Kesimpulan
GAC GS3 ialah pilihan pemandu: enjin turbo 1.5 liter 177 hp/270 Nm dan catatan 0-100 km/j yang diisytiharkan dalam 7.5 saat memberikan kelebihan jelas berbanding Mitsubishi Xforce yang menghasilkan 104 hp dan 141 Nm. Ia turut dilengkapi brek autonomi, fungsi mengekalkan lorong dan adaptive cruise control. Xforce membalas dengan but 410 liter berbanding 341 liter, empat beg udara berbanding dua pada GS3, selain kawalan pendingin hawa dwi-zon dan corong pendingin hawa belakang. Gabungan enjin 1.5 liter naturally aspirated/CVT-nya kurang bertenaga. Untuk barangan keluarga dan kelengkapan kabin, Mitsubishi memberikan tawaran yang lebih kukuh.
Pilih GAC GS3 jika 177 hp, 270 Nm, dakwaan 0-100 km/j dalam 7.5 saat dan pakej ciri keselamatan aktif yang lebih lengkap paling penting.
Pilih Mitsubishi Xforce jika anda mengutamakan but 410 liter, empat beg udara, corong pendingin hawa belakang dan kamera 360 darjah.
Perbezaan utama
- Kuasa: GAC GS3 177 hp; Mitsubishi Xforce 104 hp.
- Tork: GAC GS3 270 Nm pada 1,400 rpm; Mitsubishi Xforce 141 Nm pada 4,000 rpm.
- Ruang but: GAC GS3 341 liter; Mitsubishi Xforce 410 liter.
- Beg udara: GAC GS3 2; Mitsubishi Xforce 4.
- Jarak perbatuan waranti: GAC GS3 150,000 km; Mitsubishi Xforce jarak perbatuan tanpa had.
- Sistem infotainmen: skrin sentuh 10.25 inci GAC GS3 dengan Apple CarPlay/Android Auto tanpa wayar; skrin sentuh 8 inci Mitsubishi Xforce dengan Apple CarPlay/Android…
GS3
- Enjin turbo 177 hp dan 270 Nm
- Brek autonomi, fungsi mengekalkan lorong dan adaptive cruise control
- Tempat duduk pemandu berkuasa elektrik dan sambungan telefon pintar tanpa wayar
- Dua beg udara berbanding empat pada Xforce
- But 341 liter adalah 69 liter lebih kecil
- Had waranti 150,000 km berbanding jarak perbatuan tanpa had
Xforce
- But 410 liter
- Empat beg udara dan kamera undur 360 darjah
- Kawalan pendingin hawa dwi-zon, corong pendingin hawa belakang dan tempat duduk belakang 40:20:40
- 104 hp dan 141 Nm ketinggalan berbanding GS3 yang menghasilkan 177 hp dan 270 Nm
- Tiada brek autonomi, bantuan mengekalkan lorong atau adaptive cruise control
- Skrin sentuh 8 inci lebih kecil dengan sambungan telefon pintar berwayar, bukannya tanpa wayar
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM103,800✓ | RM109,980 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120 | RM120 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, Turbocharged with Dual Variable Valve Timing | 16-valve DOHC naturally-aspirated, variable valve timing |
| Kapasiti | 1,497 cc | 1,499 cc |
| Kuasa kuda | 177 hp pada 5,500 rpm✓ | 104 hp pada 6,000 rpm |
| Tork | 270 Nm pada 1,400 rpm✓ | 141 Nm pada 4,000 rpm |
| Susunan silinder | Inline 4 | Inline 4 |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore × Stroke | — | 75 mm × 84.8 mm |
| Nisbah mampatan | — | 10.5 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Dual-clutch Automatic (Wet) | CVT Automatic |
| Gear | 7 | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 7.5 seconds | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,410 mm | 4,390 mm |
| Lebar | 1,850 mm | 1,810 mm |
| Tinggi | 1,600 mm | 1,660 mm |
| Jarak roda | 2,650 mm | 2,650 mm |
| Berat | 1,370 kg | 1,250 kg |
| Tangki minyak | 47 litres | 42 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 341 litres | 410 litres✓ |
| Tayar depan | 225/55R18 | 225/50R18 |
| Tayar belakang | 225/55R18 | 225/50R18 |
| Tayar ganti | Space Saver | Space Saver |
| Tayar kilang | Continental UC6 SUV | Toyo Proxes CR1 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 18" Two-tone Alloys | 18" Alloy |
| Roda belakang | 18" Two-tone Alloys | 18" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Assist) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 2 (Driver and Front Passenger) | 4 (Driver and Passenger, Front Side) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for rear doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on 2 Outer Rear Seats | Available for two outer rear passenger seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projector with Auto High Beam |
| Lampu belakang | LED Combination | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | — |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Driver's Seat, Manual Front Passenger Seat | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 40:20:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Manual Air-con | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear vents |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Front USB, 1 Rear USB | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights & Ambient Lighting |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 10.25" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay, Android Auto | 8" Touchscreen with Wired Apple CarPlay & Android Auto, 6-speaker Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button Start |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | — | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Manual Operation | Remote Control Activated |
| Sensor parkir depan | — | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 3 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes, 360-degree view |
| Cermin sisi lipat automatik | — | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai GS3 & Xforce untuk dijual
Soalan Lazim GS3 vs Xforce
Mana lebih baik, GAC GS3 atau Mitsubishi Xforce?
GAC GS3 lebih baik dari segi prestasi dan bantuan pemanduan aktif, dengan 177 hp, 270 Nm, brek autonomi dan adaptive cruise control. Mitsubishi Xforce pula lebih baik dari segi kapasiti kargo, beg udara dan kelengkapan kabin belakang.
Berapakah perbezaan harga?
Mitsubishi Xforce berharga RM109,980, iaitu RM6,180 lebih mahal berbanding GAC GS3 pada harga RM103,800.
Model mana mempunyai ruang but lebih besar?
Mitsubishi Xforce mempunyai but lebih besar dengan kapasiti 410 liter, berbanding 341 liter pada GAC GS3. Ini memberikan kelebihan 69 liter kepada Mitsubishi.
