Kesimpulan
Ford Everest UB ialah generasi yang lebih berkebolehan, dengan 207 hp dan 500 Nm berbanding 154 hp dan 380 Nm pada Mk3 Facelift, selain transmisi automatik 10-kelajuan berbanding lima-kelajuan. Ia turut dilengkapi tujuh beg udara, kawalan kestabilan dan kamera undur. Namun, Mk3 176 kg lebih ringan dan enjin diesel 2,953 cc-nya tidak bermakna cukai penggunaan lebih rendah: cukai jalan tahunan ialah RM1,565 berbanding RM438. Tangki 80-liter, suspensi belakang spring gegelung dan but 259-liter pada UB menjadikannya SUV keluarga yang lebih lengkap.
Pilih Ford Everest Mk3 Facelift jika harga pembelian yang jauh lebih rendah, iaitu RM172,083, lebih penting berbanding kelengkapan keselamatan, kuasa dan teknologi kabin yang lebih baharu.
Pilih Ford Everest UB jika anda mahukan 207 hp, 500 Nm, tujuh beg udara dan transmisi automatik 10-kelajuan untuk kegunaan keluarga serta perjalanan jarak jauh.
Perbezaan utama
- Harga: Ford Everest Mk3 Facelift RM172,083; Ford Everest UB RM281,888.
- Kuasa dan tork: Mk3 Facelift 154 hp dan 380 Nm; UB 207 hp dan 500 Nm.
- Transmisi: automatik lima-kelajuan Mk3 Facelift; automatik 10-kelajuan 10R80 SelectShift UB.
- Cukai jalan tahunan: Mk3 Facelift RM1,565; UB RM438.
- Keselamatan: Mk3 Facelift empat beg udara; UB tujuh beg udara dan kawalan kestabilan.
- Suspensi belakang: spring daun Mk3 Facelift; spring gegelung UB.
Mk3 Facelift
- RM109,805 lebih murah untuk dibeli.
- 176 kg lebih ringan pada 2,025 kg.
- Badan 5,062 mm lebih panjang.
- 154 hp dan 380 Nm ketinggalan berbanding 207 hp dan 500 Nm pada UB.
- Automatik lima-kelajuan berbanding unit 10-kelajuan pada UB.
- Empat beg udara, tanpa kawalan kestabilan atau kamera undur yang disenaraikan.
UB
- 207 hp dan 500 Nm daripada enjin diesel bi-turbo 2.0-liter.
- Tujuh beg udara, penarafan lima bintang ANCAP dan kawalan kestabilan.
- Suspensi belakang spring gegelung, kawalan iklim dwi-zon dan sistem SYNC4A 10.1-inci.
- RM109,805 lebih mahal.
- 176 kg lebih berat pada 2,201 kg.
- Lebar 1,923 mm berbanding 1,788 mm pada Mk3 Facelift.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM172,083✓ | RM281,888 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | Truck/4X4 | Truck/4X4 |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM1,565 | RM438✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC commonrail diesel with variable geometry turbo | Inline-four with Bi-turbo |
| Kapasiti | 2,953 cc | 1,996 cc |
| Kuasa kuda | 154 hp pada 3,200 rpm | 207 hp pada 3,500 rpm✓ |
| Tork | 380 Nm pada 1,800 rpm | 500 Nm pada 1,750 rpm✓ |
| Susunan silinder | Inline 4 | Inline 4 |
| Bahan api | Diesel | Diesel |
| Bore × Stroke | 96 mm × 102 mm | 84.01 mm × 90.03 mm |
| Nisbah mampatan | 18 | 15.8 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | 5 A/T | 10R80 SelectShift Automatic |
| Gear | 5 | 10 |
| Pengeluar transmisi | Getrag | Ford |
| Pacuan | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,062 mm | 4,914 mm |
| Lebar | 1,788 mm | 1,923 mm |
| Tinggi | 1,826 mm | 1,841 mm |
| Jarak roda | 2,860 mm | 2,900 mm |
| Berat | 2,025 kg | 2,201 kg |
| Tangki minyak | 71 litres | 80 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 7 | 7 |
| Ruang but | — | 259 litres |
| Tayar depan | 255/60R18 | 255/55R20 |
| Tayar belakang | 255/60R18 | 255/55R20 |
| Tayar ganti | Full Size | 17" Steel Wheel |
| Tayar kilang | — | Goodyear Wrangler |
| Casis | ||
| Pemasangan | Thailand (CBU) | Thailand (CBU) |
| Suspensi depan | Double Wishbones | Double Wishbone |
| Suspensi belakang | Leaf Spring | Coil Spring |
| Roda depan | 18" Alloy | 18" Alloy |
