Kesimpulan
Aion ES lebih sesuai untuk pengguna yang kerap melakukan perjalanan jauh: bateri 55.2-kWhnya mempunyai jarak tuntutan 442 km, 62 km lebih jauh berbanding Dongfeng Vigo, manakala jarak roda 2,750-mmnya 35 mm lebih panjang. Vigo pula menawarkan 161 hp, pengecasan DC 167-kW dan but 500-liter dalam badan SUV 4,306-mm yang lebih kompak. Atas kertas, ia pilihan lebih praktikal dari segi kelengkapan, manakala ES lebih menyerlah dari segi jarak perjalanan dan cukai jalan tahunan yang lebih rendah.
Pilih Aion ES jika jarak tuntutan 442 km, bateri 55.2-kWh dan cukai jalan tahunan RM70 lebih penting berbanding pengecasan DC pantas dan pakej SUV.
Pilih Dongfeng Vigo jika anda mahukan pengecasan DC 167-kW, 161 hp, but 500-liter serta kelengkapan bantuan pemanduan dan keselesaan yang disenaraikan.
Perbezaan utama
- Output motor: Aion ES 136 hp dan 225 Nm; Dongfeng Vigo 161 hp dan 230 Nm.
- Bateri dan jarak perjalanan: Aion ES 55.2 kWh dan 442 km; Dongfeng Vigo 51.87 kWh dan 380 km.
- Pengecasan DC: Aion ES 60 kW; Dongfeng Vigo 167 kW.
- Panjang badan dan jarak roda: Aion ES 4,810 mm dan 2,750 mm; Dongfeng Vigo 4,306 mm dan 2,715 mm.
- Ruang but dan roda: Aion ES 450 liter dan roda 17-inci; Dongfeng Vigo 500 liter dan roda 18-inci.
- Cukai jalan tahunan: Aion ES RM70; Dongfeng Vigo RM120.
ES
- Jarak EV tuntutan 442-km daripada bateri 55.2-kWh.
- Cukai jalan tahunan RM70.
- Jarak roda 2,750-mm yang lebih panjang.
- Pengecasan DC 60-kW ketinggalan berbanding 167 kW milik Vigo.
- 136 hp dan 225 Nm lebih rendah berbanding 161 hp dan 230 Nm milik Vigo.
- But 450-liter 50 liter lebih kecil berbanding milik Vigo.
Vigo
- Pengecasan DC 167-kW.
- But 500-liter dan badan SUV lima pintu.
- Kelengkapan yang disenaraikan termasuk enam beg udara, adaptive cruise control dan kamera 360-darjah.
- Jarak tuntutan 380-km 62 km lebih pendek berbanding Aion ES.
- Cukai jalan tahunan RM120 lebih tinggi RM50.
- Waranti pengeluar enam tahun dua tahun lebih pendek berbanding perlindungan lapan tahun Aion ES, meskipun perbatuan tanpa had.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM106,800✓ | RM108,888 |
| Jenis badan | Sedan | SUV |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM70✓ | RM120 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 400V architecture |
| Bahan api | Electric | Electric |
| Bilangan motor | 1 | 1 |
| Kuasa kuda motor | 136 hp | 161 hp✓ |
| Tork motor | 225 Nm | 230 Nm✓ |
| Kapasiti bateri | 55.2 kWh✓ | 51.87 kWh |
| Jarak EV | 442 km✓ | 380 km |
| Kadar pengecasan (AC) | 6.6 kW | 6.6 kW |
| Kadar pengecasan (DC) | 60 kW | 167 kW✓ |
| V2L | 3.3 kW | 3.3 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | — | 9.5 seconds |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,810 mm | 4,306 mm |
| Lebar | 1,880 mm | 1,868 mm |
| Tinggi | 1,545 mm | 1,654 mm |
| Jarak roda | 2,750 mm | 2,715 mm |
| Pintu | 4 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 450 litres | 500 litres✓ |
| Tayar depan | 215/55 R17 | 215/55R18 |
| Tayar belakang | 215/55 R17 | 215/55R18 |
| Tayar ganti | — | Tyre Repair Kit |
| Tayar kilang | — | Wanli Harmonic Plus |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | China (CBU) |
| Suspensi depan | — | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | — | Torsion Beam |
| Roda depan | 17 | 18" Alloys |
| Roda belakang | 17 | 18" Alloys |
| Stereng | — | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | — | 6 (Driver and Front Passenger, Front Side, Curtain Airbags) |
| ABS/EBD | — | ✓ |
| Kawalan kestabilan | — | ✓ |
| Immobilizer | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | — | Manual For Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | — | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | — | Available On Outer Two Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | — | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | — | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | — | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | — | LED Projectors |
| Lampu belakang | — | LED Combination |
| Lampu siang LED | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | — | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | — | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | — | Powered Front Seats with Driver's Side Memory & Ventilation |
| Tempat duduk belakang | — | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | — | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear AC Vents |
| Sunroof | — | Panoramic Glass Roof |
| Soket kuasa | — | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 1 USB Rear |
| Lampu dalaman | — | Map Lights and Ambient Lighting |
| Pemegang cawan | — | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | — | 12.8" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 4-speaker Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | — | Four Windows, Auto Up & Down |
| Penghidup enjin | — | Keyless Start (Depress Brake Pedal) |
| Kunci | — | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | — | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | — | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | — | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | — | ✓ |
| Operasi but | — | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | — | 2 Sensors |
| Sensor parkir belakang | — | 3 Sensors |
| Kamera undur | — | Yes, 360-degree Surround View |
| Cermin sisi lipat automatik | — | ✓ |
| Bluetooth | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | — | ✓ |
| Kluster meter | — | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | — | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 160,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 8 tahun✓ | 6 tahun |
| Nota waranti | — | 8-year, Unlimited Mileage Warranty for Drive Battery |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai ES & Vigo untuk dijual
Soalan Lazim ES vs Vigo
Aion ES atau Dongfeng Vigo, mana lebih baik?
Pilih Aion ES untuk jarak tuntutan 442-km, bateri 55.2-kWh yang lebih besar dan cukai jalan lebih rendah. Dongfeng Vigo pula lebih baik dari segi pengecasan DC 167-kW yang lebih pantas, but 500-liter serta kelengkapan keselamatan, bantuan pemanduan dan kabin yang disenaraikan.
Berapakah perbezaan harga?
Aion ES berharga RM106,800 manakala Dongfeng Vigo berharga RM108,888, jadi Vigo RM2,088 lebih mahal.
Yang mana mengecas lebih pantas menggunakan kuasa DC?
Dongfeng Vigo mengecas lebih pantas menggunakan kuasa DC, dengan kadar maksimum 167-kW berbanding 60 kW untuk Aion ES. Kedua-duanya mempunyai pengecasan AC 6.6-kW dan keupayaan vehicle-to-load 3.3-kW.
