Kesimpulan
Ford Everest UB meminta RM94,204 lebih, tetapi menawarkan AWD, 207 hp dan 500 Nm berbanding pacuan roda belakang, 158 hp dan 385 Nm pada T6. Ia juga mempunyai tujuh beg udara, pemantauan titik buta dan amaran pelanggaran, manakala T6 hanya mempunyai tiga beg udara serta tidak dilengkapi ciri bantuan pemanduan tersebut. Namun, T6 yang lebih lama bukanlah pilihan yang serba kekurangan secara automatik: but 450 liternya 191 liter lebih besar berbanding 259 liter pada UB, dan ia memerlukan RM160 lebih untuk cukai jalan tahunan. Bagi pembeli Malaysia, UB ialah SUV keluarga dengan kelengkapan lebih baik; T6 pula pilihan nilai terpakai yang rasional jika ruang bagasi paling penting.
Pilih Ford Everest T6 jika anda mahukan kos permulaan yang jauh lebih rendah dan but 450 liternya lebih penting berbanding AWD, kuasa tambahan serta kelengkapan keselamatan lebih baharu.
Pilih Ford Everest UB jika anda mahukan 207 hp, 500 Nm, AWD dan tujuh beg udara untuk sebuah SUV keluarga tujuh tempat duduk yang lebih lengkap.
Perbezaan utama
- Harga: Ford Everest T6 RM187,684; Ford Everest UB RM281,888.
- Output: Ford Everest T6 158 hp dan 385 Nm; Ford Everest UB 207 hp dan 500 Nm.
- Pacuan: Ford Everest T6 pacuan roda belakang; Ford Everest UB pacuan semua roda.
- Beg udara keselamatan: Ford Everest T6 tiga; Ford Everest UB tujuh.
- Ruang but: Ford Everest T6 450 liter; Ford Everest UB 259 liter.
- Transmisi: automatik enam kelajuan 6R80 Ford Everest T6; automatik 10 kelajuan 10R80 SelectShift Ford Everest UB.
T6
- But 450 liter, berbanding 259 liter pada UB.
- Harga pembelian RM94,204 lebih rendah.
- Empat soket kuasa, berbanding satu pada UB.
- 158 hp dan 385 Nm ketinggalan berbanding 207 hp dan 500 Nm pada UB.
- Pacuan roda belakang berbanding AWD.
- Tiga beg udara serta tiada pemantauan titik buta atau amaran pelanggaran.
UB
- 207 hp dan 500 Nm daripada diesel bi-turbo 2.0-litre.
- AWD dan transmisi automatik 10 kelajuan.
- Tujuh beg udara, pemantauan titik buta dan amaran pelanggaran.
- RM94,204 lebih mahal berbanding T6.
- But 259 liter adalah 191 liter lebih kecil berbanding T6.
- Hanya satu soket kuasa, berbanding empat pada T6.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM187,684✓ | RM281,888 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | Truck/4X4 | Truck/4X4 |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM598 | RM438✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC commonrail diesel with variable geometry turbo | Inline-four with Bi-turbo |
| Kapasiti | 2,198 cc | 1,996 cc |
| Kuasa kuda | 158 hp pada 3,200 rpm | 207 hp pada 3,500 rpm✓ |
| Tork | 385 Nm pada 1,600 rpm | 500 Nm pada 1,750 rpm✓ |
| Susunan silinder | Inline 4 | Inline 4 |
| Bahan api | Diesel | Diesel |
| Bore × Stroke | 86 mm × 94.6 mm | 84.01 mm × 90.03 mm |
| Nisbah mampatan | 15.7 | 15.8 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | 6R80 | 10R80 SelectShift Automatic |
| Gear | 6 | 10 |
| Pengeluar transmisi | Ford | Ford |
| Pacuan | Rear Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,893 mm | 4,914 mm |
| Lebar | 1,862 mm | 1,923 mm |
| Tinggi | 1,836 mm | 1,841 mm |
| Jarak roda | 2,850 mm | 2,900 mm |
| Berat | 2,305 kg | 2,201 kg |
| Tangki minyak | 80 litres | 80 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 7 | 7 |
| Ruang but | 450 litres✓ | 259 litres |
| Tayar depan | 265/60R18 | 255/55R20 |
| Tayar belakang | 265/60R18 | 255/55R20 |
| Tayar ganti | Full Size | 17" Steel Wheel |
| Tayar kilang | Bridgestone Dueler H/T | Goodyear Wrangler |
| Casis | ||
| Pemasangan | Thailand (CBU) | Thailand (CBU) |
| Suspensi depan | Double Wishbones | Double Wishbone |
| Suspensi belakang | Multi-link | Coil Spring |
| Roda depan | 18" Alloy | 18" Alloy |
| Roda belakang | 18" Alloy | 18" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ANCAP | 5 bintang — With 7 airbags and stability control | 5 bintang |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 3 (Driver and Passenger, Driver's Knee) | 7 (7 Airbags (2 Front, 2 Side, 2 Curtain, 1 Driver's Knee)) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 7 Three-point | 7 |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available On Two Outer Rear Passenger Seats | Available for two outer middle row passenger seats |
| Bantuan mengekal lorong | No | No |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | For Front and Middle Row Seats | All seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen Projector | LED Reflectors with Manual Levelling |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Power Adjustable Front Seats |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-Folding, Sliding Middle Row with Manual Recline, 50:50 Split-Folding Last Row | 60:40 Split-folding Middle Row with One-touch Tumble, Manual Recline, 50:50 Split-folding Last Row |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control System |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents with Blower Control | Roof-mounted AC Vents |
| Soket kuasa | 2 Front, 1 Middle Row, 1 Boot | 1 Front |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights & Ambient Lighting |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Middle Row, 2 Last Row | 2x Front, 2x Rear |
| Audio | 4.2" SYNC Radio CD/MP3 Player with 8 Speakers | 10.1" Ford SYNC4A with eight speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Manual Key | Keyless Push Button |
| Kunci | Remote Control Activation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | ✓ | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Remote Control Activated |
| Sensor parkir depan | — | 2 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | — | Yes |
| Parkir automatik | — | No |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Pintu kuasa | — | No |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Backlit Analogue | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Handbrake | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | 100,000 km |
| Jarak waranti (lanjutan) | — | 60,000 km✓ |
| Waranti pengeluar | 3 tahun | 3 tahun |
| Waranti lanjutan | — | 2 tahun✓ |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai untuk dijual
Soalan Lazim T6 vs UB
Ford Everest T6 atau Ford Everest UB, mana lebih baik?
Ford Everest UB lebih baik dari segi keselamatan, prestasi dan cengkaman, dengan AWD, 207 hp, 500 Nm serta tujuh beg udara. Pilih T6 jika but 450 liter dan harga pembeliannya yang jauh lebih rendah lebih penting berbanding susun atur pacuan roda belakang serta tiga beg udaranya.
Berapakah perbezaan harga?
Ford Everest UB berharga RM94,204 lebih tinggi berbanding Ford Everest T6: RM281,888 berbanding RM187,684.
Ford Everest mana mempunyai but lebih besar?
Ford Everest T6 mempunyai but lebih besar, iaitu 450 liter. Ford Everest UB pula mempunyai 259 liter, jadi T6 boleh membawa 191 liter bagasi lebih banyak.
