Kesimpulan
SUV ini memenuhi keperluan yang sangat berbeza di Malaysia. Pada harga RM281,888, Ford Everest berharga RM83,000 lebih mahal, tetapi menawarkan tujuh tempat duduk, pacuan semua roda, enjin diesel bi-turbo dengan 500 Nm dan jarak roda 2,900 mm untuk membawa keluarga serta barangan dalam perjalanan jauh. Volvo EX30 berharga RM198,888 dan jauh lebih kecil dengan panjang 4,223 mm, namun motornya yang menghasilkan 268 hp menawarkan jarak perjalanan didakwa 475 km serta masa 0-100 km/j dalam 5.3 saat. Cukai jalan tahunan RM260 untuknya juga lebih rendah berbanding RM438 bagi Everest. Pilih Ford jika mahukan ruang dan fleksibiliti tujuh tempat duduk; pilih Volvo untuk kos permulaan lebih rendah, pemanduan EV dan saiz yang lebih sesuai untuk bandar.
Pilih Ford Everest jika anda memerlukan tujuh tempat duduk, pacuan semua roda dan SUV diesel 500 Nm dengan jarak roda 2,900 mm.
Pilih Volvo EX30 jika anda mahukan EV RM198,888 dengan jarak perjalanan didakwa 475 km, 268 hp dan kelengkapan bantuan pemandu yang lebih lengkap.
Perbezaan utama
- Harga: Ford Everest RM281,888; Volvo EX30 RM198,888.
- Tempat duduk: Ford Everest 7; Volvo EX30 5.
- Sistem janakuasa: Ford Everest diesel bi-turbo 2.0 liter dengan 207 hp dan 500 Nm; Volvo EX30 motor tunggal dengan 268 hp dan 343 Nm.
- Pacuan: Ford Everest pacuan semua roda; Volvo EX30 pacuan roda belakang.
- Panjang: Ford Everest 4,914 mm; Volvo EX30 4,223 mm.
- Cukai jalan: Ford Everest RM438 setahun; Volvo EX30 RM260 setahun.
Everest
- Tujuh tempat duduk dan jarak roda 2,900 mm.
- Diesel bi-turbo 500 Nm dengan pacuan semua roda.
- Corong pendingin hawa belakang dipasang pada bumbung dan tayar simpanan keluli 17 inci.
- Berharga RM83,000 lebih mahal berbanding EX30.
- Tiada brek autonomi atau bantuan kekal lorong, sedangkan EX30 mempunyai kedua-duanya.
- But 259 liter lebih kecil berbanding 318 liter pada EX30.
EX30
- RM83,000 lebih murah, dengan cukai jalan tahunan RM260.
- Motor 268 hp, jarak perjalanan didakwa 475 km dan pengecasan DC 175 kW.
- Adaptive cruise control dengan fungsi stop-and-go, bantuan stereng, brek autonomi dan parkir automatik.
- Hanya lima tempat duduk, berbanding tujuh pada Everest.
- Pacuan roda belakang berbanding pacuan semua roda pada Everest.
