Kesimpulan
Pada harga RM294,800, BMW i4 menjimatkan RM131,000 serta menawarkan jarak gerak 500-km, pengecasan DC 180-kW dan berat kerb 2,075-kg. BMW iX menggunakan perbezaan itu untuk jarak gerak 602-km, kuasa 402 hp dan tork 700 Nm daripada dua motor, pacuan semua roda, bateri 100.6-kWh serta but 500-liter yang lebih besar. Ia juga 450 kg lebih berat dan had pengecasan DC-nya ialah 175 kW. Bagi pembeli Malaysia yang kerap membawa penumpang atau melalui laluan lebih jauh, tambahan 102 km dan pengecasan AC 22-kW pada iX memang praktikal; i4 sudah memadai bagi mereka yang mengutamakan kos dan sedan 4,783-mm yang lebih kecil.
iX xDrive60 M Sport Pro (RM487,800) berada di atas semua varian i4 di sini, jadi verdik membandingkan pasangan harga terdekat — gunakan pemilih di atas untuk memadankan mana-mana dua varian.
Pilih BMW i4 jika anda mahu menjimatkan RM131,000, mengecas pada sehingga 180 kW DC dan lebih gemar sedan kompak eksekutif seberat 2,075-kg.
Pilih BMW iX jika anda memerlukan jarak gerak 602 km, kuasa 402 hp dan tork 700 Nm daripada dua motor, pacuan semua roda serta ruang SUV.
Perbezaan utama
- Harga: BMW i4 RM294,800; BMW iX RM425,800.
- Output motor: BMW i4 282 hp dan 400 Nm; BMW iX 402 hp dan 700 Nm.
- Bateri dan jarak gerak: BMW i4 70.3 kWh dan 500 km; BMW iX 100.6 kWh dan 602 km.
- Pengecasan: BMW i4 11 kW AC dan 180 kW DC; BMW iX 22 kW AC dan 175 kW DC.
- Prestasi dan pacuan: BMW i4 pacuan roda belakang, 0-100 km/h dalam 6.0 saat; BMW iX pacuan semua roda, 0-100 km/h dalam 5.1 saat.
- Saiz dan but: BMW i4 sepanjang 4,783 mm dengan but 470-liter; BMW iX sepanjang 4,965 mm dengan but 500-liter.
i4
- RM131,000 lebih murah.
- Pengecasan DC 180-kW mengatasi 175 kW pada iX.
- 450 kg lebih ringan berbanding iX.
- Jarak gerak 500-km kurang 102 km berbanding iX.
- Motor tunggal menghasilkan 282 hp dan 400 Nm berbanding 402 hp dan 700 Nm.
- Pengecasan AC 11-kW ketinggalan berbanding 22 kW pada iX.
iX
- Pacuan semua roda dwi-motor dengan 402 hp dan 700 Nm.
- Jarak gerak 602-km daripada bateri 100.6-kWh.
- Suspensi udara, bumbung kaca panoramik dan sistem audio Harman Kardon 18-speaker.
- RM131,000 lebih mahal berbanding i4.
- Pengecasan DC 175-kW adalah 5 kW lebih rendah daripada i4.
- Berat kerb 2,525 kg adalah 450 kg lebih tinggi berbanding i4.
Kelebihan iX berbanding i4
Berdasarkan helaian spesifikasi varian yang dipilih — ruangan kosong di satu pihak juga boleh bermaksud data tidak disenaraikan.
Jarak roda iX adalah 144 mm lebih panjang, yang biasanya memberikan lebih ruang kaki belakang. iX adalah 118 mm lebih lebar — lebih ruang bahu, tetapi lebih sukar di petak letak kereta. Ruang but memihak kepada iX: 500 liter berbanding 470.
