Panduan Membeli Kereta

Ford Everest vs Mercedes-Benz AMG SL

Ford Everest

Ford Everest

Mercedes-Benz AMG SL

Mercedes-Benz AMG SL

Kesimpulan

Kereta-kereta ini memenuhi keperluan pemanduan rakyat Malaysia yang sama sekali berbeza. Everest menawarkan lima pintu, tujuh tempat duduk, AWD dan 500 Nm pada 1,750 rpm; jarak roda 2,900 mm serta but 259-litre menguatkan kepraktisannya. AMG SL pula hadir dengan 375 hp, masa 0-100 km/h 4.9 saat dan kelajuan maksimum 275 km/h, tetapi hanya mempunyai dua pintu, empat tempat duduk dan pacuan roda belakang. Berat kerb 1,810 kg miliknya adalah 391 kg lebih ringan berbanding Ford. Pilih Mercedes jika mahukan prestasi open-top dan lebih banyak bantuan pemanduan; Ford ialah pilihan rasional untuk membawa ramai penumpang.

Everest

Pilih Ford Everest jika anda memerlukan tujuh tempat duduk, lima pintu, AWD dan 500 Nm tork diesel pada 1,750 rpm.

AMG SL

Pilih Mercedes-Benz AMG SL jika anda mahukan convertible 375-hp dengan masa 0-100 km/h 4.9 saat serta adaptive cruise control dengan bantuan stereng.

Perbezaan utama

  • Harga: Ford Everest RM281,888; Mercedes-Benz AMG SL RM999,888.
  • Kuasa dan tork: Ford Everest 207 hp dan 500 Nm; Mercedes-Benz AMG SL 375 hp dan 480 Nm.
  • Pintu dan tempat duduk: Ford Everest lima pintu dan tujuh tempat duduk; Mercedes-Benz AMG SL dua pintu dan empat tempat duduk.
  • Saiz dan berat: Ford Everest sepanjang 4,914 mm, setinggi 1,841 mm dan seberat 2,201 kg; Mercedes-Benz AMG SL sepanjang 4,705 mm, setinggi 1,359 mm dan seberat 1,810 kg.
  • Bantuan pemanduan: Ford Everest mempunyai amaran pelanggaran tetapi tiada brek autonomi atau bantuan kekal lorong; Mercedes-Benz AMG SL mempunyai brek autonomi dan…
  • Audio: Ford Everest mendapat skrin 10.1-inci dengan lapan pembesar suara; Mercedes-Benz AMG SL mempunyai skrin sentuh MBUX 11.9-inci dan sistem Burmester 17 pembesar suara.

Everest

  • Tujuh tempat duduk dan lima pintu
  • AWD dengan 500 Nm pada 1,750 rpm
  • But 259-litre dan corong air-cond belakang yang dipasang pada bumbung
  • 207 hp berbanding 375 hp pada AMG SL
  • Tiada brek autonomi atau bantuan kekal lorong
  • Sistem audio lapan pembesar suara dengan skrin 10.1-inci yang lebih kecil

