Kesimpulan
J310 mempunyai kelebihan mekanikal yang ketara: V6 twin-turbo 3,445 cc hibridnya yang menghasilkan 415 hp/650 Nm membolehkan SUV seberat 2,840 kg ini mencapai 100 km/h dalam 6.5 saat, 1.2 saat lebih pantas berbanding J200 dengan V8 5,663 cc yang menghasilkan 362 hp/530 Nm. Kadar penggunaan bahan api 10 L/100 km dan cukai jalan tahunan RM2,352 juga lebih praktikal untuk kegunaan biasa di Malaysia. Namun, J200 menawarkan lapan tempat duduk berbanding tujuh pada J310, 100 kg lebih ringan dan mempunyai jarak roda 2,850 mm yang sama. Pada 210 km/h, kedua-duanya tidak mempunyai kelebihan dari segi kelajuan maksimum.
Pilih Lexus LX J200 Facelift jika anda memerlukan lapan tempat duduk, but 258 liter dan harga pembelian yang jauh lebih rendah.
Pilih Lexus LX J310 jika anda mahukan 415 hp, 650 Nm, bantuan hibrid dan masa 0-100 km/h selama 6.5 saat.
Perbezaan utama
- Harga: RM923,961 untuk Lexus LX J200 Facelift berbanding RM1,540,000 untuk Lexus LX J310.
- Kuasa dan tork: 362 hp dan 530 Nm berbanding 415 hp dan 650 Nm.
- 0-100 km/h: 7.7 saat berbanding 6.5 saat.
- Cukai jalan tahunan: RM5,901 berbanding RM2,352.
- Tempat duduk: lapan tempat duduk berbanding tujuh tempat duduk.
- Berat kerb: 2,740 kg berbanding 2,840 kg.
J200 Facelift
- Lapan tempat duduk berbanding tujuh.
- Ruang but 258 liter.
- Adaptive Variable Suspension dengan suspensi udara dan kawalan ketinggian automatik.
- 362 hp dan 530 Nm ketinggalan berbanding 415 hp dan 650 Nm pada J310.
- Masa 0-100 km/h selama 7.7 saat adalah 1.2 saat lebih perlahan.
- Cukai jalan tahunan ialah RM5,901, berbanding RM2,352.
J310
- 415 hp dan 650 Nm daripada V6 twin-turbo dengan bantuan hibrid.
- Masa 0-100 km/h selama 6.5 saat.
- Penggunaan bahan api terkadar 10 L/100 km dan cukai jalan tahunan RM2,352.
- Berharga RM616,039 lebih mahal.
- Tujuh tempat duduk, kurang satu berbanding J200.
- Berat kerb 2,840 kg adalah 100 kg lebih tinggi.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM923,961✓ | RM1,540,000 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | Luxury | Luxury |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM5,901 | RM2,352✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 32-valve DOHC, naturally-aspirated with variable valve timing | 24-valve DOHC, twin-turbocharged with direct fuel injection, variable valve timing and electric hybrid module |
| Kapasiti | 5,663 cc | 3,445 cc |
| Kuasa kuda | 362 hp | 415 hp✓ |
| Tork | 530 Nm | 650 Nm✓ |
| Bahan api | Petrol | Petrol Hybrid/REV |
| Bore | 94 mm | — |
| Nisbah mampatan | 10.2 | — |
| Bilangan motor | — | 1 |
| Kuasa kuda motor | — | 49 hp✓ |
| Tork motor | — | 250 Nm✓ |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | 8-Speed Super ECT | — |
| Gear | 8 | 10 |
| Pengeluar transmisi | Aisin | — |
| Pacuan | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 7.7 seconds | 6.5 seconds✓ |
| Ekonomi bahan api terkadar | —✓ | 10 L/100 km |
| Kelajuan maksimum | 210 km/h | 210 km/h |
| CO2 | —✓ | 227 g/km |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,080 mm | 5,100 mm |
| Lebar | 1,980 mm | 1,990 mm |
| Tinggi | 1,865 mm | 1,885 mm |
| Jarak roda | 2,850 mm | 2,850 mm |
| Berat | 2,740 kg | 2,840 kg |
| Tangki minyak | 93 litres | — |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 8 | 7 |
| Ruang but | 258 litres | — |
| Tayar depan | 275/50R21 | 265/50 R22 |
| Tayar belakang | 275/50R21 | 265/50 R22 |
| Tayar ganti | Full-size | — |
| Tayar kilang | Dunlop Grandtrek PT3A | — |
| Casis | ||
| Pemasangan | Japan (CBU) | Japan (CBU) |
| Suspensi depan | Double Wishbones with Air Suspension | — |