Lakaran badan mengikut jenis bentuk, dilukis mengikut skala daripada panjang dan tinggi setiap kereta.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM294,800✓ | RM425,800 |
| Jenis badan | Sedan | SUV |
| Segmen | Compact Executive | Executive |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM305✓ | RM545 |
| Ansuran bulanan (angg.) | RM3,010/bln✓ | RM4,345/bln |
| Insurans / tahun (angg.) | RM7,913✓ | RM11,319 |
| Elektrik / tahun (angg.) | RM1,249✓ | RM1,485 |
| Kos tenaga / 100 km (angg.) | RM6.25✓ | RM7.42 |
| Kos penyelenggaraan 5 tahun (angg.) | RM47,335✓ | RM66,743 |
| Pengecasan (anggaran) | ||
| Cas AC 0–100% (angg.) | 6.4 jam | 4.6 jam✓ |
| Cas DC 10–80% (angg.) | 25 minit✓ | 40 minit |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 5th-generation BMW eDrive, 400V architecture | 5th-generation BMW eDrive, 400V architecture |
| Bahan api | Electric | Electric |
| Bilangan motor | 1 | 2 |
| Kuasa kuda motor | 282 hp | 402 hp✓ |
| Tork motor | 400 Nm | 700 Nm✓ |
| Kapasiti bateri | 70.3 kWh | 100.6 kWh✓ |
| Jarak EV | 500 km | 602 km✓ |
| Kadar pengecasan (AC) | 11 kW | 22 kW✓ |
| Kadar pengecasan (DC) | 180 kW✓ | 175 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Pacuan | Rear Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 6 seconds | 5.1 seconds✓ |
| Kelajuan maksimum | 190 km/h | 200 km/h✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,783 mm | 4,965 mm |
| Lebar | 1,852 mm | 1,970 mm |
| Tinggi | 1,448 mm | 1,695 mm |
| Jarak roda | 2,856 mm | 3,000 mm |
| Berat | 2,075 kg | 2,525 kg |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 470 litres | 500 litres✓ |
| Tayar depan | 245/40R19 | 255/50R21 |
| Tayar belakang | 255/40R19 | 255/50R21 |
| Tayar ganti | Tyre Repair Kit | N/A, Tyre Repair Kit |
| Tayar kilang | Michelin Pilot Sport 4 | Pirelli P Zero E |
| Wiper Blade (Driver) | 24 inch | — |
| Wiper Blade (Passenger) | 19 inch | — |
| Casis | ||
| Pemasangan | Germany (CBU) | Germany (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | Double Wishbones with Air Suspension |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link with Air Suspension |
| Roda depan | 19" Style-996M Bi-colour | 21" Aerodynamic Style 1012 Bi-colour Alloys |
| Roda belakang | 19" Style-996M Bi-colour | 21" Aerodynamic Style 1012 Bi-colour Alloys |
| Stereng | Rack & Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 6 (Driver and Front Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for rear doors | Manual For Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available for 2nd Row Seats | Available for Two Outer Rear Passenger Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Adaptive LED Projectors | LED Projector with High Beam Assist |
| Lampu belakang | BMW Laser LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Front Seats, Driver's Side Memory | Powered Front Seats with Memory Function |
| Tempat duduk belakang | 40:20:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Sunroof | — | Panoramic Glass Roof |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 USB-A Front, 1 USB-C Front, 2 USB-C Rear | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB-C Front, 4 USB-C Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights & Ambient Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 14.9" BMW Curved Display Live Cockpit Professional, 10-Speaker HiFi Loudspeaker System | 14.9" BMW Curved Display Live Cockpit Professional, 18-Speaker Harman Kardon Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Pelarasan stereng elektrik | — | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot | Contactless Opening, Powered Boot |
| Sensor parkir depan | 6 Sensors | 6 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 6 Sensors | 6 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree Camera | Yes, 360-degree View Monitor |
| Parkir automatik | Yes | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Paparan head-up | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Nota kemudahan | — | Intelligent Personal Assistant; Flexible Fast Charger (Mode 2) included |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had | Tanpa had |
| Jarak waranti (lanjutan) | Tanpa had | Tanpa had |
| Waranti pengeluar | 2 tahun | 2 tahun |
| Waranti lanjutan | 3 tahun | 3 tahun |
| Nota waranti | 8-year/160,000 km Battery Warranty | 8-year/160,000 km Battery Warranty |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian. Anggaran kos berdasarkan 20,000 km/tahun. Elektrik pada RM0.44/kWj (tarif domestik TNB, pengecasan di rumah); pengecasan DC awam sekitar RM1.30/kWj. Masa pengecasan dianggarkan daripada kapasiti bateri dan kadar pengecasan puncak. Insurans: tarif motor komprehensif, tanpa NCD. Ansuran: 10% pendahuluan, kadar rata 2.5%, 9 tahun. Harga disemak November 2026.
Kereta terpakai i4 & iX untuk dijual
Soalan Lazim i4 vs iX
BMW i4 atau BMW iX, mana lebih baik?
BMW iX lebih baik dari segi jarak gerak, prestasi, pacuan semua roda dan kelengkapan kabin, dengan 602 km, 402 hp serta suspensi udara. BMW i4 lebih berbaloi jika penjimatan RM131,000, pengecasan DC 180-kW dan sedan yang lebih kecil lebih penting bagi anda.
Berapakah perbezaan harga BMW i4 dan BMW iX?
BMW iX berharga RM131,000 lebih tinggi daripada BMW i4. Jumlah itu membiayai dua motor, pacuan semua roda, bateri 100.6-kWh, jarak gerak 602 km, pengecasan AC 22-kW dan but 500-liter.
BMW EV mana mengecas dengan lebih pantas?
BMW iX mengecas lebih pantas menggunakan kuasa AC, iaitu 22 kW berbanding 11 kW pada BMW i4. BMW i4 pula mempunyai had pengecasan DC yang lebih tinggi pada 180 kW, berbanding 175 kW untuk iX.
Berapa lama masa pengecasan?
Bateri 70.3 kWj i4 mengambil kira-kira 6.4 jam untuk cas penuh AC, dan dianggarkan 25 minit dari 10% ke 80% pada pengecas pantas DC dengan kadar puncak 180 kW. Bateri 100.6 kWj iX mengambil kira-kira 4.6 jam untuk cas penuh AC, dan dianggarkan 40 minit dari 10% ke 80% pada pengecas pantas DC dengan kadar puncak 175 kW.
