Kesimpulan
Pada harga RM100,000, BYD Atto 2 lebih murah RM3,800 berbanding GAC GS3 yang berharga RM103,800, selain menawarkan bateri 51.1-kWh, jarak EV 345 km dan pengecasan DC 82-kW. Ia juga pilihan keselamatan dan teknologi yang lebih praktikal, dengan enam beg udara, kamera 360 darjah dan but 380 liter. GS3 pula hadir dengan motor petrol turbo 1.5 liter berkuasa 177-hp/270-Nm, masa 0-100 km/h yang sedikit lebih pantas iaitu 7.5 saat serta roda 18-inci yang lebih besar. Pilih BYD jika pengecasan di rumah atau tempat kerja mudah dilakukan; pilih GAC jika anda mahukan kemudahan mengisi petrol dan sistem pengesanan titik buta.
Pilih BYD Atto 2 jika anda boleh mengecas secara berkala dan mahukan jarak EV 345 km, enam beg udara, kamera 360 darjah serta but 380 liter yang lebih besar, pada harga RM3,800 lebih rendah.
Pilih GAC GS3 jika mengisi petrol lebih sesuai dengan rutin anda dan anda menghargai masa 0-100 km/h 7.5 saat, sistem maklumat titik buta serta roda 18-inci.
Perbezaan utama
- Harga: BYD Atto 2 RM100,000; GAC GS3 RM103,800.
- Trenkuasa: BYD Atto 2 mempunyai satu motor elektrik 174-hp/290-Nm dan bateri 51.1-kWh; GAC GS3 mempunyai enjin petrol turbo 1,497-cc 177-hp/270-Nm.
- Prestasi: BYD Atto 2 mencapai 0-100 km/h dalam 7.9 saat; GAC GS3 mengambil masa 7.5 saat.
- Perkakasan jarak/isi semula: BYD Atto 2 mempunyai jarak EV 345 km, pengecasan AC 7-kW dan DC 82-kW; GAC GS3 mempunyai tangki petrol 47 liter.
- Keselamatan: BYD Atto 2 mempunyai enam beg udara; GAC GS3 mempunyai dua beg udara, tetapi menambah sistem maklumat titik buta.
- Praktikaliti: BYD Atto 2 mempunyai but 380 liter dan jarak roda 2,620-mm; GAC GS3 mempunyai but 341 liter dan jarak roda 2,650-mm.
Atto 2
- Harga RM3,800 lebih rendah dengan jarak EV 345 km
- Enam beg udara dan kamera 360 darjah
- But 380 liter; 39 liter lebih besar berbanding GS3
- Masa 0-100 km/h 7.9 saat adalah 0.4 saat lebih perlahan
- Tiada sistem maklumat titik buta
- Roda 17-inci berbanding roda 18-inci pada GS3
GS3
- Masa 0-100 km/h 7.5 saat yang lebih pantas
- Sistem maklumat titik buta
- Roda aloi two-tone 18-inci yang lebih besar
- Berharga RM3,800 lebih mahal
- Hanya dua beg udara berbanding enam pada Atto 2
- But 341 liter adalah 39 liter lebih kecil dan tiada kamera 360 darjah
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM100,000✓ | RM103,800 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CBU | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120 | RM120 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | — | 16-valve DOHC, Turbocharged with Dual Variable Valve Timing |
| Kapasiti | — | 1,497 cc |
| Kuasa kuda | — | 177 hp |
| Tork | — | 270 Nm |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 174 hp | — |
| Tork motor | 290 Nm | — |
| Kapasiti bateri | 51.1 kWh | — |
| Jarak EV | 345 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 7 kW | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 82 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Dual-clutch Automatic (Wet) |
| Gear | — | 7 |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 7.9 seconds | 7.5 seconds✓ |
| Kelajuan maksimum | 160 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,310 mm | 4,410 mm |
| Lebar | 1,830 mm | 1,850 mm |
| Tinggi | 1,675 mm | 1,600 mm |
| Jarak roda | 2,620 mm | 2,650 mm |
| Berat | — | 1,370 kg |
| Tangki minyak | — | 47 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 380 litres✓ | 341 litres |
| Tayar depan | 215/60R17 | 225/55R18 |
| Tayar belakang | 215/60R17 | 225/55R18 |
| Tayar ganti | N/A, Tyre Repair Kit | Space Saver |
| Tayar kilang | Westlake SU318a | Continental UC6 SUV |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 17" Alloy | 18" Two-tone Alloys |
| Roda belakang | 17" Alloy | 18" Two-tone Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Front Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Front Passenger |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual For Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available on Outer Two Rear Seats | Available on 2 Outer Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projector |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power-adjustable Front Seats | Powered Driver's Seat, Manual Front Passenger Seat |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Manual Air-con |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 1 Front USB, 1 Rear USB |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 15.6" Rotating Touchscreen with Apple CarPlay & Android Auto with 6-speaker Dirac Sound System | 10.25" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay, Android Auto |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | — |
| Pengelap automatik | ✓ | — |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Manual Operation |
| Sensor parkir depan | 2 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 3 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree Camera | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 6 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | 8-year/160,000-km Battery Warranty, 8-year/150,000-km Electric Drive Unit Warranty | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Atto 2 & GS3 untuk dijual
Soalan Lazim Atto 2 vs GS3
BYD Atto 2 atau GAC GS3, mana lebih baik?
BYD Atto 2 ialah pilihan lebih baik untuk pemilik yang boleh mengecas secara berkala: harganya lebih rendah, mempunyai jarak EV 345 km, enam beg udara, kamera 360 darjah dan but yang lebih besar. GAC GS3 pula sesuai untuk pembeli yang memerlukan kemudahan mengisi petrol serta mahukan pemantauan titik buta.
Berapakah perbezaan harga?
BYD Atto 2 berharga RM100,000 manakala GAC GS3 berharga RM103,800, jadi BYD lebih murah RM3,800.
Mana lebih pantas, dan apakah perbezaan trenkuasa kedua-duanya?
GAC GS3 lebih pantas untuk mencapai 100 km/h, dengan masa 7.5 saat berbanding 7.9 saat bagi BYD Atto 2. GS3 menggunakan enjin petrol turbo 1.5 liter 177-hp, manakala Atto 2 menggunakan motor elektrik 174-hp dan bateri 51.1-kWh.
