Kesimpulan
Pada harga RM108,888 berbanding RM138,800, Dongfeng Vigo menjimatkan RM29,912 dan didatangkan dengan bateri 51.87 kWh, jarak EV 380 km, pengecasan DC 167 kW serta V2L 3.3 kW. Omoda Jaecoo J7 pula menawarkan 194 hp dan 290 Nm daripada enjin petrol turbo 1.6-litre, dengan pecutan 0-100 km/h dalam 9.2 saat berbanding 9.5 saat. Ia turut mendapat suspensi belakang multi-link dan tujuh beg udara. Namun, Vigo mempunyai but lebih besar berkapasiti 500-litre serta jarak roda 43 mm lebih panjang.
Pilih Dongfeng Vigo jika anda mahukan harga permulaan lebih rendah, jarak perjalanan elektrik 380 km, keupayaan V2L dan but 88-litre lebih besar.
Pilih Omoda Jaecoo J7 jika anda lebih gemar mengisi minyak petrol, pecutan lebih pantas, suspensi belakang multi-link dan satu beg udara tambahan.
Perbezaan utama
- Harga: Dongfeng Vigo RM108,888; Omoda Jaecoo J7 RM138,800.
- Kuasa gerak: Dongfeng Vigo mempunyai motor elektrik 161 hp/230 Nm dan bateri 51.87 kWh; Omoda Jaecoo J7 mempunyai enjin petrol turbo 1.6-litre 194 hp/290 Nm.
- Pecutan: Dongfeng Vigo 0-100 km/h dalam 9.5 saat; Omoda Jaecoo J7 dalam 9.2 saat.
- Ruang but: Dongfeng Vigo 500-litre; Omoda Jaecoo J7 412-litre.
- Suspensi belakang: Dongfeng Vigo torsion beam; Omoda Jaecoo J7 multi-link.
- Beg udara: Dongfeng Vigo enam; Omoda Jaecoo J7 tujuh.
Vigo
- Harga permulaan RM29,912 lebih rendah
- Jarak EV 380 km, pengecasan DC 167 kW dan V2L 3.3 kW
- But 500-litre dan jarak roda 2,715 mm
- Masa 0-100 km/h lebih perlahan: 9.5 saat berbanding 9.2 saat
- Suspensi belakang torsion beam berbanding multi-link
- Enam beg udara berbanding tujuh, serta kit membaiki tayar menggantikan tayar ganti bersaiz penuh
J7
- 194 hp dan 290 Nm, dengan masa 0-100 km/h 9.2 saat
- Suspensi belakang multi-link dan roda 19-inci
- Tujuh beg udara, tayar ganti bersaiz penuh dan kawalan iklim dwi-zon
- Berharga RM29,912 lebih tinggi
- But 412-litre adalah 88-litre lebih kecil
- Jarak roda 2,672 mm adalah 43 mm lebih pendek
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM108,888✓ | RM138,800 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CBU | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120 | RM120 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 16-valve DOHC with direct fuel injection, turbocharger and variable valve timing |
| Kapasiti | — | 1,598 cc |
| Kuasa kuda | — | 194 hp |
| Tork | — | 290 Nm |
| Susunan silinder | — | Inline 4 |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bore × Stroke | — | 77 mm × 85.8 mm |
| Nisbah mampatan | — | 9.9 |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 161 hp | — |
| Tork motor | 230 Nm | — |
| Kapasiti bateri | 51.87 kWh | — |
| Jarak EV | 380 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 6.6 kW | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 167 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Dual-clutch Automatic (Wet) |
| Nama transmisi | — | 7-speed Dual-clutch Gearbox |
| Gear | — | 7 |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 9.5 seconds | 9.2 seconds✓ |
| Kelajuan maksimum | — | 180 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,306 mm | 4,500 mm |
| Lebar | 1,868 mm | 1,865 mm |
| Tinggi | 1,654 mm | 1,680 mm |
| Jarak roda | 2,715 mm | 2,672 mm |
| Tangki minyak | — | 51 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 500 litres✓ | 412 litres |
| Tayar depan | 215/55R18 | 235/50R19 |
| Tayar belakang | 215/55R18 | 235/50R19 |
| Tayar ganti | Tyre Repair Kit | Full Size Spare |
| Tayar kilang | Wanli Harmonic Plus | Cooper Evolution CTT |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Multi-link |
| Roda depan | 18" Alloys | 19" Alloys |
| Roda belakang | 18" Alloys | 19" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack & Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 6 (Driver and Front Passenger, Front Side, Curtain Airbags) | 7 (Driver & Front Passenger, Front Side and Rear Curtain Airbags, Front Centre Airbag) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual For Rear Doors | Manual for rear doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available On Outer Two Rear Seats | Available on outer two rear seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projectors | LED Projectors |
| Lampu belakang | LED Combination | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Front Seats with Driver's Side Memory & Ventilation | Driver & Front Passenger Powered Seats |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-fold |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| Sunroof | Panoramic Glass Roof | Panoramic Sunroof |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 1 USB Rear | 1 Front, 1 USB Front, 2 USB Rear, 2 Wireless Chargers |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lighting | Map Lights, Ambient Lighting |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | — | Panoramic Glass Shade |
| Audio | 12.8" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 4-speaker Sound System | 14.8-inch Portrait Touchscreen with Sony Sound System, Apple CarPlay and Android Auto |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up & Down | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Start (Depress Brake Pedal) | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Tiptronic | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | — | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Powered Boot |
| Sensor parkir depan | 2 Sensors | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 3 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree Surround View | Yes, 360-degree Camera |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Paparan head-up | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had✓ | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 6 tahun | 7 tahun✓ |
| Nota waranti | 8-year, Unlimited Mileage Warranty for Drive Battery | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Vigo & J7 untuk dijual
Soalan Lazim Vigo vs J7
Dongfeng Vigo atau Omoda Jaecoo J7, mana lebih baik?
Vigo lebih sesuai untuk pembeli EV yang mahukan kos permulaan lebih rendah, jarak perjalanan 380 km dan but lebih besar. Pilih J7 untuk pecutan 9.2 saat yang lebih pantas, enjin petrol 194 hp, suspensi belakang multi-link dan tujuh beg udara.
Berapakah perbezaan harga?
Omoda Jaecoo J7 berharga RM29,912 lebih tinggi berbanding Dongfeng Vigo.
Model mana mempunyai ruang bagasi lebih besar?
Dongfeng Vigo mempunyai but lebih besar, iaitu 500-litre, berbanding 412-litre pada Omoda Jaecoo J7. Ini memberikan Vigo kelebihan 88-litre.
