Kesimpulan
Ford Everest UB merupakan pilihan generasi baharu yang jauh lebih berkemampuan, tetapi harganya RM281,888, iaitu RM94,204 lebih tinggi berbanding Ford Everest T6 pada RM187,684. Wang tambahan itu memberikan 207 hp dan 500 Nm daripada enjin diesel bi-turbo, AWD serta transmisi automatik 10-kelajuan, berbanding 158 hp, 385 Nm, pacuan roda belakang dan enam kelajuan. Ia turut dilengkapi blind-spot monitoring, amaran pelanggaran dan kamera undur. Namun, T6 menawarkan but 450 liter yang jauh lebih besar berbanding 259 liter, cukai jalan tahunan RM160 lebih rendah dan kekal sebagai pilihan kereta terpakai yang lebih munasabah untuk pembeli yang memerlukan ruang bagasi.
Pilih Ford Everest T6 jika but 450 liter dan harga permulaan RM187,684 yang jauh lebih rendah lebih penting berbanding prestasi keseluruhan serta sistem bantuan pemanduan.
Pilih Ford Everest UB jika anda mahukan 207 hp, 500 Nm, AWD, transmisi automatik 10-kelajuan serta pakej keselamatan dan infotainment yang lebih lengkap.
Perbezaan utama
- Harga: Ford Everest T6 RM187,684; Ford Everest UB RM281,888.
- Output: Ford Everest T6 158 hp dan 385 Nm; Ford Everest UB 207 hp dan 500 Nm.
- Pacuan dan transmisi: Ford Everest T6 pacuan roda belakang dengan transmisi automatik 6R80 enam kelajuan; Ford Everest UB AWD dengan transmisi automatik 10R80 SelectShift 10-kelajuan.
- Ruang but: Ford Everest T6 450 liter; Ford Everest UB 259 liter.
- Saiz dan berat: Ford Everest T6 sepanjang 4,893 mm dan seberat 2,305 kg; Ford Everest UB sepanjang 4,914 mm dan seberat 2,201 kg.
- Cukai jalan tahunan: Ford Everest T6 RM598; Ford Everest UB RM438.
T6
- But 450 liter, 191 liter lebih besar
- Harga pembelian RM94,204 lebih rendah
- Empat soket kuasa dan fungsi Tiptronic
- 158 hp dan 385 Nm ketinggalan berbanding 207 hp dan 500 Nm pada UB
- Pacuan roda belakang dan enam kelajuan berbanding AWD dan 10-kelajuan
- Tiada blind-spot monitoring, amaran pelanggaran, sensor parkir hadapan atau kamera undur
UB
- Enjin diesel bi-turbo 207 hp, 500 Nm dan AWD
- Blind-spot monitoring, amaran pelanggaran dan kamera undur
- Skrin SYNC4A 10.1-inci, push-button start dan tempat duduk hadapan berkuasa
- RM94,204 lebih mahal
- But 259 liter adalah 191 liter lebih kecil
- Hanya satu soket kuasa hadapan, berbanding empat soket pada T6
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM187,684✓ | RM281,888 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | Truck/4X4 | Truck/4X4 |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM598 | RM438✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC commonrail diesel with variable geometry turbo | Inline-four with Bi-turbo |
| Kapasiti | 2,198 cc | 1,996 cc |
| Kuasa kuda | 158 hp | 207 hp✓ |
| Tork | 385 Nm | 500 Nm✓ |
| Bahan api | Diesel | Diesel |
| Bore | 86 mm | 84.01 mm |
| Nisbah mampatan | 15.7 | 15.8 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | 6R80 | 10R80 SelectShift Automatic |
| Gear | 6 | 10 |
| Pengeluar transmisi | Ford | Ford |
| Pacuan | Rear Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,893 mm | 4,914 mm |
| Lebar | 1,862 mm | 1,923 mm |
| Tinggi | 1,836 mm | 1,841 mm |
| Jarak roda | 2,850 mm | 2,900 mm |
| Berat | 2,305 kg | 2,201 kg |
| Tangki minyak | 80 litres | 80 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 7 | 7 |
| Ruang but | 450 litres✓ | 259 litres |
| Tayar depan | 265/60R18 | 255/55R20 |
| Tayar belakang | 265/60R18 | 255/55R20 |
| Tayar ganti | Full Size | 17" Steel Wheel |
| Tayar kilang | Bridgestone Dueler H/T | Goodyear Wrangler |
| Casis | ||
| Pemasangan | Thailand (CBU) | Thailand (CBU) |
| Suspensi depan | Double Wishbones | Double Wishbone |
| Suspensi belakang | Multi-link | Coil Spring |
| Roda depan | 18" Alloy | 18" Alloy |
| Roda belakang | 18" Alloy | 18" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ANCAP | 5 bintang — With 7 airbags and stability control | 5 bintang |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Driver's Knee | 7 Airbags (2 Front, 2 Side, 2 Curtain, 1 Driver's Knee) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 7 Three-point | 7 |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available On Two Outer Rear Passenger Seats | Available for two outer middle row passenger seats |
| Bantuan mengekal lorong | No | No |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | For Front and Middle Row Seats | All seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen Projector | LED Reflectors with Manual Levelling |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Power Adjustable Front Seats |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-Folding, Sliding Middle Row with Manual Recline, 50:50 Split-Folding Last Row | 60:40 Split-folding Middle Row with One-touch Tumble, Manual Recline, 50:50 Split-folding Last Row |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control System |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents with Blower Control | Roof-mounted AC Vents |
| Soket kuasa | 2 Front, 1 Middle Row, 1 Boot | 1 Front |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights & Ambient Lighting |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Middle Row, 2 Last Row | 2x Front, 2x Rear |
| Audio | 4.2" SYNC Radio CD/MP3 Player with 8 Speakers | 10.1" Ford SYNC4A with eight speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Manual Key | Keyless Push Button |
| Kunci | Remote Control Activation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | ✓ | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Remote Control Activated |
| Sensor parkir depan | — | 2 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | — | Yes |
| Parkir automatik | — | No |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Pintu kuasa | — | No |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Backlit Analogue | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Handbrake | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | 100,000 km |
| Jarak waranti (lanjutan) | — | 60,000 km✓ |
| Waranti pengeluar | 3 tahun | 3 tahun |
| Waranti lanjutan | — | 2 tahun✓ |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai untuk dijual
Soalan Lazim T6 vs UB
Ford Everest T6 atau Ford Everest UB lebih baik?
Ford Everest UB lebih baik dari segi prestasi, AWD dan kelengkapan keselamatan, dengan 207 hp, 500 Nm, blind-spot monitoring serta amaran pelanggaran. Ford Everest T6 pula lebih baik untuk membawa bagasi, hasil but 450 liter berbanding 259 liter.
Berapakah beza harga?
Ford Everest UB berharga RM94,204 lebih tinggi berbanding Ford Everest T6. Perbezaan ini memberikan kelebihan 49 hp dan 115 Nm, AWD, empat gear automatik tambahan, kamera undur serta lebih banyak kelengkapan keselamatan aktif.
Everest mana mempunyai but lebih besar?
Ford Everest T6 mempunyai but lebih besar, iaitu 450 liter. Ford Everest UB pula mempunyai 259 liter, jadi ia kehilangan 191 liter walaupun 21 mm lebih panjang dan 50 mm lebih lebar.
