Kesimpulan
RM88,800 Turbo dan RM99,800 Hybrid CSH ialah dua versi B-SUV yang sama tetapi dari segi mekanikal sangat berbeza. Dua motor Hybrid menghasilkan 201 hp dan 310 Nm, manakala bayaran tambahan itu turut memberikan beg udara ketujuh, sistem bantuan kekal lorong dengan pembetulan stereng serta waranti bateri dan unit pacuan selama lapan tahun/160,000 km. Namun, Turbo 97 kg lebih ringan, mempunyai but 380 liter berbanding 350 liter, dan masih menggunakan roda 18-inci. Bagi pembeli yang boleh memanfaatkan bantuan hibrid serta mahukan kelengkapan keselamatan tambahan, Hybrid berbaloi; Turbo pula ialah pilihan yang lebih ringkas dan praktikal.
Pilih Chery Tiggo Cross jika anda mahukan turbo 145 hp/210 Nm, but 380 liter dan roda 18-inci pada harga lebih rendah.
Pilih Chery Tiggo Cross jika anda mahukan output motor 201 hp/310 Nm, tujuh beg udara dan sistem bantuan kekal lorong dengan pembetulan stereng.
Perbezaan utama
- Harga: RM88,800 berbanding RM99,800.
- Janakuasa: petrol turbo 1.5L dengan 145 hp dan 210 Nm berbanding hybrid 1.5L dengan dua motor yang menghasilkan 201 hp dan 310 Nm.
- Transmisi: automatik dual-clutch basah enam kelajuan berbanding automatik DHT 150 eCVT.
- Keselamatan: enam beg udara dan tiada sistem bantuan kekal lorong berbanding tujuh beg udara dan sistem bantuan kekal lorong dengan pembetulan stereng.
- Berat dan but: 1,468 kg dan 380 liter berbanding 1,565 kg dan 350 liter.
- Roda: aloi 18-inci dengan tayar 215/55R18 berbanding aloi 17-inci dengan tayar 215/60R17.
Turbo
- Harga permulaan RM11,000 lebih rendah
- Ruang but 30 liter lebih besar
- 97 kg lebih ringan dengan roda 18-inci
- Enam beg udara berbanding tujuh
- Tiada sistem bantuan kekal lorong dengan pembetulan stereng
- Tiada waranti bateri dan unit pacuan
Hybrid
- Dua motor dengan penarafan 201 hp dan 310 Nm
- Beg udara lutut pemandu ketujuh serta sistem bantuan kekal lorong dengan pembetulan stereng
- Waranti bateri dan unit pacuan selama lapan tahun/160,000 km
- But 30 liter lebih kecil
- 97 kg lebih berat
- Roda 17-inci berbanding aloi 18-inci
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM88,800✓ | RM99,800 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120 | RM120 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC with Turbocharger, Variable Valve Timing | 16-valve DOHC naturally-aspirated, variable valve timing, hybrid assistance |
| Kapasiti | 1,498 cc | 1,498 cc |
| Kuasa kuda | 145 hp pada 5,500 rpm✓ | 94 hp pada 5,500 rpm |
| Tork | 210 Nm pada 1,750 rpm✓ | 120 Nm pada 1,750 rpm |
| Susunan silinder | Inline 4 | Inline 4 |
| Bahan api | Petrol | Petrol Hybrid/REV |
| Bore × Stroke | 77 mm × 80.5 mm | 77 mm × 80.5 mm |
| Nisbah mampatan | 9.5 | 9.5 |
| Bilangan motor | — | 2 |
| Kuasa kuda motor | — | 201 hp |
| Tork motor | — | 310 Nm |
| Kapasiti bateri | — | 1.83 kWh |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Dual-clutch Automatic (Wet) | eCVT Automatic |
| Nama transmisi | 6-speed DCT | DHT 150 |
| Gear | 6 | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,318 mm | 4,318 mm |
| Lebar | 1,830 mm | 1,830 mm |
| Tinggi | 1,670 mm | 1,670 mm |
| Jarak roda | 2,610 mm | 2,610 mm |
| Berat | 1,468 kg | 1,565 kg |
| Tangki minyak | 51 litres | 51 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 380 litres✓ | 350 litres |
| Tayar depan | 215/55R18 | 215/60R17 |
| Tayar belakang | 215/55R18 | 215/60R17 |
| Tayar kilang | Continental UC6 SUV, GitiComfort F22 | Sailun ERange Performance |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | China (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 18" Alloys | 17" Alloys |
| Roda belakang | 18" Alloys | 17" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Rear Side, Front and Rear Curtain) | 7 (Driver and Passenger, Driver Knee, Front Side, Rear Side, Front and Rear Curtain) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for rear doors | Manual for rear doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available for two outer rear seats | Available for two outer rear seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | No | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | Front Seats Only | Front Seats Only |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Automatic LED Reflector with Auto High Beam | Automatic LED Reflector with Auto High Beam |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Driver's Seat, Manual Passenger Seat | Power Adjustable Driver's Seat, Manual Passenger Seat |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents | Rear Vents |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 Front USB, 1 Rear USB, 1 Wireless Charger | 1 Front, 2 Front USB, 1 Rear USB, 1 Wireless Charger |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights & Ambient Lighting |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 10.25" Touchscreen Display, 6 Speakers, Wireless Apple Carplay and Android Auto | 10.25" Touchscreen Display, 6 Speakers, Wireless Apple Carplay and Android Auto |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation, with Proximity Sensor Auto Lock/Unlock | Keyless Operation, with Proximity Sensor Auto Lock/Unlock |
| Auto start/stop | ✓ | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 3 Sensors | 3 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree Camera | Yes, with 360-degree Camera |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 7 tahun | 7 tahun |
| Nota waranti | — | 8-year/160,000 km battery and drive unit warranty |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai untuk dijual
Soalan Lazim Turbo vs Hybrid
Mana lebih baik, Chery Tiggo Cross atau Chery Tiggo Cross?
Hybrid CSH lebih sesuai untuk pembeli yang mahukan bantuan motor, tujuh beg udara dan sistem bantuan kekal lorong dengan pembetulan stereng. Turbo pula lebih sesuai jika but 380 liter, berat yang lebih ringan dan roda 18-inci lebih penting.
Berapakah perbezaan harga?
Perbezaannya ialah RM11,000. Turbo berharga RM88,800, manakala Hybrid CSH berharga RM99,800, kedua-duanya atas jalan tanpa insurans.
Chery Tiggo Cross mana mempunyai but lebih besar?
Turbo mempunyai but lebih besar, iaitu 380 liter. Hybrid CSH pula mempunyai 350 liter, iaitu pengurangan sebanyak 30 liter.
