Kesimpulan
Hanya RM1,724 memisahkan kedua-dua model yang dipasang di Malaysia ini, tetapi kegunaannya jauh berbeza. GAC GS3 ialah SUV segmen-B lima tempat duduk dengan 177 hp, transmisi automatik klac berkembar basah tujuh kelajuan dan dakwaan masa 0-100 km/h 7.5 saat; cukai jalan tahunannya sebanyak RM120 juga lebih mudah untuk pemilikan persendirian. Maxus V80 pula ialah kenderaan komersial dua tempat duduk, berukuran 5,700 mm panjang dan menghasilkan tork lebih tinggi 330 Nm daripada enjin diesel 2.5 liter, tetapi cukai jalan tahunannya RM839 dan ia menggunakan transmisi manual lima kelajuan. Untuk kegunaan keluarga harian, GS3 ialah pilihan yang jelas.
Pilih GAC GS3 jika anda memerlukan lima tempat duduk, pemanduan automatik dan sistem keselamatan aktif termasuk brek autonomi serta bantuan kekal lorong.
Pilih Maxus V80 jika susun atur komersial dua tempat duduk, tork diesel 330 Nm, corong pendingin hawa belakang dan tayar ganti bersaiz penuh lebih penting berbanding kemudahan seperti kereta penumpang.
Perbezaan utama
- Harga: GAC GS3 RM103,800; Maxus V80 RM102,076.
- Kuasa dan tork: GAC GS3 177 hp dan 270 Nm; Maxus V80 136 hp dan 330 Nm.
- Transmisi: GAC GS3 automatik klac berkembar basah tujuh kelajuan; Maxus V80 manual lima kelajuan.
- Tempat duduk dan pintu: GAC GS3 lima tempat duduk dan lima pintu; Maxus V80 dua tempat duduk dan enam pintu.
- Panjang dan jarak roda: GAC GS3 4,410 mm dan 2,650 mm; Maxus V80 5,700 mm dan 3,850 mm.
- Cukai jalan tahunan: GAC GS3 RM120; Maxus V80 RM839.
GS3
- 177 hp dan dakwaan masa 0-100 km/h 7.5 saat.
- Automatik klac berkembar basah tujuh kelajuan.
- Brek autonomi, amaran perlanggaran dan bantuan kekal lorong.
- 270 Nm lebih rendah berbanding 330 Nm V80.
- Tangki bahan api 47 liter lebih kecil berbanding 80 liter V80.
- Tiga sensor parkir belakang berbanding empat pada V80.
V80
- 330 Nm daripada enjin turbodiesel 2.5 liter.
- Tangki bahan api 80 liter dan tayar ganti keluli 16 inci bersaiz penuh.
- Corong pendingin hawa belakang dengan kawalan blower.
- Manual lima kelajuan berbanding automatik klac berkembar basah tujuh kelajuan GS3.
- Hanya dua tempat duduk, berbanding lima pada GS3.
- Tiada kawalan kestabilan, brek autonomi, amaran perlanggaran atau bantuan kekal lorong disenaraikan.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM103,800 | RM102,076✓ |
| Jenis badan | SUV | Komersial |
| Segmen | B-Segment | Commercial |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120✓ | RM839 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, Turbocharged with Dual Variable Valve Timing | 16-valve, common-rail direct fuel injection, turbodiesel |
| Kapasiti | 1,497 cc | 2,499 cc |
| Kuasa kuda | 177 hp pada 5,500 rpm✓ | 136 hp pada 3,800 rpm |
| Tork | 270 Nm pada 1,400 rpm | 330 Nm pada 1,800 rpm✓ |
| Susunan silinder | Inline 4 | Inline 4 |
| Bahan api | Petrol | Diesel |
| Bore × Stroke | — | 92 mm × 94 mm |
| Nisbah mampatan | — | 17.5 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Dual-clutch Automatic (Wet) | Manual |
| Nama transmisi | — | 5 Speed Manual |
| Gear | 7 | 5 |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 7.5 seconds | —✓ |
| Ekonomi bahan api terkadar | — | 9.1 L/100 km |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,410 mm | 5,700 mm |
| Lebar | 1,850 mm | 2,383 mm |
| Tinggi | 1,600 mm | 2,552 mm |
| Jarak roda | 2,650 mm | 3,850 mm |
| Berat | 1,370 kg | 3,500 kg |
| Tangki minyak | 47 litres | 80 litres |
| Pintu | 5 | 6 |
| Tempat duduk | 5 | 2 |
| Ruang but | 341 litres | — |
| Tayar depan | 225/55R18 | 215/75R16 |
| Tayar belakang | 225/55R18 | 215/75R16 |
| Tayar ganti | Space Saver | Full-size 16" Steel |
| Tayar kilang | Continental UC6 SUV | — |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Leaf Spring |
| Roda depan | 18" Two-tone Alloys | 16" Steel |
| Roda belakang | 18" Two-tone Alloys | 16" Steel |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 2 (Driver and Front Passenger) | 2 (Driver and Passenger) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | — |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | — |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 2 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available on 2 Outer Rear Seats | — |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | — |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | — |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | Halogen Reflector |
| Lampu belakang | LED Combination | Normal Bulb |
| Lampu siang LED | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | — |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Driver's Seat, Manual Front Passenger Seat | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | — |
| Penghawa dingin depan | Manual Air-con | Manual Air-con |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear Vents with Blower Control |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Front USB, 1 Rear USB | 1 Front |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | — |
| Audio | 10.25" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay, Android Auto | Radio CD/MP3 Player with 4 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch | Two Windows |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Manual Key |
| Kunci | Keyless Operation | Remote Control Activation |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | — |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | — |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | — |
| Operasi but | Manual Operation | — |
| Sensor parkir belakang | 3 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes | — |
| Bluetooth | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | — |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | — |
| Brek parkir | Electronic | — |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun✓ | 3 tahun |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai GS3 & V80 untuk dijual
Soalan Lazim GS3 vs V80
GAC GS3 atau Maxus V80, mana lebih baik?
GAC GS3 lebih sesuai untuk kegunaan persendirian dan keluarga: ia mempunyai lima tempat duduk, gearbox automatik, cukai jalan tahunan lebih rendah sebanyak RM120 serta kelengkapan keselamatan aktif. Maxus V80 pula sesuai untuk tugas komersial dua tempat duduk yang memerlukan 330 Nm dan tangki 80 liter yang lebih besar.
Berapakah beza harga GAC GS3 dan Maxus V80?
GAC GS3 berharga RM103,800 manakala Maxus V80 berharga RM102,076, jadi GS3 lebih mahal sebanyak RM1,724.
GAC GS3 atau Maxus V80, mana mempunyai tork lebih tinggi?
Maxus V80 mempunyai tork lebih tinggi, iaitu 330 Nm pada 1,800 rpm, berbanding 270 Nm pada 1,400 rpm untuk GAC GS3. GS3 pula mengimbanginya dengan 177 hp, berbanding 136 hp untuk V80.
