual Operation |
| 后泊车雷达 | 2 Sensors | 3 Sensors |
| 倒车影像 | — | Yes |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 导航 | — | ✓ |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Electroluminescent Analogue | Full LCD Monitor |
| 驻车制动 | Handbrake | Electronic |
| 保修 | ||
| 保修里程(原厂) | 150,000 km | 不限里程✓ |
| 原厂保修 | 5 年 | 6 年✓ |
| 保修备注 | — | 8-Year/160,000 km BEV and Components Warranty, 8-year/160,000 km Battery Warranty |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税:西马私人注册。
Axia 与 eMas 5 二手车出售
Axia vs eMas 5 常见问题
Perodua Axia 和 Proton eMas 5 哪一款更好?
Proton eMas 5 的配备更丰富、车身更大,拥有 77 hp、130 Nm、六个安全气囊和 375-litre 行李厢。如果你最重视较低的入门购车成本,Perodua Axia 会是更好的选择。
两者的价格相差多少?
Proton eMas 5 比 Perodua Axia 贵 RM25,900。
哪一款的行李厢空间更实用?
Proton eMas 5 的行李厢更大,为 375 litres,对比 Perodua Axia 的 265 litres。其后座也可按 60:40 分割放倒,而 Axia 配备可折叠后座靠背。