- Tiada tayar simpanan; ia menggunakan kit membaiki tayar.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM281,888 | RM198,888✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | Truck/4X4 | B-Segment |
| Pemasangan | CBU | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM438 | RM260✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | Inline-four with Bi-turbo | 400V architecture |
| Kapasiti | 1,996 cc | — |
| Kuasa kuda | 207 hp pada 3,500 rpm | — |
| Tork | 500 Nm pada 1,750 rpm | — |
| Susunan silinder | Inline 4 | — |
| Bahan api | Diesel | Electric |
| Bore × Stroke | 84.01 mm × 90.03 mm | — |
| Nisbah mampatan | 15.8 | — |
| Bilangan motor | — | 1 |
| Kuasa kuda motor | — | 268 hp |
| Tork motor | — | 343 Nm |
| Kapasiti bateri | — | 69 kWh |
| Jarak EV | — | 475 km |
| Kadar pengecasan (AC) | — | 11 kW |
| Kadar pengecasan (DC) | — | 175 kW |
| V2L | — | 3.6 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | Single Ratio Automatic |
| Nama transmisi | 10R80 SelectShift Automatic | — |
| Gear | 10 | — |
| Pengeluar transmisi | Ford | — |
| Pacuan | All Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | — | 5.3 seconds |
| Kelajuan maksimum | — | 180 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,914 mm | 4,223 mm |
| Lebar | 1,923 mm | 1,837 mm |
| Tinggi | 1,841 mm | 1,555 mm |
| Jarak roda | 2,900 mm | 2,650 mm |
| Berat | 2,201 kg | — |
| Tangki minyak | 80 litres | — |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 7 | 5 |
| Ruang but | 259 litres | 318 litres✓ |
| Tayar depan | 255/55R20 | 24545R19 |
| Tayar belakang | 255/55R20 | 245/45R19 |
| Tayar ganti | 17" Steel Wheel | N/A, Tyre Repair Kit |
| Tayar kilang | Goodyear Wrangler | Goodyear EfficientGrip Performance SUV |
| Casis | ||
| Pemasangan | Thailand (CBU) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | Double Wishbone | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Coil Spring | Multi-link |
| Roda depan | 18" Alloy | 19" Alloys |
| Roda belakang | 18" Alloy | 19" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ANCAP | 5 bintang | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 7 (7 Airbags (2 Front, 2 Side, 2 Curtain, 1 Driver's Knee)) | 7 (Driver and Passenger, Front Side, Driver's Knee, Front and Rear Curtain) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Electric for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 7 | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available for two outer middle row passenger seats | Available on 2 Outer Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | — | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | No | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All seats | For All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Reflectors with Manual Levelling | LED Reflector with Auto High Beam |
| Lampu belakang | LED Combination | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Front Seats | Power Adjustable Front Seats |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding Middle Row with One-touch Tumble, Manual Recline, 50:50 Split-folding Last Row | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control System | Dual-Zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Roof-mounted AC Vents | — |
| Sunroof | — | Panoramic Glass Roof |
| Soket kuasa | 1 Front | 1 Front, 2 USB-C Front, 1 Wireless Charger, 2 USB-C Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights and Ambient Lights |
| Pemegang cawan | 2x Front, 2x Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 10.1" Ford SYNC4A with eight speakers | 12.3" Touchscreen with Google Services Built-in, Harman Kardon Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless (Depress Brake to Start) |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Adaptive Cruise Control with Stop and Go and Steering Assist |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activated | Powered Boot, Contactless Opening |
| Sensor parkir depan | 2 Sensors | 6 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 6 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes, 360-degree Camera |
| Parkir automatik | No | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Pintu kuasa | No | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | Tanpa had✓ |
| Jarak waranti (lanjutan) | 60,000 km | — |
| Waranti pengeluar | 3 tahun | 5 tahun✓ |
| Waranti lanjutan | 2 tahun | — |
| Nota waranti | — | 8-year/160,000 km Battery Warranty |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Everest & EX30 untuk dijual
Soalan Lazim Everest vs EX30
Ford Everest atau Volvo EX30, mana lebih baik?
Everest lebih sesuai untuk tujuh penumpang, cengkaman pacuan semua roda dan perjalanan jauh dengan diesel. EX30 pula lebih sesuai jika anda mahukan harga pembelian RM198,888 yang lebih rendah, jarak perjalanan EV didakwa 475 km, pecutan 0-100 km/j dalam 5.3 saat dan lebih banyak sistem bantuan pemandu aktif.
Berapakah beza harganya?
Ford Everest berharga RM281,888 manakala Volvo EX30 berharga RM198,888, jadi Everest membawa premium RM83,000.
Model mana lebih luas untuk penumpang dan barangan?
Ford Everest mempunyai tujuh tempat duduk dan jarak roda 2,900 mm, berbanding lima tempat duduk dan 2,650 mm untuk EX30. Bagaimanapun, berdasarkan kapasiti but yang dinyatakan, EX30 menawarkan 318 liter berbanding 259 liter pada Everest.
