Kesimpulan
GAC Emkoo berharga RM123,800 berbanding RM118,800 untuk Leapmotor B10, tetapi perbezaan RM5,000 itu memberikan but 638 liter berbanding 430 liter, masa 0-100 km/j yang lebih pantas iaitu 8.8 saat serta head-up display. Ia juga 165 kg lebih ringan. B10 pula menawarkan bateri 67.1-kWh, jarak EV 434 km dan harga permulaan RM118,800 yang lebih rendah, walaupun cukai jalannya ialah RM200 setahun berbanding RM120. Bagi pembeli Malaysia yang tidak mempunyai akses pengecasan, Emkoo berkuasa petrol lebih praktikal; bagi pembeli EV, B10 ialah pilihan yang lebih murah.
Pilih GAC Emkoo jika anda memerlukan but 638 liter, pecutan 8.8 saat yang lebih pantas dan kuasa petrol tanpa bergantung pada pengecasan.
Pilih Leapmotor B10 jika anda mahukan EV RM118,800 dengan jarak dipetik 434 km, pacuan roda belakang dan bateri 67.1-kWh.
Perbezaan utama
- Harga: GAC Emkoo RM123,800; Leapmotor B10 RM118,800.
- Kuasa: GAC Emkoo 175 hp/270 Nm 1.5-litre turbo petrol; Leapmotor B10 motor elektrik 215 hp/240 Nm.
- Prestasi: GAC Emkoo 0-100 km/j dalam 8.8 saat dan 190 km/j; Leapmotor B10 9.3 saat dan 170 km/j.
- Ruang but: GAC Emkoo 638 liter; Leapmotor B10 430 liter.
- Berat: GAC Emkoo 1,540 kg; Leapmotor B10 1,845 kg.
- Cukai jalan: GAC Emkoo RM120 setahun; Leapmotor B10 RM200 setahun.
Emkoo
- But 638 liter adalah 208 liter lebih besar.
- Masa 0-100 km/j 8.8 saat yang lebih pantas.
- Head-up display dan tempat duduk pemandu dengan fungsi ventilasi.
- Berharga RM5,000 lebih mahal.
- Enam beg udara berbanding tujuh pada B10.
- Tiada navigasi terbina dalam atau lampu kabus hadapan.
B10
- Bateri 67.1-kWh dengan jarak EV dipetik 434 km.
- Harga pembelian RM5,000 lebih rendah.
- Tujuh beg udara, kawalan iklim dwi-zon dan navigasi terbina dalam.
- But 430 liter adalah 208 liter lebih kecil.
- Masa 0-100 km/j 9.3 saat yang lebih perlahan.
- Tiada head-up display, sensor parkir hadapan atau tempat duduk pemandu dengan fungsi ventilasi.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM123,800 | RM118,800✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120✓ | RM200 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, Turbocharged with Dual Variable Valve Timing | 400V architecture |
| Kapasiti | 1,497 cc | — |
| Kuasa kuda | 175 hp pada 5,500 rpm | — |
| Tork | 270 Nm pada 1,400 rpm | — |
| Susunan silinder | Inline 4 | — |
| Bahan api | Petrol | Electric |
| Bilangan motor | — | 1 |
| Kuasa kuda motor | — | 215 hp |
| Tork motor | — | 240 Nm |
| Kapasiti bateri | — | 67.1 kWh |
| Jarak EV | — | 434 km |
| Kadar pengecasan (AC) | — | 11 kW |
| V2L | — | 1.7 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Dual-clutch Automatic (Wet) | Single Ratio Automatic |
| Nama transmisi | 7DCT | — |
| Gear | 7 | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 8.8 seconds✓ | 9.3 seconds |
| Kelajuan maksimum | 190 km/h✓ | 170 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,680 mm | 4,515 mm |
| Lebar | 1,901 mm | 1,885 mm |
| Tinggi | 1,670 mm | 1,655 mm |
| Jarak roda | 2,750 mm | 2,735 mm |
| Berat | 1,540 kg | 1,845 kg |
| Tangki minyak | 55 litres | — |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 638 litres✓ | 430 litres |
| Tayar depan | 235/55R19 | 225/50R18 |
| Tayar belakang | 235/55R19 | 235/50R18 |
| Tayar ganti | Space Saver | N/A, Tyre Repair Kit |
| Tayar kilang | Continental EcoContact 6 | Linglong Sport Master e |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 19" Two-tone Alloys | 18" Alloys |
| Roda belakang | 19" Two-tone Alloys | 18" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack & Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) | 7 (Driver and Front Passenger, Front Side, Curtain and Far Side) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on 2 Outer Rear Seats | Available on Outer Two Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projector |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Front Seats with Ventilated Driver's Seat | Power Adjustable Front Seats |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding with Manual Recline | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| Sunroof | Panoramic Glass Roof | Panoramic Glass Roof |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 1 USB Rear | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights & Ambient Lighting |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Panoramic Glass Roof Shade | Sunroof Shade |
| Audio | 10.1" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 6-speaker Sound System | 14.6" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, Satellite Navigation, WiFi built-in, 6-speaker Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Start (Depress Brake Pedal) |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation (NFC Card) |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot | Powered Boot |
| Sensor parkir depan | 6 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 6 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree View Monitor | Yes, 360-degree Monitor |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Paparan head-up | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 6 tahun✓ |
| Nota waranti | 7 Year, 180,000 km Powertrain Warranty | 8 Year/160,000 km BEV Warranty, 8-year/160,000 km Battery Warranty |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Emkoo & B10 untuk dijual
Soalan Lazim Emkoo vs B10
Mana lebih baik, GAC Emkoo atau Leapmotor B10?
Emkoo lebih baik dari segi ruang but, pecutan yang lebih pantas dan kemudahan kuasa petrol. B10 lebih baik jika anda boleh mengecas secara berkala dan mengutamakan bateri EV 67.1-kWh, jarak 434 km serta harga pembelian yang lebih rendah.
Berapakah perbezaan harga?
GAC Emkoo berharga RM123,800 manakala Leapmotor B10 berharga RM118,800, jadi Emkoo RM5,000 lebih mahal.
Yang mana mempunyai ruang bagasi lebih besar?
GAC Emkoo mempunyai but yang lebih besar, iaitu 638 liter, berbanding 430 liter pada Leapmotor B10. Ini memberikan kelebihan 208 liter kepada Emkoo.