| Suspensi belakang | Multi-link with Air Suspension | — |
| Roda depan | 21" Alloy | — |
| Roda belakang | 21" Alloy | — |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | — |
| Nota casis | Adaptive Variable Suspension (AVS) with auto height control | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Knee, Front Side, Front and Rear Curtain, Rear Side | — |
| ABS/EBD | ✓ | — |
| Kawalan kestabilan | ✓ | — |
| Penggera | ✓ | — |
| Immobilizer | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for rear door | — |
| Tali pinggang keledar | 8 Three-point | — |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available for two outer middle row passenger seats | — |
| Bantuan mengekal lorong | Warning Only | — |
| Peringatan tali pinggang | For All Seats | — |
| Lampu | ||
| Lampu utama | 3 LED Projectors | — |
| Lampu belakang | LED Combination | — |
| Lampu siang LED | ✓ | — |
| Lampu kabus depan | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | — |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | — |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Front Seats with Memory Function | — |
| Tempat duduk belakang | Power Sliding, Manual Reclining, Tumble Forward, 60:40 Split-folding Middle Row, Power folding, Manual Tip-up, 50:50 Split-folding Last Row | — |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control System | — |
| Penghawa dingin belakang | Dual-zone Automatic Climate Control System | — |
| Sunroof | Front, Tilt and Slide | — |
| Soket kuasa | 1 Front | — |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lights | — |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Middle Row, 4 Last Row | — |
| Bidai matahari | Manual rear door window sun shades (middle row) | — |
| Audio | 12.3" EMV Remote Touch Controller with Mark Levinson Surround Sound System with 19 Speakers, Dual Rear 11.6" Monitors | — |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | — |
| Penghidup enjin | Keyless push button | — |
| Kunci | Keyless operation | — |
| Lampu utama automatik | ✓ | — |
| Pengelap automatik | ✓ | — |
| Cruise control | Active Cruise Control | — |
| Tiptronic | ✓ | — |
| Paddle shift | ✓ | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | — |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | — |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | — |
| Pelarasan stereng elektrik | ✓ | — |
| Operasi but | Powered boot | — |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | — |
| Kamera undur | Yes, with Surround View Camera | — |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | — |
| Navigasi | ✓ | — |
| Paparan head-up | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | — |
| Kluster meter | Electroluminescent Analogue | — |
| Brek parkir | Electronic | — |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had | Tanpa had |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai untuk dijual
Soalan Lazim J200 Facelift vs J310
Lexus LX J200 Facelift atau Lexus LX J310 lebih baik?
Lexus LX J310 lebih baik dari segi prestasi dan cukai jalan tahunan yang lebih rendah, dengan 415 hp, 650 Nm dan pecutan 6.5 saat. Pilih Lexus LX J200 Facelift jika susun atur lapan tempat duduk lebih penting berbanding rangkaian kuasa yang lebih baharu.
Berapakah perbezaan harga?
Lexus LX J310 berharga RM616,039 lebih mahal berbanding Lexus LX J200 Facelift.
Lexus LX mana lebih pantas?
Lexus LX J310 lebih pantas, dengan masa 100 km/h selama 6.5 saat. Lexus LX J200 Facelift mengambil masa 7.7 saat, walaupun kedua-duanya mempunyai kelajuan maksimum 210 km/h.
