总评
Toyota Yaris 售价为 RM88,000，比 RM67,800 的 Wuling Bingo 贵 RM20,200，但作为家庭用五座掀背车，它的整体表现更全面。其 105 hp 汽油引擎、七个安全气囊、盲点监测和碰撞前制动，在性能与主动安全方面具备明显优势。Bingo 则配备 31.9 kWh 电池、273 km EV 续航里程、RM20 年度路税，以及 395-litre 行李厢。它的路税更便宜，行李空间也更大，但四座布局和六个安全气囊限制了其吸引力。
Yaris
如果你需要五个座位，并看重 105 hp、七个安全气囊、盲点监测和碰撞前制动，选择 Toyota Yaris。
Bingo
如果相比第五个座位，你更重视低 RM20,200 的入门售价、273 km EV 续航里程、RM20 路税和 395-litre 行李厢，选择 Wuling Bingo。
关键差异
- 价格：Toyota Yaris RM88,000；Wuling Bingo RM67,800。
- 动力系统：Toyota Yaris 1.5-litre 汽油引擎，具备 105 hp 和 150 Nm；Wuling Bingo 单电机，具备 67 hp 和 150 Nm。
- 能源储存/续航：Toyota Yaris 42-litre 油箱；Wuling Bingo 31.9 kWh 电池，EV 续航里程为 273 km。
- 座位与行李厢：Toyota Yaris 五座和 286 litres；Wuling Bingo 四座和 395 litres。
- 安全性：Toyota Yaris 七个安全气囊和碰撞前制动；Wuling Bingo 六个安全气囊且没有自动紧急制动。
- 车身尺寸：Toyota Yaris 车长 4,140 mm、车宽 1,730 mm；Wuling Bingo 车长 3,950 mm、车宽 1,708 mm。
Yaris
- 五个座位、七个安全气囊，以及五条三点式安全带，包括后排座位。
- 105 hp 汽油引擎，比 Bingo 的电机多 38 hp。
- 盲点监测、碰撞前制动和 360-degree 摄像头。
- 购车价格贵 RM20,200，年度路税也贵 RM70。
- 286-litre 行李厢比 Bingo 的小 109 litres。
- 没有定速巡航，而 Bingo 配备被动式定速巡航。
Bingo
- 31.9 kWh 电池提供额定 273 km EV 续航里程。
- 395-litre 行李厢比 Yaris 的大 109 litres。
- 电动驾驶座、10.25-inch 触屏和电子驻车制动。
- 四座车厢，对比 Yaris 的五座。
- 67 hp 电机落后于 Yaris 的 105 hp 引擎。
- 没有盲点监测或自动紧急制动；安全气囊也少一个。
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM88,000 | RM67,800✓ |
| 车身类型 | 掀背车 | 掀背车 |
| 级别 | B-Segment | B-Segment |
| 组装方式 | CKD | CKD |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM90 | RM20✓ |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Dual Variable Valve Timing | 400V architecture |
| 排量 | 1,496 cc | — |
| 马力 | 105 hp @ 6,000 rpm | — |
| 扭矩 | 150 Nm @ 4,200 rpm | — |
| 气缸排列 | Inline 4 | — |
| 燃料 | Petrol | Electric |
| 缸径 × 行程 | 72 mm × 91.8 mm | — |
| 压缩比 | 10 | — |
| 电机数量 | — | 1 |
| 电机马力 | — | 67 hp |
| 电机扭矩 | — | 150 Nm |
| 电池容量 | — | 31.9 kWh |
| 续航里程 | — | 273 km |
| 交流充电功率 | — | 7 kW |
| 直流充电功率 | — | 50 kW |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | CVT Automatic | Single Ratio Automatic |
| 变速箱名称 | CVT with 7 Speed Sports Sequential Shift | — |
| 变速箱厂商 | Aisin | — |
| 驱动方式 | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,140 mm | 3,950 mm |
| 车宽 | 1,730 mm | 1,708 mm |
| 车高 | 1,475 mm | 1,580 mm |
| 轴距 | 2,550 mm | 2,560 mm |
| 车重 | 1,140 kg | — |
| 油箱容量 | 42 litres | — |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 座位数 | 5 | 4 |
| 行李厢容积 | 286 litres | 395 litres✓ |
| 前轮胎 | 195/50R16 | 185/60R15 |
| 后轮胎 | 195/50R16 | 185/60R15 |
| 备胎 | Full-size 16" Alloy | — |
| 原厂轮胎 | Toyo Proxes R50 | Linglong Green-Max HP |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| 前悬挂 | MacPherson Strut | MacPherson Struts |
| 后悬挂 | Torsion Beam | Torsion Beam |
| 前轮圈 | 16" Two-tone Alloy | 15" Steel Wheels with Hubcaps |
| 后轮圈 | 16" Two-tone Alloy | 15" Steel Wheels with Hubcaps |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack & Pinion (Electric Power Steering) |
