Kesimpulan
Foton Tunland berharga RM123,800 berbanding Mazda BT-50 pada RM140,418, iaitu penjimatan RM16,618 yang memberikan anda badan jauh lebih besar: panjang 5,617 mm dan jarak antara gandar 3,355 mm berbanding 5,280 mm dan 3,125 mm. 8AT, skrin 14.6 inci dan waranti tujuh tahun/200,000-km ialah tarikan praktikal yang kukuh. Namun, diesel BT-50 dengan 188 hp/450 Nm mengatasi Tunland yang menghasilkan 161 hp/400 Nm, manakala tujuh beg udara, blind-spot monitoring, brek autonomi dan adaptive cruise control menjadikannya trak jalan raya yang lebih selamat serta lebih lengkap kelengkapan.
Pilih Foton Tunland jika anda mahukan harga permulaan lebih rendah, badan untuk mengangkut muatan yang 337 mm lebih panjang serta perlindungan waranti tujuh tahun/200,000-km.
Pilih Mazda BT-50 jika tujuh beg udara, brek autonomi, adaptive cruise control serta tambahan 27 hp dan 50 Nm lebih penting berbanding premium RM16,618.
Perbezaan utama
- Harga: Foton Tunland RM123,800; Mazda BT-50 RM140,418.
- Kuasa dan tork: Foton Tunland 161 hp dan 400 Nm; Mazda BT-50 188 hp dan 450 Nm.
- Panjang dan jarak roda: Foton Tunland 5,617 mm dan 3,355 mm; Mazda BT-50 5,280 mm dan 3,125 mm.
- Transmisi: Foton Tunland ZF 8AT; Mazda BT-50 6AT.
- Beg udara: Foton Tunland 2; Mazda BT-50 7.
- Waranti pengeluar: Foton Tunland 7 years/200,000 km; Mazda BT-50 5 years/100,000 km.
Tunland
- RM16,618 lebih murah untuk dibeli.
- Badan 5,617 mm lebih panjang dan jarak roda 3,355 mm.
- Waranti tujuh tahun/200,000-km serta ZF 8AT.
- 161 hp dan 400 Nm ketinggalan berbanding 188 hp dan 450 Nm milik BT-50.
- Hanya dua beg udara berbanding tujuh.
- Tiada blind-spot monitoring, brek autonomi dan adaptive cruise control seperti pada BT-50.
BT-50
- Output diesel 188 hp dan 450 Nm.
- Tujuh beg udara serta blind-spot monitoring dan brek autonomi.
- Adaptive cruise control, kawalan iklim dwi-zon dan lapan pembesar suara.
- RM16,618 lebih mahal.
- Badan 5,280 mm lebih pendek dan jarak roda 3,125 mm.
- Waranti lima tahun/100,000-km lebih pendek berbanding perlindungan Tunland.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM123,800✓ | RM140,418 |
| Jenis badan | Pikap | Pikap |
| Segmen | Truck/4X4 | Truck/4X4 |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | — | RM1,638 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve, DOHC with Variable Geometry Turbo, 48-volt Mild Hybrid Assistance | 16-valve DOHC with Variable Geometry Turbocharger and Common-Rail Direct Injection |
| Kapasiti | — | 2,999 cc |
| Kuasa kuda | 161 hp pada 3,600 rpm | 188 hp pada 3,600 rpm✓ |
| Tork | 400 Nm pada 1,500 rpm | 450 Nm pada 1,600 rpm✓ |
| Susunan silinder | Inline 4 | Inline 4 |
| Bahan api | Diesel Hybrid/REV | Diesel |
| Bore × Stroke | — | 95.4 mm × 104.9 mm |
| Nisbah mampatan | — | 16.3 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | 8AT | 6AT |
| Gear | 8 | 6 |
| Pengeluar transmisi | ZF | — |
| Pacuan | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| Kelajuan maksimum | — | 180 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,617 mm | 5,280 mm |
| Lebar | 2,090 mm | 1,870 mm |
| Tinggi | 1,955 mm | 1,810 mm |
| Jarak roda | 3,355 mm | 3,125 mm |
| Berat | 2,160 kg | 2,015 kg |
| Tangki minyak | 76 litres | 76 litres |
| Pintu | 4 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Tayar depan | 265/70R18 | 265/60R18 |
| Tayar belakang | 265/70R18 | 265/60R18 |
| Tayar ganti | Full Size Spare | Full-size Alloy |
| Tayar kilang | Giti AT71 | Dunlop AT25 Grandtrek |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Thailand (CBU) |
| Suspensi depan | Double Wishbones | Double Wishbones |
| Suspensi belakang | Leaf Springs | Leaf Springs |
| Roda depan | 18" Alloys | 18" Alloys |
| Roda belakang | 18" Alloys | 18" Alloys |
| Stereng | Hydraulic Power Steering | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 2 (Driver and Front Passenger) | 7 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available on Outer Two Rear Seats | Available for two outer rear passenger seats |
| Sistem brek autonomus | — | Yes, Smart City Brake Support (SCBS) |
| Bantuan mengekal lorong | No | Warning Only |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | For All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projectors | Bi-LED Projector with Auto High Beam |
| Lampu belakang | Bulb | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | — | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | — | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Driver's Seat, Manual Passenger Seat | Power Adjustable Driver's Seat, Manual Adjustable Front Passenger Seat |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | Folding Bench with Tip-up Under-seat Storage |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control System |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 USB Front | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 1 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 14.6" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay, 4-speaker Sound System | 9" Infotainment Touchscreen with Wireless Apple CarPlay, Android Auto, 8 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Up & Down | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | ✓ | — |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Tiptronic | — | ✓ |
| Paddle shift | ✓ | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | — | Manual Operation |
| Sensor parkir depan | — | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | — | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Backlit Analogue | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Handbrake |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 200,000 km✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 7 tahun✓ | 5 tahun |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Tunland & BT-50 untuk dijual
Soalan Lazim Tunland vs BT-50
Foton Tunland atau Mazda BT-50, mana lebih baik?
Mazda BT-50 ialah pilihan yang lebih baik dari segi keselamatan dan bantuan pemandu, dengan tujuh beg udara, brek autonomi dan adaptive cruise control. Foton Tunland pula menawarkan nilai yang lebih baik jika dimensi lebih besar dan waranti lebih panjang lebih penting bagi anda.
Berapakah perbezaan harga?
Mazda BT-50 berharga RM16,618 lebih mahal berbanding Foton Tunland.
Pickup mana mempunyai kelengkapan keselamatan lebih baik?
Mazda BT-50. Ia mempunyai tujuh beg udara, blind-spot monitoring, amaran pelanggaran, Smart City Brake Support dan adaptive cruise control; Tunland pula mempunyai dua beg udara dan tiada sistem brek autonomi atau blind-spot yang disenaraikan.
