Kesimpulan
Pada harga RM115,900, Honda HR-V lebih murah RM6,509 berbanding Mazda CX-30 yang berharga RM122,409, manakala cukai jalan tahunannya RM120 lebih rendah. Ia turut mendapat brek autonomi, kawalan stereng kekal lorong dan cruise control adaptif dengan fungsi ikut pada kelajuan rendah melalui Honda Sensing; CX-30 pula mempunyai cruise control pasif dan tiada brek autonomi yang disenaraikan. Mazda membalas dengan 162 hp dan 213 Nm berbanding 119 hp dan 145 Nm, selain but 430 liter berbanding 335 liter pada Honda. Tujuh beg udara dan tangki 51 liter turut menguatkan kelebihannya. Pilih HR-V untuk kos pembelian dan cukai jalan yang lebih rendah serta bantuan pemandu; pilih CX-30 untuk prestasi dan kapasiti kargo.
Pilih Honda HR-V jika Honda Sensing, cruise control adaptif, corong pendingin hawa belakang dan harga RM6,509 lebih rendah lebih penting berbanding kuasa keseluruhan serta kapasiti but.
Pilih Mazda CX-30 jika anda mahukan 162 hp, 213 Nm, but 430 liter dan tujuh beg udara, serta boleh menerima cukai jalan lebih tinggi tanpa brek autonomi yang disenaraikan.
Perbezaan utama
- Harga: Honda HR-V RM115,900; Mazda CX-30 RM122,409.
- Output enjin: Honda HR-V 119 hp dan 145 Nm; Mazda CX-30 162 hp dan 213 Nm.
- Ruang but: Honda HR-V 335 liter; Mazda CX-30 430 liter.
- Beg udara: Honda HR-V 4; Mazda CX-30 7.
- Jarak roda: Honda HR-V 2,610 mm; Mazda CX-30 2,655 mm.
- Cukai jalan tahunan: Honda HR-V RM120; Mazda CX-30 RM439.
HR-V
- RM6,509 lebih murah dengan cukai jalan tahunan RM319 lebih rendah.
- Brek autonomi Honda Sensing, bantuan kekal lorong dan cruise control adaptif dengan fungsi ikut pada kelajuan rendah.
- Roda 18 inci, kawalan iklim automatik dan corong pendingin hawa belakang.
- 119 hp dan 145 Nm ketinggalan berbanding 162 hp dan 213 Nm pada Mazda.
- But 335 liter adalah 95 liter lebih kecil.
- Empat beg udara berbanding tujuh pada Mazda.
CX-30
- 162 hp dan 213 Nm daripada enjin 2.0 liter.
- But 430 liter dan tangki bahan api 51 liter.
- Tujuh beg udara, paparan head-up dan pintu but berkuasa.
- Berharga RM6,509 lebih tinggi dan cukai jalan tahunan RM319 lebih mahal.
- Tiada brek autonomi atau bantuan kekal lorong yang disenaraikan.
- Pendingin hawa manual dan tiada corong pendingin hawa belakang.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM115,900✓ | RM122,409 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120✓ | RM439 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Dual Variable Valve Timing and Variable Valve Lift | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Direct Injection and Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 1,498 cc | 1,998 cc |
| Kuasa kuda | 119 hp pada 6,600 rpm | 162 hp pada 6,000 rpm✓ |
| Tork | 145 Nm pada 4,300 rpm | 213 Nm pada 4,000 rpm✓ |
| Susunan silinder | Inline 4 | Inline 4 |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore × Stroke | 73 mm × 89.5 mm | 83.5 mm × 91.2 mm |
| Nisbah mampatan | 10.6 | 13 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | CVT Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | CVT | SkyActiv-Drive |
| Gear | — | 6 |
| Pengeluar transmisi | Honda | Mazda |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 12.1 seconds | — |
| Ekonomi bahan api terkadar | — | 6.4 L/100 km |
| Kelajuan maksimum | 186 km/h | 196 km/h✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,347 mm | 4,395 mm |
| Lebar | 1,790 mm | 1,795 mm |
| Tinggi | 1,591 mm | 1,540 mm |
| Jarak roda | 2,610 mm | 2,655 mm |
| Berat | 1,274 kg | 1,441 kg |
| Tangki minyak | 40 litres | 51 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 335 litres | 430 litres✓ |
| Tayar depan | 225/50R18 | 215/65R16 |
| Tayar belakang | 225/50R18 | 215/65R16 |
| Tayar ganti | Space Saver | Space Saver |
| Tayar kilang | Continental UltraContact UC6 | Yokohama BluEarth-GT AE51 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 18" Alloy | 16" Alloy |
| Roda belakang | 18" Alloy | 16" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | — | G-Vectoring Control Plus |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 4 (Driver and Passenger, Front Side) | 7 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| ISOFIX | Available on 2 Outer Rear Seats | Available for Two Outer Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes, Honda Sensing | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Nota keselamatan | — | Emergency Stop Signal |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Reflector | LED Projector |
| Lampu belakang | LED Combination | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | — | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Manual Adjustment |
| Tempat duduk belakang | Manual Recline, 60:40 Split Folding, ULTRA Seat | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Manual Air-con |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents | — |
| Sunroof | — | Front, Tilt and Slide |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 USB-A & USB-C Front | 1 Front |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 8" Touchscreen Infotainment System with Apple CarPlay, Android Auto and 4 Speakers | 8.8" MZD Connect Infotainment System with Commander Control Knob, Bluetooth, 8 Speakers, Android Auto and Apple CarPlay |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation with Walk-away Auto Lock | Keyless Operation with Walk-away Auto Lock |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control with Low Speed Follow | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Manual Operation | Powered with Remote Control Activation |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | — |
| Kamera undur | Yes, with Multi-angle | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Paparan head-up | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Electroluminescent Analogue | Digital/Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Nota kemudahan | — | 7" TFT LCD Digital Instrument Cluster Display with Analogue Dials |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | — | 5-year/100,000 km Free Service |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai HR-V & CX-30 untuk dijual
Soalan Lazim HR-V vs CX-30
Honda HR-V atau Mazda CX-30, mana lebih baik?
HR-V lebih baik dari segi kos permulaan dan cukai jalan yang lebih rendah, selain bantuan pemandu Honda Sensing. CX-30 pula lebih baik dari segi kuasa, ruang bagasi dan keselamatan pasif, dengan 162 hp, but 430 liter dan tujuh beg udara.
Berapakah perbezaan harga?
Mazda CX-30 berharga RM122,409, iaitu RM6,509 lebih mahal berbanding Honda HR-V pada harga RM115,900.
Model mana mempunyai but lebih besar?
Mazda CX-30 mempunyai but lebih besar, iaitu 430 liter atau 95 liter lebih banyak berbanding 335 liter pada Honda HR-V.
