Kesimpulan
Pada harga RM125,800, BYD Atto 3 lebih murah RM8,669 berbanding Mazda CX-5 yang berharga RM134,469, sambil menawarkan motor elektrik 201 hp dan 310 Nm, bateri 60.48 kWh serta jarak perjalanan 420 km. Masa 0-100 km/j dalam 7.3 saat jauh mendahului Mazda yang mengambil 10.4 saat, manakala cukai jalan tahunan ialah RM160 berbanding RM439. CX-5 pula menawarkan tangki petrol 56 liter, but 442 liter dan tayar ganti space-saver. Pilihan bergantung pada akses pengecasan: Atto 3 ialah EV dengan kelengkapan lebih lengkap serta cukai lebih rendah; Mazda pula lebih sesuai untuk pembeli yang memerlukan pengisian petrol dan tayar ganti.
Pilih BYD Atto 3 jika anda boleh mengecas secara berkala dan mahukan jarak perjalanan EV 420 km, pecutan 7.3 saat serta lebih banyak kelengkapan bantuan pemanduan.
Pilih Mazda CX-5 jika anda memerlukan fleksibiliti tangki petrol 56 liter, tayar ganti space-saver dan but 442 liter yang sedikit lebih besar.
Perbezaan utama
- Harga: BYD Atto 3 RM125,800; Mazda CX-5 RM134,469.
- Kuasa dan tork: BYD Atto 3 201 hp dan 310 Nm; Mazda CX-5 162 hp dan 213 Nm.
- 0-100 km/j: BYD Atto 3 7.3 saat; Mazda CX-5 10.4 saat.
- Simpanan tenaga: bateri BYD Atto 3 60.48 kWh dan jarak perjalanan 420 km; Mazda CX-5 tangki petrol 56 liter.
- Dimensi: BYD Atto 3 sepanjang 4,455 mm dengan jarak roda 2,720 mm; Mazda CX-5 sepanjang 4,550 mm dengan jarak roda 2,700 mm.
- Ruang but: BYD Atto 3 434 liter; Mazda CX-5 442 liter.
Atto 3
- RM8,669 lebih murah dengan cukai jalan tahunan RM160.
- Motor 201 hp dan 310 Nm; 0-100 km/j dalam 7.3 saat.
- Dilengkapi brek autonomi, pemantauan titik buta, bantuan kekal lorong dan adaptive cruise control dengan fungsi stop-and-go.
- But 434 liter adalah 8 liter lebih kecil berbanding Mazda CX-5.
- Kit membaiki tayar menggantikan tayar ganti space-saver Mazda CX-5.
- Lebih berat pada 1,750 kg berbanding 1,588 kg.
CX-5
- Tangki petrol 56 liter mengelakkan kebergantungan pada pengecasan.
- But 442 liter dan tayar ganti space-saver.
- Dilengkapi kawalan pendingin hawa automatik dwi-zon, penyandar tempat duduk belakang 40:20:40 dan navigasi.
- Berharga RM8,669 lebih mahal dan cukai jalan tahunan ialah RM439 berbanding RM160.
- Kuasa 162 hp dan tork 213 Nm ketinggalan berbanding 201 hp dan 310 Nm Atto 3; 0-100 km/j mengambil masa 10.4 saat.
- Tiada brek autonomi, sistem maklumat titik buta atau bantuan kekal lorong yang disenaraikan.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM125,800✓ | RM134,469 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CBU | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM160✓ | RM439 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Direct Injection and Variable Valve Timing |
| Kapasiti | — | 1,998 cc |
| Kuasa kuda | — | 162 hp pada 6,000 rpm |
| Tork | — | 213 Nm pada 4,000 rpm |
| Susunan silinder | — | Inline 4 |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bore × Stroke | — | 83.5 mm × 91.2 mm |
| Nisbah mampatan | — | 13 |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 201 hp | — |
| Tork motor | 310 Nm | — |
| Kapasiti bateri | 60.48 kWh | — |
| Jarak EV | 420 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 7 kW | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 110 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | — | SkyActiv-Drive with Manual Shift and Sport mode |
| Gear | — | 6 |
| Pengeluar transmisi | — | Mazda |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 7.3 seconds✓ | 10.4 seconds |
| Kelajuan maksimum | — | 176 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,455 mm | 4,550 mm |
| Lebar | 1,875 mm | 1,840 mm |
| Tinggi | 1,615 mm | 1,675 mm |
| Jarak roda | 2,720 mm | 2,700 mm |
| Berat | 1,750 kg | 1,588 kg |
| Tangki minyak | — | 56 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 434 litres | 442 litres✓ |
| Tayar depan | 235/50R18 | 225/65R17 |
| Tayar belakang | 235/50R18 | 225/65R17 |
| Tayar ganti | N/A, Tyre Repair Kit | Space Saver |
| Tayar kilang | Continental EcoContact 6 Q | Continental CrossContact LX Sport |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 18" Alloy | 17" Alloy |
| Roda belakang | 18" Alloy | 17" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 6 (Driver and Front Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available for Two Outer Rear Passenger Seats | Available for two outer rear passenger seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | Front Seats Only |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector with Auto High Beam | LED Projector |
| Lampu belakang | Full LED | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power-adjustable Front Seats, Ventilated | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 40:20:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| Sunroof | Panoramic, Tilt and Slide | — |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 4 USB, 1 Wireless Charger |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Panoramic Glass Roof Shade | — |
| Audio | 15.6" Touchscreen with Apple CarPlay & Android Auto with 6 Speakers | 8.0" Display Audio Touchscreen with Wireless Apple CarPlay and Android Auto, 6 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control with Stop and Go | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | 2 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree Camera | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Digital/Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 6 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | 8-year/160,000-km Battery Warranty, 8-year/150,000-km Electric Drive Unit Warranty | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Atto 3 & CX-5 untuk dijual
Soalan Lazim Atto 3 vs CX-5
BYD Atto 3 atau Mazda CX-5, mana lebih baik?
Atto 3 ialah pilihan lebih baik untuk pembeli yang mempunyai akses pengecasan yang boleh diharapkan: ia lebih pantas, berharga lebih rendah, mempunyai cukai jalan lebih murah serta menawarkan brek autonomi, bantuan kekal lorong dan adaptive cruise control. CX-5 pula lebih sesuai jika pengisian petrol dan tayar ganti lebih penting.
Berapakah perbezaan harga?
BYD Atto 3 RM8,669 lebih murah berbanding Mazda CX-5. Cukai jalan tahunannya juga RM279 lebih rendah, iaitu RM160 berbanding RM439.
Model mana mempunyai ruang but lebih besar?
Mazda CX-5 mempunyai but lebih besar, iaitu 442 liter, atau 8 liter lebih banyak berbanding BYD Atto 3 yang berkapasiti 434 liter. Mazda turut membawa tayar ganti space-saver, manakala BYD menggunakan kit membaiki tayar.
