Kesimpulan
Hyundai Ioniq 6 N berharga RM163,643 lebih mahal berbanding Subaru WRX, manakala cukai jalan tahunannya sebanyak RM1,440 adalah RM673 lebih tinggi. Sebagai balasan, anda mendapat 601 hp, 740 Nm dan masa 0-100 km/h selama 3.2 saat, berbanding 271 hp dan 375 Nm pada WRX, selain bateri 84 kWh dengan jarak 487 km. WRX pula menawarkan transmisi manual enam kelajuan, tangki petrol 63 liter dan harga permulaan yang jauh lebih rendah, iaitu RM286,245. Bagi pembeli Malaysia yang mempunyai kemudahan pengecasan di rumah atau tempat kerja, keupayaan DC 350 kW Hyundai serta kelengkapan bantuan pemanduan yang lebih lengkap menjadikan fokusnya yang lebih khusus itu berbaloi.
Pilih Hyundai Ioniq 6 N jika 601 hp, 740 Nm, jarak EV 487 km dan masa 0-100 km/h selama 3.2 saat lebih penting berbanding penjimatan RM163,643.
Pilih Subaru WRX jika anda mahukan sedan segmen-C AWD dengan transmisi manual enam kelajuan pada harga RM286,245 serta cukai jalan tahunan yang lebih rendah, iaitu RM767.
Perbezaan utama
- Harga: Hyundai Ioniq 6 N RM449,888; Subaru WRX RM286,245.
- Kuasa dan tork: Hyundai Ioniq 6 N 601 hp dan 740 Nm; Subaru WRX 271 hp dan 375 Nm.
- Simpanan tenaga: Hyundai Ioniq 6 N mempunyai bateri 84 kWh dengan jarak 487 km; Subaru WRX mempunyai tangki petrol 63 liter.
- Pengecasan: Hyundai Ioniq 6 N menyokong AC 11 kW dan DC 350 kW; Subaru WRX tidak mempunyai keupayaan pengecasan.
- Panjang dan jarak roda: Hyundai Ioniq 6 N 4,935 mm dan 2,965 mm; Subaru WRX 4,669 mm dan 2,672 mm.
- Waranti: Hyundai Ioniq 6 N 8 tahun/160,000 km; Subaru WRX 5 tahun/100,000 km.
Ioniq 6 N
- 601 hp dan 740 Nm daripada dua motor
- Bateri 84 kWh dengan jarak dipetik 487 km serta pengecasan DC 350 kW
- Adaptive cruise control, lane-keeping assist dan monitor 360 darjah
- Harga RM449,888 adalah RM163,643 lebih tinggi
- Cukai jalan tahunan RM1,440 berbanding RM767
- Kit pembaikan tayar berbanding tayar ganti space-saver pada WRX
WRX
- Harga RM286,245 dan cukai jalan tahunan RM767
- Transmisi manual enam kelajuan
- Tayar ganti space-saver dan but 411 liter
- 271 hp dan 375 Nm ketinggalan berbanding 601 hp dan 740 Nm Hyundai
- Tiada sistem brek autonomi, sistem blind-spot atau lane-keeping assist yang dinyatakan
- Waranti 5 tahun/100,000 km lebih pendek berbanding 8 tahun/160,000 km
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM449,888 | RM286,245✓ |
| Jenis badan | Sedan | Sedan |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM1,440 | RM767✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | E-GMP platform, 800V architecture | 16-valve DOHC with turbocharger, variable valve timing |
| Kapasiti | — | 2,387 cc |
| Kuasa kuda | — | 271 hp pada 5,600 rpm |
| Tork | — | 375 Nm pada 2,000 rpm |
| Susunan silinder | — | Boxer 4 |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bore × Stroke | — | 94 mm × 86 mm |
| Nisbah mampatan | — | 10.6 |
| Bilangan motor | 2 | — |
| Kuasa kuda motor | 601 hp | — |
| Tork motor | 740 Nm | — |
| Kapasiti bateri | 84 kWh | — |
| Jarak EV | 487 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 11 kW | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 350 kW | — |
| V2L | 3.6 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Manual |
| Nama transmisi | — | 6-speed manual |
| Gear | — | 6 |
| Pengeluar transmisi | — | Subaru |
| Pacuan | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 3.2 seconds | — |
| Kelajuan maksimum | 257 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,935 mm | 4,669 mm |
| Lebar | 1,940 mm | 1,826 mm |
| Tinggi | 1,495 mm | 1,468 mm |
| Jarak roda | 2,965 mm | 2,672 mm |
| Berat | — | 1,510 kg |
| Tangki minyak | — | 63 litres |
| Pintu | 4 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | — | 411 litres |
| Tayar depan | 275/35R20 | 245/40R18 |
| Tayar belakang | 275/35R20 | 245/40R18 |
| Tayar ganti | Tyre Repair Kit | Space Saver |
| Tayar kilang | Pirelli P Zero Elect | Dunlop SP Sport Maxx GT 600A |
| Casis | ||
| Pemasangan | Korea (CBU) | Japan (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link | Double Wishbones |
| Roda depan | 20" Forged Alloy | 18" Alloys |
| Roda belakang | 20" Forged Alloy | 18" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Assist) |
| Nota casis | Electronically Controlled Suspension with N Torque Distribution | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) | 7 (Front, side, curtain, driver's knee airbags) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | — |
| Immobilizer | ✓ | — |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for rear doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-Point | 5 three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available on two outer rear passenger seats | Available for two rear passenger seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | — |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | For All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projectors | LED Projector |
| Lampu belakang | Full LED | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable with Heating and Ventilation | Manual Adjustment |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-Folding with Heating Function | 60:40 split folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-Zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | — |
| Sunroof | Front, Tilt and Slide | — |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 Front USB, 2 Rear USB | 1 Front, 3 Front USB |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Sunroof Shade | — |
| Audio | 12.3" Touchscreen Infotainment System with Apple CarPlay, Android Auto, Voice Control and 8-speaker Bose Sound System | 11.6" HD Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Driver's side Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation with Pop-out Door Handles | Keyless Entry |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | — |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control with Steering Assist | Passive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activated with Contactless Operation | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | 6 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 6 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree Monitor | Yes |
| Parkir automatik | Yes, Remote Smart Parking Assist 2 | — |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Paparan head-up | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Electroluminescent Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Handbrake |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 160,000 km✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 8 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | 8-year/160,000 km Battery Warranty | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Ioniq 6 N & WRX untuk dijual
Soalan Lazim Ioniq 6 N vs WRX
Hyundai Ioniq 6 N atau Subaru WRX, mana lebih baik?
Hyundai Ioniq 6 N ialah pilihan lebih hebat dari segi kuasa keseluruhan, jarak EV dan sistem bantuan pemanduan, dengan 601 hp, jarak 487 km serta adaptive cruise control. Subaru WRX pula lebih sesuai jika harga RM286,245, transmisi manual enam kelajuan dan pengisian petrol lebih menepati kegunaan anda.
Berapakah perbezaan harga?
Hyundai Ioniq 6 N berharga RM449,888 manakala Subaru WRX berharga RM286,245, jadi Hyundai adalah RM163,643 lebih mahal.
Model mana mempunyai waranti lebih panjang?
Hyundai Ioniq 6 N mempunyai perlindungan lebih panjang, iaitu lapan tahun atau 160,000 km, termasuk waranti bateri lapan tahun/160,000 km. Subaru WRX pula dilindungi selama lima tahun atau 100,000 km.