AMG SL

  • 375 hp dan masa 0-100 km/h 4.9 saat
  • Brek autonomi, pembetulan stereng dan adaptive cruise control
  • MBUX 11.9-inci dengan audio Burmester 17 pembesar suara
  • Empat tempat duduk dan dua pintu berbanding tujuh tempat duduk dan lima pintu pada Everest
  • But 240-litre berbanding 259-litre pada Everest
  • Tiada corong air-cond belakang, sedangkan Everest mempunyai corong belakang yang dipasang pada bumbung
Harga & ringkasan
HargaRM281,888✓RM999,888
Jenis badanSUVConvertible
SegmenTruck/4X4Grand Tourer
PemasanganCBUCBU
Pemilikan
Cukai jalan / tahunRM438RM376✓
Penggerak kuasa
Teknologi enjinInline-four with Bi-turbo12-valve DOHC, Turbocharged with Direct Injection and Variable Valve Timing with Mild Hybrid Assistance
Kapasiti1,996 cc1,991 cc
Kuasa kuda207 hp pada 3,500 rpm375 hp pada 6,750 rpm✓
Tork500 Nm pada 1,750 rpm✓480 Nm pada 3,250 rpm
Susunan silinderInline 4Inline 4
Bahan apiDieselPetrol Hybrid/REV
Bore × Stroke84.01 mm × 90.03 mm—
Nisbah mampatan15.8—
Bilangan motor—1
Kuasa kuda motor—13 hp
Pacuan
TransmisiConventional AutomaticDual-clutch Automatic (Wet)
Nama transmisi10R80 SelectShift AutomaticAMG Speedshift MCT 9G
Gear109
Pengeluar transmisiFordDaimler
PacuanAll Wheel DriveRear Wheel Drive
Prestasi & Kecekapan
0-100 km/j—4.9 seconds
Kelajuan maksimum—275 km/h
Dimensi
Panjang4,914 mm4,705 mm
Lebar1,923 mm1,915 mm
Tinggi1,841 mm1,359 mm
Jarak roda2,900 mm2,700 mm
Berat2,201 kg1,810 kg
Tangki minyak80 litres70 litres
Pintu52
Tempat duduk74
Ruang but259 litres✓240 litres
Tayar depan255/55R20275/35R21
Tayar belakang255/55R20305/30R21
Tayar ganti17" Steel Wheel—
Tayar kilangGoodyear WranglerMichelin Pilot Sport 4 S
Casis
PemasanganThailand (CBU)Germany (CBU)
Suspensi depanDouble WishboneMulti-Link
Suspensi belakangCoil SpringMulti-Link
Roda depan18" Alloy21" AMG 10-Twin-Spoke Forged Alloys
Roda belakang18" Alloy21" AMG 10-Twin-Spoke Forged Alloys
SterengRack and Pinion (Electric Power Steering)Rack and Pinion (Electric Power Steering)
Nota casis—Sports Suspension
Penarafan Keselamatan Perlanggaran
ANCAP5 bintang—
EuroNCAP—5 bintang
Keselamatan
Beg udara7 (7 Airbags (2 Front, 2 Side, 2 Curtain, 1 Driver's Knee))5 (Driver and Front Passenger, Curtain Airbags, Front Centre Airbag)
ABS/EBD✓✓
Kawalan kestabilan✓✓
Penggera✓✓
Immobilizer✓✓
Fungsi mematikan beg udara✓✓
Kunci keselamatan kanak-kanakManual for Rear Doors—
Tali pinggang keledar74 Three-point
Sistem maklumat titik buta✓✓
ISOFIXAvailable for two outer middle row passenger seatsAvailable on Front Passenger Seat
Sistem brek autonomus—Yes
Bantuan mengekal lorongNoSteering Correction
Amaran perlanggaran✓✓
Peringatan tali pinggangAll seatsBoth Seats
Lampu
Lampu utamaLED Reflectors with Manual LevellingDigital Light LED Projector
Lampu belakangLED CombinationFull LED with Dynamic Light Design and Sequential Indicators
Lampu siang LED✓✓
Lampu kabus depan✓—
Lampu kabus belakang✓✓
Penunjuk arah cermin sisi✓✓
Kabin
Tempat duduk depanPower Adjustable Front SeatsDriver and Passenger Powered Seats with Memory Settings
Tempat duduk belakang60:40 Split-folding Middle Row with One-touch Tumble, Manual Recline, 50:50 Split-folding Last Row50:50 Split-folding
Penghawa dingin depanDual-zone Automatic Climate Control SystemDual-Zone Automatic Climate Control
Penghawa dingin belakangRoof-mounted AC Vents—
Soket kuasa1 Front1 Front, 2 Front USB, 2 Rear USB, 1 Wireless Charger
Lampu dalamanMap Lights & Ambient LightingMap Lights & Ambient Lighting
Pemegang cawan2x Front, 2x Rear2 Front
Audio10.1" Ford SYNC4A with eight speakers11.9" Touchscreen Mercedes-Benz User Experience (MBUX) with Voice Control, Apple CarPlay, Android Auto and 17-Speaker Burmester Sound System
Kemudahan
Tingkap kuasaFour Windows, Auto Up and Down with Anti PinchTwo Windows, Driver Side Auto Up & Down
Penghidup enjinKeyless Push ButtonKeyless Push Button
KunciKeyless OperationKeyless Operation with Pop-out Door Handles
Auto start/stop—✓
Lampu utama automatik✓✓
Pengelap automatik✓✓
Cruise controlPassive Cruise ControlAdaptive Cruise Control with Steering Assist and Stop and Go
Paddle shift—✓
Kawalan audio pada stereng✓✓
Stereng boleh laras (tilt)✓✓
Stereng boleh laras (teleskopik)✓✓
Pelarasan stereng elektrik—✓
Operasi butRemote Control ActivatedPowered Boot
Sensor parkir depan2 Sensors4 Sensors
Sensor parkir belakang4 Sensors6 Sensors
Kamera undurYesYes, 360-degree View Monitor
Parkir automatikNoYes
Cermin sisi lipat automatik✓✓
Bluetooth✓✓
Navigasi—✓
Paparan head-up—✓
Pintu kuasaNo—
Bantuan mula menanjak✓✓
Kluster meterFull LCD MonitorFull LCD Monitor
Brek parkirElectronicElectronic
Waranti
Jarak waranti (pengeluar)100,000 kmTanpa had✓
Jarak waranti (lanjutan)60,000 km—
Waranti pengeluar3 tahun4 tahun✓
Waranti lanjutan2 tahun—

Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.

Soalan Lazim Everest vs AMG SL

Mana lebih baik, Ford Everest atau Mercedes-Benz AMG SL?

Ford Everest lebih sesuai untuk membawa penumpang, dengan tujuh tempat duduk, lima pintu dan AWD. Mercedes-Benz AMG SL pula lebih baik dari segi prestasi, dengan 375 hp, 0-100 km/h dalam 4.9 saat dan kelajuan maksimum 275 km/h.

Berapakah perbezaan harga?

Mercedes-Benz AMG SL berharga RM718,000 lebih mahal berbanding Ford Everest: RM999,888 berbanding RM281,888.

Model mana mempunyai kelengkapan keselamatan dan bantuan pemanduan yang lebih baik?

Mercedes-Benz AMG SL mempunyai pakej bantuan pemanduan yang lebih lengkap, termasuk brek autonomi, pembetulan stereng, adaptive cruise control dengan fungsi stop-and-go serta kamera 360 darjah. Everest mempunyai amaran pelanggaran, pemantauan titik buta dan tujuh beg udara, tetapi tiada brek autonomi atau bantuan kekal lorong.

Lagi perbandingan

Nak beli salah satu? Jual kereta lama, terima bayaran dalam 24 jam

Related PaulTan.org Content: Electric: Electric | Motorsports | Malaysia: Malaysia | Tech | News: News | 2025