| 碰撞安全评级 | ||
| ASEAN NCAP | 5 星 — With 7 airbags and stability control | — |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | 7 (Driver and Passenger, Driver Knee, Front Side, Front and Rear Curtain) | 6 (Driver and Front Passenger, Front Side, Front & Rear Curtains) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | — | ✓ |
| 儿童安全锁 | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| 安全带 | 5 Three-point | 4 Three-point |
| 盲点监测 | ✓ | — |
| ISOFIX | Available on two outer rear passenger seats | Available on Outer Two Rear Seats |
| 自动紧急制动 | Yes, Pre-collision Braking | — |
| 车道保持辅助 | Warning Only | No |
| 碰撞预警 | ✓ | — |
| 安全带提醒 | All Seats | Front Seats |
| 灯光 | ||
| 大灯 | LED Reflector | LED Projectors |
| 尾灯 | LED Combination | Full LED |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 前雾灯 | ✓ | — |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Manual Adjustable | Powered Driver's Seat, Manual Passenger Seat |
| 后排座椅 | 60:40 Split-folding | 50:50 Split-folding |
| 前排空调 | Single-zone Automatic Climate Control | Manual Air Conditioning |
| 电源插座 | 1 Front, 2 Rear USB-C | 1 USB Front |
| 车内照明 | Map Lights | Map Lights |
| 杯架 | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 1 Rear |
| 音响 | 9.0" Touchscreen Infotainment System with Wireless Apple CarPlay and Android Auto, Bluetooth, USB and 6 Speakers | 10.25" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay, Android Auto, 4-speaker Sound System |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Driver's Side Auto-down Function |
| 启动方式 | Keyless Push Button | Keyless Operation (Depress Brake Pedal) |
| 门锁 | Keyless Operation | Keyless Operation |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 定速巡航 | — | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | ✓ | — |
| 换挡拨片 | ✓ | — |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Manual Operation | Remote Control Operation |
| 后泊车雷达 | 4 Sensors | 2 Sensors |
| 倒车影像 | Yes, With 360 Degree Camera | Yes |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Electroluminescent Analogue | Full LCD Monitor |
| 驻车制动 | Handbrake | Electronic |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 不限里程✓ | 150,000 km |
| 原厂保修 | 5 年 | 5 年 |
| 保修备注 | — | 8-year/120,000 km Battery Warranty, 8-year/160,000 km Drive Motor Warranty |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
Yaris 与 Bingo 二手车出售
Yaris vs Bingo 常见问题
Toyota Yaris 和 Wuling Bingo 哪个比较好？
Toyota Yaris 更适合需要乘坐五人的用户，并拥有较齐全的安全配备，包括七个安全气囊、盲点监测和碰撞前制动。Wuling Bingo 则是更适合重视行李空间的 EV 选择，拥有 395-litre 行李厢和 273 km 额定续航里程。
两者价格相差多少？
Toyota Yaris 比 Wuling Bingo 贵 RM20,200。年度路税的差距也同样存在：Yaris 为 RM90，Bingo 为 RM20。
哪个的行李厢更大？
Wuling Bingo 的行李厢更大，为 395 litres，相比 Toyota Yaris 的 286 litres。不过，取舍在于座位数：Bingo 为四座，而 Yaris 为五座。
