Kesimpulan
iCaur 03 ialah pilihan yang lebih berbaloi dari segi spesifikasi: harganya RM14,729 lebih murah, cukai jalan tahunan turun daripada RM439 kepada RM140, dan ia didatangkan dengan bateri 65.69-kWh yang menawarkan jarak 426 km. Motor belakang 181-hp, 220-Nm miliknya hanya 0.1 saat lebih perlahan berbanding enjin petrol empat silinder 162-hp CX-5 untuk mencapai 100 km/h, manakala but 450 liter pula sedikit lebih besar. Mazda membalas dengan kelajuan maksimum 176-km/h, tayar ganti space-saver dan tempat duduk belakang 40:20:40, tetapi senarai kelengkapan keselamatan dan kabinnya jauh lebih nipis.
Pilih iCaur 03 jika anda mahukan kos penggunaan EV, jarak perjalanan didakwa 426 km dan kelengkapan keselamatan serta keselesaan yang jauh lebih lengkap pada harga lebih rendah.
Pilih Mazda CX-5 jika anda memerlukan pengisian petrol, tangki 56 liter, kelajuan maksimum 176 km/h dan tayar ganti space-saver.
Perbezaan utama
- Harga: iCaur 03 RM119,740; Mazda CX-5 RM134,469.
- Kuasa trenkuasa: motor elektrik iCaur 03 181 hp/220 Nm; enjin petrol Mazda CX-5 162 hp/213 Nm, 1,998-cc.
- Jarak/tangki bahan api: iCaur 03 mempunyai bateri 65.69-kWh dan jarak EV 426 km; Mazda CX-5 mempunyai tangki bahan api 56 liter.
- Prestasi: iCaur 03 0-100 km/h dalam 10.5 saat dan 150 km/h; Mazda CX-5 10.4 saat dan 176 km/h.
- Dimensi/but: iCaur 03 sepanjang 4,406 mm dan 450 liter; Mazda CX-5 4,550 mm dan 442 liter.
- Waranti: iCaur 03 7 tahun/150,000 km; Mazda CX-5 5 tahun/100,000 km.
03
- RM14,729 lebih murah dengan cukai jalan tahunan RM140.
- Jarak EV didakwa 426 km, selain pengecasan DC 80-kW dan V2L 3.2-kW.
- Adaptive cruise control, brek autonomi, pemantauan titik buta dan kamera 360-darjah.
- Kelajuan maksimum 150-km/h ketinggalan berbanding 176 km/h CX-5.
- Dengan berat 1,775 kg, ia 187 kg lebih berat berbanding CX-5.
- Tayar ganti tidak disenaraikan, manakala CX-5 mendapat tayar space-saver.
CX-5
- Kelajuan maksimum 176-km/h dan tangki petrol 56 liter.
- Tempat duduk belakang lipat-belah 40:20:40 dan tayar ganti space-saver.
- Berat kerb 1,588-kg yang lebih ringan.
- Harganya RM14,729 lebih mahal dan cukai jalan tahunan RM299 lebih tinggi.
- Brek autonomi, lane-keeping assist atau sistem maklumat titik buta tidak disenaraikan.
- Tempat duduk hadapan manual, tiada sunroof dan sistem audio 8.0-inci enam pembesar suara ketinggalan berbanding kelengkapan iCaur.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM119,740✓ | RM134,469 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM140✓ | RM439 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Direct Injection and Variable Valve Timing |
| Kapasiti | — | 1,998 cc |
| Kuasa kuda | — | 162 hp pada 6,000 rpm |
| Tork | — | 213 Nm pada 4,000 rpm |
| Susunan silinder | — | Inline 4 |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bore × Stroke | — | 83.5 mm × 91.2 mm |
| Nisbah mampatan | — | 13 |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 181 hp | — |
| Tork motor | 220 Nm | — |
| Kapasiti bateri | 65.69 kWh | — |
| Jarak EV | 426 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 6.6 kW | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 80 kW | — |
| V2L | 3.2 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | — | SkyActiv-Drive with Manual Shift and Sport mode |
| Gear | — | 6 |
| Pengeluar transmisi | — | Mazda |
| Pacuan | Rear Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 10.5 seconds | 10.4 seconds✓ |
| Kelajuan maksimum | 150 km/h | 176 km/h✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,406 mm | 4,550 mm |
| Lebar | 1,910 mm | 1,840 mm |
| Tinggi | 1,715 mm | 1,675 mm |
| Jarak roda | 2,715 mm | 2,700 mm |
| Berat | 1,775 kg | 1,588 kg |
| Tangki minyak | — | 56 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 450 litres✓ | 442 litres |
| Tayar depan | 225/60R18 | 225/65R17 |
| Tayar belakang | 225/60R18 | 225/65R17 |
| Tayar ganti | — | Space Saver |
| Tayar kilang | GitiControl P10 | Continental CrossContact LX Sport |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 18" Alloys | 17" Alloy |
| Roda belakang | 18" Alloys | 17" Alloy |
| Stereng | Rack & Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 6 (Driver & Front Passenger, Front Side, Curtain Airbags) | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available on outer two rear seats | Available for two outer rear passenger seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | Front Seats Only |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projectors | LED Projector |
| Lampu belakang | Full LED | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Front Seats with Ventilation | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding with Ventilation | 40:20:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| Sunroof | Panoramic Sliding Roof | — |
| Soket kuasa | 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 4 USB, 1 Wireless Charger |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Sunroof Shade | — |
| Audio | 15.6" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay, Android Auto, 12-speaker Infinity Sound System | 8.0" Display Audio Touchscreen with Wireless Apple CarPlay and Android Auto, 6 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Start (Depress Brake Pedal) | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Operation | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree Monitor | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Digital/Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 7 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | Power battery 10-yr/200,000 km; drive unit and HV components 10-yr/200,000 km; one-to-one battery replacement below 60% health | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai 03 & CX-5 untuk dijual
Soalan Lazim 03 vs CX-5
Mana lebih baik, iCaur 03 atau Mazda CX-5?
iCaur 03 lebih baik dari segi kelengkapan, kos pembelian dan cukai jalan yang lebih rendah, serta pemanduan EV dengan jarak didakwa 426 km. Pilih Mazda CX-5 hanya jika pengisian petrol, kelajuan maksimum 176-km/h atau tayar ganti lebih penting untuk anda.
Berapakah perbezaan harga?
Mazda CX-5 berharga RM14,729 lebih mahal berbanding iCaur 03: RM134,469 berbanding RM119,740.
Mana satu mempunyai ruang but lebih besar?
iCaur 03 mempunyai but yang dinyatakan lebih besar, iaitu 450 liter, 8 liter lebih banyak berbanding 442 liter pada Mazda CX-5. Sebaliknya, Mazda menawarkan tempat duduk belakang lipat-belah 40:20:40 yang lebih fleksibel, berbanding 60:40 pada iCaur.
