Kesimpulan
Pada harga RM328,800, GAC M8 berharga RM28,900 lebih mahal, tetapi ia ialah kereta untuk membawa penumpang: tujuh tempat duduk, jarak roda 3,070 mm dan but 280 liter menjadikan susun atur dua tempat duduk dan but 249 liter MG Cyberster tidak sesuai untuk kegunaan keluarga. Cyberster ialah pilihan elektrik yang jauh lebih pantas, dengan 338 hp, 475 Nm dan masa 0-100 km/h 5.0 saat berbanding motor M8 yang menghasilkan 179 hp, 300 Nm dan 8.8 saat. Bateri 77-kWh miliknya juga memberikan jarak EV 508 km, manakala jarak plug-in M8 ialah 106 km.
Pilih GAC M8 jika anda memerlukan tujuh tempat duduk, pendingin hawa belakang dan tangki petrol 56 liter di samping jarak elektrik plug-in 106 km.
Pilih MG Cyberster jika anda mahukan convertible dua tempat duduk dengan 338 hp, jarak EV 508 km dan pengecasan DC 144 kW.
Perbezaan utama
- Harga: GAC M8 RM328,800; MG Cyberster RM299,900.
- Tempat duduk dan pintu: GAC M8 mempunyai 7 tempat duduk dan 5 pintu; MG Cyberster mempunyai 2 tempat duduk dan 2 pintu.
- Output motor: GAC M8 menghasilkan 179 hp dan 300 Nm; MG Cyberster menghasilkan 338 hp dan 475 Nm.
- Bateri dan jarak EV: GAC M8 mempunyai bateri 25.57-kWh dan jarak 106 km; MG Cyberster mempunyai bateri 77-kWh dan jarak 508 km.
- Pengecasan DC: GAC M8 mengecas pada 40 kW; MG Cyberster mengecas pada 144 kW.
- Panjang: GAC M8 berukuran 5,212 mm; MG Cyberster berukuran 4,535 mm.
M8
- Tujuh tempat duduk dan but 280 liter.
- Tujuh beg udara, berbanding empat.
- Kawalan iklim dwi-zon, corong udara belakang dan sistem audio Yamaha 16-speaker.
- RM28,900 lebih mahal.
- Masa 0-100 km/h 8.8 saat berbanding 5.0 saat.
- Pengecasan DC 40 kW dan tiada V2L, berbanding 144 kW dan V2L 2.5 kW.
Cyberster
- 338 hp dan 475 Nm daripada motor belakangnya.
- Bateri 77-kWh dengan jarak EV 508 km.
- Pengecasan DC 144 kW dan V2L 2.5 kW.
- Hanya dua tempat duduk, berbanding tujuh.
- Empat beg udara, berbanding tujuh.
- Kawalan iklim satu zon tanpa corong pendingin hawa belakang.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM328,800 | RM299,900✓ |
| Jenis badan | MPV | Convertible |
| Segmen | Executive | Sports Car |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | — | RM395 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, Turbocharged with Dual Variable Valve Timing and Plug-in Hybrid Assistance | 400V architecture |
| Kuasa kuda | 187 hp | — |
| Tork | 300 Nm | — |
| Susunan silinder | Inline 4 | — |
| Bahan api | Petrol Plug-in Hybrid | Electric |
| Bilangan motor | 1 | 1 |
| Kuasa kuda motor | 179 hp | 338 hp✓ |
| Tork motor | 300 Nm | 475 Nm✓ |
| Kapasiti bateri | 25.57 kWh | 77 kWh✓ |
| Jarak EV | 106 km | 508 km✓ |
| Kadar pengecasan (AC) | 6.6 kW | 7 kW✓ |
| Kadar pengecasan (DC) | 40 kW | 144 kW✓ |
| V2L | — | 2.5 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | eCVT Automatic | Single Ratio Automatic |
| Nama transmisi | 2-DHT | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 8.8 seconds | 5 seconds✓ |
| Kelajuan maksimum | — | 195 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,212 mm | 4,535 mm |
| Lebar | 1,893 mm | 1,913 mm |
| Tinggi | 1,823 mm | 1,329 mm |
| Jarak roda | 3,070 mm | 2,690 mm |
| Berat | 2,420 kg | 1,885 kg |
| Tangki minyak | 56 litres | — |
| Pintu | 5 | 2 |
| Tempat duduk | 7 | 2 |
| Ruang but | 280 litres✓ | 249 litres |
| Tayar depan | 225/60R18 | 245/45R19 |
| Tayar belakang | 225/60R18 | 275/40R19 |
| Tayar ganti | — | Tyre Repair Kit |
| Tayar kilang | Michelin e-Primacy | Pirelli P Zero Elect |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | China (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | Double Wishbones |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 18" Two-tone Alloys | 19" Alloys |
| Roda belakang | 18" Two-tone Alloys | 19" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 7 (Driver and Passenger, Front and Rear Curtain, Rear Windshield) | 4 (Driver and Passenger, Front Side) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | — |
| Tali pinggang keledar | 7 Three-point | 2 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on 2 Outer Rear Seats | — |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projector |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Front Seats | Powered Front Seats |
| Tempat duduk belakang | Second row Individual Captain's Seats, 60:40 Split-folding Third row | — |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | — |
| Sunroof | Panoramic Glass Roof | — |
| Soket kuasa | — | 2 USB Front |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Second Row, 2 Third Row | 2 Front |
| Bidai matahari | Panoramic Glass Roof Shade and Rear Window Shades | — |
| Audio | 14.6" Touchscreen with Apple CarPlay, 16-Speaker Yamaha Sound System | 7" Dual Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto, Eight Speaker Bose Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch | Two Windows, Auto Up & Down |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Start (Depress Brake Pedal) |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot | Manual Operation |
| Sensor parkir depan | 6 Sensors | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 6 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree View Monitor | Yes, 360-degree Camera |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Pintu kuasa | Power Sliding Doors | Powered Scissor Doors |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 7 tahun✓ |
| Nota waranti | 8 Year, 150,000 km Warranty (Battery) | 8 Years/Unlimited Mileage Warranty on Powertrain, 8-year/150,000 km Battery Warranty |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai M8 & Cyberster untuk dijual
Soalan Lazim M8 vs Cyberster
GAC M8 atau MG Cyberster, mana lebih baik?
GAC M8 lebih baik untuk membawa keluarga, dengan tujuh tempat duduk, lima pintu dan pendingin hawa belakang. MG Cyberster pula lebih baik dari segi prestasi keseluruhan dan perjalanan elektrik, dengan keupayaan mencapai 100 km/h dalam 5.0 saat serta jarak 508 km.
Berapakah perbezaan harga?
GAC M8 berharga RM328,800 manakala MG Cyberster berharga RM299,900, jadi M8 lebih mahal RM28,900.
Model mana mempunyai jarak elektrik lebih jauh dan pengecasan lebih pantas?
MG Cyberster mendahului dengan ketara, menawarkan jarak 508 km daripada bateri 77-kWh serta pengecasan DC 144 kW. GAC M8 mempunyai jarak EV 106 km daripada bateri 25.57-kWh dan menyokong pengecasan sehingga 40 kW DC.