| Roda belakang | 18" Alloy | 18" Alloy |
| Stereng | Recirculating Ball (Hydraulic Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ANCAP | — | 5 bintang |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 4 (Driver and Passenger, Front Side) | 7 (7 Airbags (2 Front, 2 Side, 2 Curtain, 1 Driver's Knee)) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | — | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | — | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for rear doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 6 Three-point, 1 Lap Belt | 7 |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | — | Available for two outer middle row passenger seats |
| Bantuan mengekal lorong | — | No |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | — | All seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen Reflector | LED Reflectors with Manual Levelling |
| Lampu belakang | Normal Bulb | LED Combination |
| Lampu siang LED | — | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | — | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Power Adjustable Front Seats |
| Tempat duduk belakang | Middle row 50:50 Split Folding, Last Row Folding | 60:40 Split-folding Middle Row with One-touch Tumble, Manual Recline, 50:50 Split-folding Last Row |
| Penghawa dingin depan | Manual Air-con | Dual-zone Automatic Climate Control System |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents | Roof-mounted AC Vents |
| Soket kuasa | 2 Front | 1 Front |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights & Ambient Lighting |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2x Front, 2x Rear |
| Audio | Radio CD/MP3 Player with 6 Speakers | 10.1" Ford SYNC4A with eight speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Manual Key | Keyless Push Button |
| Kunci | Yes | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | — | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | — | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | — | ✓ |
| Operasi but | — | Remote Control Activated |
| Sensor parkir depan | — | 2 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 2 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | — | Yes |
| Parkir automatik | — | No |
| Cermin sisi lipat automatik | — | ✓ |
| Bluetooth | — | ✓ |
| Pintu kuasa | — | No |
| Bantuan mula menanjak | — | ✓ |
| Kluster meter | — | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | — | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | 100,000 km |
| Jarak waranti (lanjutan) | — | 60,000 km✓ |
| Waranti pengeluar | 3 tahun | 3 tahun |
| Waranti lanjutan | — | 2 tahun✓ |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai untuk dijual
Soalan Lazim Mk3 Facelift vs UB
Ford Everest Mk3 Facelift atau Ford Everest UB, mana lebih baik?
Ford Everest UB lebih lengkap dan jauh lebih berkuasa, dengan tambahan 53 hp, 120 Nm, lima nisbah gear, tiga beg udara serta kawalan kestabilan. Pilih Mk3 Facelift hanya jika harga pembeliannya yang jauh lebih rendah lebih penting berbanding kelebihan tersebut.
Berapakah perbezaan harga Ford Everest Mk3 Facelift dan Ford Everest UB?
Ford Everest UB berharga RM109,805 lebih mahal berbanding Ford Everest Mk3 Facelift: RM281,888 berbanding RM172,083. Namun, cukai jalan tahunannya RM1,127 lebih rendah kerana enjinnya berkapasiti 1,996 cc.
Ford Everest mana mempunyai kelengkapan keselamatan yang lebih baik?
Ford Everest UB. Ia mempunyai tujuh beg udara, kawalan kestabilan, sistem maklumat titik buta, amaran pelanggaran, kamera undur dan penarafan lima bintang ANCAP. Mk3 Facelift pula mempunyai empat beg udara serta ABS/EBD.
