Kesimpulan
BYD Atto 3 berharga RM125,800 berbanding RM108,000 untuk Omoda Jaecoo J5, dan tambahan RM17,800 itu memberikan motor elektrik 201 hp/310 Nm, bateri 60.48 kWh serta jarak 420 km. Ia juga jauh lebih pantas, dengan pecutan 0-100 km/h dalam 7.3 saat berbanding 10.2 saat. J5 pula menawarkan but 480 liter yang praktikal, 46 liter lebih besar berbanding Atto 3, selain kawalan iklim dwi-zon dan waranti kenderaan tujuh tahun. Buat pilihan berdasarkan akses pengecasan: perkakasan EV Atto 3 menjadikannya pilihan lebih baik untuk pemanduan harian, manakala J5 ialah alternatif petrol dengan harga permulaan lebih rendah.
Pilih BYD Atto 3 jika anda boleh mengecas secara berkala dan mahukan 201 hp, 310 Nm, jarak EV 420 km serta masa 0-100 km/h 7.3 saat.
Pilih Omoda Jaecoo J5 jika anda mahu berbelanja RM17,800 lebih rendah, membawa 480 liter dalam but dan masih boleh mengisi minyak petrol.
Perbezaan utama
- Harga: BYD Atto 3 RM125,800; Omoda Jaecoo J5 RM108,000.
- Sistem gerak: Atto 3 menggunakan motor elektrik 201 hp/310 Nm; J5 menggunakan enjin petrol turbo 1.5 liter 145 hp/210 Nm.
- Pecutan: Atto 3 0-100 km/h dalam 7.3 saat; J5 dalam 10.2 saat.
- Kapasiti but: Atto 3 434 liter; J5 480 liter.
- Jarak roda: Atto 3 2,720 mm; J5 2,620 mm.
- Waranti kenderaan: Atto 3 enam tahun/150,000 km; J5 tujuh tahun/150,000 km.
Atto 3
- Motor elektrik 201 hp dan 310 Nm dengan masa 0-100 km/h 7.3 saat.
- Bateri 60.48 kWh, jarak 420 km, pengecasan DC 110 kW dan V2L 3.3 kW.
- Jarak roda lebih panjang 2,720 mm, tempat duduk hadapan berpengudaraan dan adaptive cruise control dengan fungsi stop-and-go.
- Berharga RM17,800 lebih mahal berbanding J5.
- But 434 liter adalah 46 liter lebih kecil berbanding J5.
- Waranti kenderaan enam tahun adalah setahun lebih pendek, manakala kawalan iklimnya hanya satu zon.
J5
- But 480 liter adalah 46 liter lebih besar berbanding Atto 3.
- Kawalan iklim automatik dwi-zon dan navigasi terbina dalam.
- Waranti kenderaan tujuh tahun/150,000 km.
- Kuasa 145 hp dan tork 210 Nm, dengan masa 0-100 km/h 10.2 saat, ketinggalan berbanding Atto 3 yang menghasilkan 201 hp, 310 Nm dan masa 7.3 saat.
- Jarak roda 2,620 mm adalah 100 mm lebih pendek berbanding Atto 3.
- Tiada jarak EV, pengecasan DC atau keupayaan V2L.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM125,800 | RM108,000✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | C-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CBU | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM160 | RM120✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | — | 16-valve DOHC with direct fuel injection, turbocharger and variable valve timing |
| Kapasiti | — | 1,498 cc |
| Kuasa kuda | — | 145 hp |
| Tork | — | 210 Nm |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 201 hp | — |
| Tork motor | 310 Nm | — |
| Kapasiti bateri | 60.48 kWh | — |
| Jarak EV | 420 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 7 kW | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 110 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | CVT Automatic |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 7.3 seconds✓ | 10.2 seconds |
| Kelajuan maksimum | — | 175 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,455 mm | 4,380 mm |
| Lebar | 1,875 mm | 1,860 mm |
| Tinggi | 1,615 mm | 1,650 mm |
| Jarak roda | 2,720 mm | 2,620 mm |
| Berat | 1,750 kg | — |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 434 litres | 480 litres✓ |
| Tayar depan | 235/50R18 | 235/55R18 |
| Tayar belakang | 235/50R18 | 235/55R18 |
| Tayar ganti | N/A, Tyre Repair Kit | Space Saver |
| Tayar kilang | Continental EcoContact 6 Q | Chao Yang Aggressor ZS03+ M+S |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 18" Alloy | 18" Alloys |
| Roda belakang | 18" Alloy | 18" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack & Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Front Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver & Front Passenger, Front Side and Rear Curtain Airbags |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for rear doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available for Two Outer Rear Passenger Seats | Available on outer two rear seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector with Auto High Beam | LED Projectors |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power-adjustable Front Seats, Ventilated | Driver & Front Passenger Powered Seats |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| Sunroof | Panoramic, Tilt and Slide | Panoramic Sunroof |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 1 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights, Ambient Lighting |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Panoramic Glass Roof Shade | Panoramic Glass Shade |
| Audio | 15.6" Touchscreen with Apple CarPlay & Android Auto with 6 Speakers | 13.2-inch Portrait Touchscreen with Apple CarPlay & Android Auto Connectivity, Karaoke Functionality |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control with Stop and Go | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot | Powered Boot |
| Sensor parkir depan | 2 Sensors | 2 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree Camera | Yes, 360-degree Camera |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Digital/Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 6 tahun | 7 tahun✓ |
| Nota waranti | 8-year/160,000-km Battery Warranty, 8-year/150,000-km Electric Drive Unit Warranty | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Atto 3 & J5 untuk dijual
Soalan Lazim Atto 3 vs J5
BYD Atto 3 atau Omoda Jaecoo J5, mana lebih baik?
Atto 3 lebih sesuai untuk pemandu yang mempunyai akses pengecasan yang boleh dipercayai, dengan jarak EV 420 km dan pecutan 7.3 saat yang jauh lebih pantas. J5 pula sesuai untuk pembeli yang memerlukan pengisian petrol, but 480 liter yang lebih besar dan harga permulaan lebih rendah.
Berapakah perbezaan harga?
BYD Atto 3 berharga RM17,800 lebih mahal berbanding Omoda Jaecoo J5. Perbezaan itu memberikan bateri 60.48 kWh, jarak EV 420 km, pengecasan DC 110 kW dan motor 201 hp/310 Nm yang lebih berkuasa pada Atto 3.
Model mana mempunyai but lebih besar dan waranti lebih panjang?
J5 mempunyai but lebih besar berkapasiti 480 liter, berbanding 434 liter pada Atto 3, serta waranti kenderaan tujuh tahun/150,000 km. Waranti kenderaan Atto 3 pula adalah selama enam tahun/150,000 km, dengan perlindungan berasingan untuk bateri dan unit pacuan elektrik.
