Kesimpulan
Pada harga RM103,800, GAC GS3 berharga RM3,900 lebih mahal berbanding Toyota Yaris Cross yang berharga RM99,900, namun enjin turbo 177 hp/270 Nm dan catatan 0-100 km/j dalam 7.5 saat menjadikannya pilihan prestasi yang jelas. Toyota pula membalas dengan enam beg udara berbanding dua pada GAC, but 471 liter berbanding 341 liter, corong pendingin hawa belakang dan kamera 360 darjah. Untuk kegunaan keluarga di Malaysia, Yaris Cross ialah pilihan yang lebih praktikal; pilih GS3 hanya jika kelebihan 72 hp dan 132 Nm lebih penting berbanding ruang kargo dan kelengkapan keselamatan.
Pilih GAC GS3 jika anda mahukan 177 hp, 270 Nm dan catatan 0-100 km/j yang didakwa sepantas 7.5 saat.
Pilih Toyota Yaris Cross jika enam beg udara, but 471 liter dan kelengkapan kabin yang lebih mesra keluarga menjadi keutamaan.
Perbezaan utama
- Harga: GAC GS3 RM103,800; Toyota Yaris Cross RM99,900.
- Output: GAC GS3 177 hp dan 270 Nm; Toyota Yaris Cross 105 hp dan 138 Nm.
- Ruang but: GAC GS3 341 liter; Toyota Yaris Cross 471 liter.
- Beg udara: GAC GS3 2; Toyota Yaris Cross 6.
- Tangki bahan api: GAC GS3 47 liter; Toyota Yaris Cross 42 liter.
- Panjang: GAC GS3 4,410 mm; Toyota Yaris Cross 4,310 mm.
GS3
- 177 hp dan 270 Nm daripada enjin turbo 1.5 liter.
- Catatan 0-100 km/j yang didakwa sepantas 7.5 saat.
- Sistem brek autonomi tersedia.
- Hanya dua beg udara berbanding enam pada Toyota Yaris Cross.
- But 341 liter adalah 130 liter lebih kecil.
- Tiada corong pendingin hawa belakang, sensor parkir hadapan atau kamera 360 darjah.
Yaris Cross
- Enam beg udara dan kamera undur 360 darjah.
- But 471 liter dengan tempat duduk belakang 60:40 dan perehat tangan tengah.
- Corong pendingin hawa belakang, kawalan iklim automatik dan but berkuasa.
- 105 hp dan 138 Nm ketinggalan berbanding GAC GS3 sebanyak 72 hp dan 132 Nm.
- Tiada sistem brek autonomi.
- Tangki bahan api 42 liter adalah 5 liter lebih kecil.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM103,800 | RM99,900✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120 | RM120 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, Turbocharged with Dual Variable Valve Timing | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 1,497 cc | 1,496 cc |
| Kuasa kuda | 177 hp pada 5,500 rpm✓ | 105 hp pada 6,000 rpm |
| Tork | 270 Nm pada 1,400 rpm✓ | 138 Nm pada 4,200 rpm |
| Susunan silinder | Inline 4 | Inline 4 |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore × Stroke | — | 72.5 mm × 91.8 mm |
| Nisbah mampatan | — | 11.5 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Dual-clutch Automatic (Wet) | CVT Automatic |
| Gear | 7 | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 7.5 seconds | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,410 mm | 4,310 mm |
| Lebar | 1,850 mm | 1,770 mm |
| Tinggi | 1,600 mm | 1,655 mm |
| Jarak roda | 2,650 mm | 2,620 mm |
| Berat | 1,370 kg | 1,150 kg |
| Tangki minyak | 47 litres | 42 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 341 litres | 471 litres✓ |
| Tayar depan | 225/55R18 | 215/55R18 |
| Tayar belakang | 225/55R18 | 215/55R18 |
| Tayar ganti | Space Saver | Steel 195/65R16 Tyre |
| Tayar kilang | Continental UC6 SUV | Toyo Proxes R61 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 18" Two-tone Alloys | 18" 2-tone Alloy |
| Roda belakang | 18" Two-tone Alloys | 18" 2-tone Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 2 (Driver and Front Passenger) | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on 2 Outer Rear Seats | Available on 2 Outer Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projector |
| Lampu belakang | LED Combination | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | — |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Driver's Seat, Manual Front Passenger Seat | 8-way Power Adjustable Driver's Seat, Manual Adjustable Passenger Seat |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding with Centre Armrest |
| Penghawa dingin depan | Manual Air-con | Single-zone Automatic Climate Control System |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear Vents |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Front USB, 1 Rear USB | 1 Front, 2 Front USB, 2 Rear USB |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights and Ambient Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 10.25" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay, Android Auto | 10.1" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 4-speaker Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | — | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Manual Operation | Powered Boot |
| Sensor parkir depan | — | 2 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 3 Sensors | 2 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes, With 360 Degree Camera |
| Cermin sisi lipat automatik | — | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai GS3 & Yaris Cross untuk dijual
Soalan Lazim GS3 vs Yaris Cross
GAC GS3 atau Toyota Yaris Cross, mana lebih baik?
Toyota Yaris Cross lebih baik dari segi kepraktikalan keluarga dan kelengkapan keselamatan, dengan enam beg udara dan but 471 liter. GAC GS3 pula lebih baik jika prestasi keseluruhan menjadi keutamaan, hasil 177 hp, 270 Nm dan catatan 0-100 km/j yang didakwa sepantas 7.5 saat.
Berapakah perbezaan harga antara kedua-duanya?
GAC GS3 berharga RM3,900 lebih mahal berbanding Toyota Yaris Cross.
Model mana mempunyai ruang but lebih besar?
Toyota Yaris Cross mempunyai but yang lebih besar, iaitu 471 liter, berbanding 341 liter pada GAC GS3. Ini memberikan kelebihan 130 liter kepada Toyota.
