Kesimpulan
Dengan harga RM20,346 lebih tinggi, BT-50 menawarkan enjin diesel 3.0-litre dengan 188 hp dan 450 Nm, iaitu kelebihan 38 hp dan 100 Nm berbanding Landtrek, selain adaptive cruise control, collision warning dan Smart City Brake Support. Ini menjadikannya pilihan yang lebih lengkap dari segi keselamatan dan prestasi, walaupun cukai jalan tahunannya ialah RM1,638 berbanding RM404. Landtrek pula menawarkan lapan beg udara dan kamera 360 darjah, manakala Mazda mempunyai tujuh beg udara dan kamera undur. Harganya yang lebih rendah serta penjimatan cukai jalan RM1,234 setahun menjadikannya pilihan yang lebih munasabah jika ciri bantuan pemanduan Mazda itu bukan keutamaan.
Pilih Mazda BT-50 jika anda mahukan 188 hp, 450 Nm dan perlindungan tambahan menerusi Smart City Brake Support dengan adaptive cruise control.
Pilih Peugeot Landtrek jika harga permulaan yang lebih rendah, cukai jalan lebih rendah, lapan beg udara dan kamera 360 darjah lebih penting daripada output keseluruhan.
Perbezaan utama
- Harga: Mazda BT-50 RM140,418; Peugeot Landtrek RM120,072.
- Output enjin: Mazda BT-50 188 hp dan 450 Nm; Peugeot Landtrek 150 hp dan 350 Nm.
- Cukai jalan tahunan: Mazda BT-50 RM1,638; Peugeot Landtrek RM404.
- Beg udara dan brek autonomi: Mazda BT-50 mempunyai tujuh beg udara dan Smart City Brake Support; Peugeot Landtrek mempunyai lapan beg udara dan tiada sistem brek autonomi.
- Cruise control: Mazda BT-50 adaptive cruise control; Peugeot Landtrek passive cruise control.
- Kamera undur: Mazda BT-50 kamera undur; Peugeot Landtrek 360-degree view monitor.
BT-50
- 188 hp dan 450 Nm daripada enjin diesel 3.0-litre
- Smart City Brake Support dan collision warning
- Adaptive cruise control dan full LCD instrument monitor
- RM20,346 lebih mahal
- Cukai jalan tahunan RM1,234 lebih tinggi
- Tujuh beg udara dan kamera undur berbanding lapan beg udara dan kamera 360 darjah
Landtrek
- Harga pembelian RM20,346 lebih rendah
- Lapan beg udara dan 360-degree view monitor
- Cukai jalan tahunan RM404
- Kurang 38 hp dan 100 Nm berbanding BT-50
- Tiada sistem brek autonomi atau collision warning
- Passive cruise control berbanding adaptive cruise control
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM140,418 | RM120,072✓ |
| Jenis badan | Pikap | Pikap |
| Segmen | Truck/4X4 | Truck/4X4 |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM1,638 | RM404✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC with Variable Geometry Turbocharger and Common-Rail Direct Injection | 16-Valve DOHC direct injection with turbocharger, variable valve timing |
| Kapasiti | 2,999 cc | 1,910 cc |
| Kuasa kuda | 188 hp pada 3,600 rpm✓ | 150 hp pada 4,000 rpm |
| Tork | 450 Nm pada 1,600 rpm✓ | 350 Nm pada 1,800 rpm |
| Susunan silinder | Inline 4 | Inline 4 |
| Bahan api | Diesel | Diesel |
| Bore × Stroke | 95.4 mm × 104.9 mm | — |
| Nisbah mampatan | 16.3 | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | 6AT | 6-speed Automatic |
| Gear | 6 | 6 |
| Pacuan | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| Kelajuan maksimum | 180 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,280 mm | 5,331 mm |
| Lebar | 1,870 mm | 1,925 mm |
| Tinggi | 1,810 mm | 1,877 mm |
| Jarak roda | 3,125 mm | 3,180 mm |
| Berat | 2,015 kg | 2,095 kg |
| Tangki minyak | 76 litres | 80 litres |
| Pintu | 4 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Tayar depan | 265/60R18 | 265/60R18 |
| Tayar belakang | 265/60R18 | 265/60R18 |
| Tayar ganti | Full-size Alloy | Full-size |
| Tayar kilang | Dunlop AT25 Grandtrek | Goodyear Wrangler |
| Casis | ||
| Pemasangan | Thailand (CBU) | China (CBU) |
| Suspensi depan | Double Wishbones | Double Wishbones |
| Suspensi belakang | Leaf Springs | Leaf Springs |
| Roda depan | 18" Alloys | 18" Alloy |
| Roda belakang | 18" Alloys | 18" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 7 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee) | 8 (Front Driver and Passenger, Front Side and Front & Rear Curtain Airbags) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available for two outer rear passenger seats | Available on Two Outer Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes, Smart City Brake Support (SCBS) | — |
| Bantuan mengekal lorong | Warning Only | Warning Only |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | For All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Bi-LED Projector with Auto High Beam | LED Projector |
| Lampu belakang | LED Combination | Bulb |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Driver's Seat, Manual Adjustable Front Passenger Seat | Power Adjustable Front Seats |
| Tempat duduk belakang | Folding Bench with Tip-up Under-seat Storage | 60:40 Split Fold |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control System | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 1 USB Rear | 3x USB Ports |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights, Cabin Lights, Cargo Area Light |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 9" Infotainment Touchscreen with Wireless Apple CarPlay, Android Auto, 8 Speakers | 10" Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch | Driver Side One Touch Up and Down |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Entry |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | ✓ | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Manual Operation | Manual Operation |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | 2 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes, 360-degree View Monitor |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Digital/Analogue |
| Brek parkir | Handbrake | Handbrake |
| Nota kemudahan | — | Roof Rails and Side Steps |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai BT-50 & Landtrek untuk dijual
Soalan Lazim BT-50 vs Landtrek
Mana lebih baik, Mazda BT-50 atau Peugeot Landtrek?
Mazda BT-50 lebih baik untuk pembeli yang mengutamakan kuasa dan keselamatan aktif, dengan 188 hp, 450 Nm, Smart City Brake Support dan adaptive cruise control. Peugeot Landtrek pula ialah pilihan kos lebih rendah dengan lapan beg udara, kamera 360 darjah dan cukai jalan yang jauh lebih rendah.
Berapakah perbezaan harga?
Peugeot Landtrek RM20,346 lebih murah berbanding Mazda BT-50. Ia juga menjimatkan RM1,234 setahun untuk cukai jalan, berdasarkan RM404 bagi Landtrek dan RM1,638 bagi BT-50.
Pickup mana mempunyai kelengkapan keselamatan yang lebih baik?
BT-50 mempunyai ciri keselamatan aktif yang lebih lengkap, dengan Smart City Brake Support dan collision warning. Landtrek pula mempunyai satu beg udara tambahan, iaitu lapan berbanding tujuh, serta 360-degree view monitor berbanding kamera undur konvensional.
