Kesimpulan
Kedua-duanya menyalurkan 119 hp dan 145 Nm melalui CVT pacuan roda hadapan, serta mencapai 100 km/j dalam 12.1 saat, jadi tiada kelebihan prestasi untuk Honda HR-V RV Facelift yang lebih baharu. Roda 18 inci, tayar 225/50 dan kamera undur multi-angle memberikan manfaat ketara untuk kegunaan harian, manakala badan yang 17 mm lebih panjang tidak banyak mengubah keadaan. Honda HR-V RV pula menawarkan lampu tinggi automatik, hill descent control dan tayar ganti alloy bersaiz penuh. Untuk pemilikan di Malaysia, pilih berdasarkan keutamaan kelengkapan dan bukannya mengharapkan prestasi kereta yang lebih baharu.
Pilih Honda HR-V RV jika lampu tinggi automatik, hill descent control dan tayar ganti alloy 17 inci bersaiz penuh lebih penting berbanding roda lebih besar dan kamera multi-angle.
Pilih Honda HR-V RV Facelift jika anda mahukan roda 18 inci, USB-C, pemegang cawan belakang dan kamera undur multi-angle dengan tambahan kos yang kecil.
Perbezaan utama
- Dimensi: Honda HR-V RV mempunyai panjang 4,330 mm dan berat 1,273 kg; Honda HR-V RV Facelift pula 4,347 mm dan 1,274 kg.
- Roda dan tayar: Honda HR-V RV mempunyai roda alloy 17 inci dengan tayar 215/60R17; Honda HR-V RV Facelift mempunyai roda alloy 18 inci dengan tayar 225/50R18.
- Tayar ganti: Honda HR-V RV mendapat tayar ganti alloy 17 inci bersaiz penuh; Honda HR-V RV Facelift mempunyai tayar space-saver.
- Lampu utama: Honda HR-V RV mempunyai LED reflector dengan lampu tinggi automatik; Honda HR-V RV Facelift mempunyai LED reflector.
- Kamera undur: Honda HR-V RV mempunyai kamera undur; Honda HR-V RV Facelift menambah kamera undur multi-angle.
- Pengecasan kabin dan pemegang cawan: Honda HR-V RV mempunyai dua port USB di hadapan dan dua pemegang cawan hadapan; Honda HR-V RV Facelift mempunyai port USB-A dan USB-C, serta dua…
RV
- Lampu tinggi automatik dan hill descent control
- Tayar ganti alloy 17 inci bersaiz penuh
- 119 hp, 145 Nm dan masa 0-100 km/j 12.1 saat yang sama
- Roda 17 inci dan tayar 215/60R17 yang lebih kecil
- Tiada kamera undur multi-angle
- Tiada port USB-C atau pemegang cawan belakang
RV Facelift
- Roda alloy 18 inci dengan tayar 225/50R18
- Kamera undur multi-angle
- Pengecasan USB-C dan pemegang cawan belakang
- Berharga RM1,100 lebih mahal
- Tayar space-saver menggantikan tayar ganti alloy bersaiz penuh
- Tiada lampu tinggi automatik dan hill descent control milik RV
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM114,800✓ | RM115,900 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120 | RM120 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Variable Valve Timing and Lift | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Dual Variable Valve Timing and Variable Valve Lift |
| Kapasiti | 1,498 cc | 1,498 cc |
| Kuasa kuda | 119 hp pada 6,600 rpm | 119 hp pada 6,600 rpm |
| Tork | 145 Nm pada 4,300 rpm | 145 Nm pada 4,300 rpm |
| Susunan silinder | Inline 4 | Inline 4 |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore × Stroke | 73 mm × 89.4 mm | 73 mm × 89.5 mm |
| Nisbah mampatan | 10.6 | 10.6 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | CVT Automatic | CVT Automatic |
| Nama transmisi | CVT | CVT |
| Pengeluar transmisi | Honda | Honda |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 12.1 seconds | 12.1 seconds |
| Ekonomi bahan api terkadar | 5.9 L/100 km | — |
| Kelajuan maksimum | 187 km/h✓ | 186 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,330 mm | 4,347 mm |
| Lebar | 1,790 mm | 1,790 mm |
| Tinggi | 1,590 mm | 1,591 mm |
| Jarak roda | 2,610 mm | 2,610 mm |
| Berat | 1,273 kg | 1,274 kg |
| Tangki minyak | — | 40 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | — | 335 litres |
| Tayar depan | 215/60R17 | 225/50R18 |
| Tayar belakang | 215/60R17 | 225/50R18 |
| Tayar ganti | Full-size 17" Alloy | Space Saver |
| Tayar kilang | Goodyear Assurance TripleMax 2 | Continental UltraContact UC6 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 17" 6-spoke 2-tone Black Alloy | 18" Alloy |
| Roda belakang | 17" 6-spoke 2-tone Black Alloy | 18" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 4 (Driver and Passenger, Front Side) | 4 (Driver and Passenger, Front Side) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| ISOFIX | Available for 2 Outer Rear Seats | Available on 2 Outer Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes, with Pedestrian and Cyclist Detection (5 to 100 km/h) | Yes, Honda Sensing |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Nota keselamatan | Hill Descent Control | — |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Reflector with Automatic High Beam | LED Reflector |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding with Tip-up Base | Manual Recline, 60:40 Split Folding, ULTRA Seat |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents | Rear Vents |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 Front USB | 1 Front, 1 USB-A & USB-C Front |
| Lampu dalaman | LED Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 8" Touchscreen Infotainment System with Apple CarPlay, Android Auto and 4 Speakers | 8" Touchscreen Infotainment System with Apple CarPlay, Android Auto and 4 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation with Walk-away Auto Lock | Keyless Operation with Walk-away Auto Lock |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control with Steering Assist and Stop and Go | Adaptive Cruise Control with Low Speed Follow |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Manual Operation | Manual Operation |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes, with Multi-angle |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Electroluminescent Analogue | Electroluminescent Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Nota kemudahan | Econ Mode | — |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had | Tanpa had |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai untuk dijual
Soalan Lazim RV vs RV Facelift
Mana lebih baik, Honda HR-V RV atau Honda HR-V RV Facelift?
Honda HR-V RV Facelift lebih baik untuk kemudahan harian, hasil kamera multi-angle, port USB-C dan pemegang cawan belakangnya. Pilih Honda HR-V RV jika tayar ganti bersaiz penuh, lampu tinggi automatik dan hill descent control lebih berguna untuk anda.
Berapakah perbezaan harga?
Honda HR-V RV Facelift berharga RM1,100 lebih mahal: RM115,900 berbanding RM114,800 untuk Honda HR-V RV.
Adakah prestasi Honda HR-V RV dan Honda HR-V RV Facelift berbeza?
Tidak. Kedua-duanya menggunakan enjin petrol naturally aspirated 1,498 cc, pacuan roda hadapan dan CVT, dengan 119 hp, 145 Nm serta masa 0-100 km/j 12.1 saat.
