Kesimpulan
Perbezaan harga RM13,000 daripada Maxus Terron 9 Luxury kepada Premium membelikan kelengkapan kabin dan kerja, bukannya prestasi tambahan: kedua-duanya menggunakan turbodiesel 2.5-litre 219 hp/520 Nm, transmisi automatik lapan kelajuan ZF dan pacuan semua roda. Premium menambah kunci differential hadapan dan belakang on-demand, tow bar serta trailer backup assist, selain panoramic sunroof, sistem audio JBL dan tempat duduk pemandu dengan fungsi urutan. Bagi pembeli Malaysia yang akan menunda atau kerap dipandu off-road, perkakasan ini sememangnya bermakna. Untuk kegunaan jalan raya dan membawa muatan biasa, payload 850 kg Luxury yang lebih tinggi menjadikan varian lebih murah ini pilihan yang lebih bijak.
Pilih Maxus Terron 9 Luxury jika anda mahukan rangkaian kuasa 219 hp, 520 Nm yang sama dengan payload 850 kg, dan tidak memerlukan kunci differential, trailer backup assist atau kemewahan kabin Premium.
Pilih Maxus Terron 9 Premium jika kunci differential hadapan dan belakang on-demand, tow bar, trailer backup assist serta tempat duduk pemandu yang lebih lengkap penting untuk kegunaan anda.
Perbezaan utama
- Harga: Maxus Terron 9 Luxury RM145,888; Maxus Terron 9 Premium RM158,888.
- Berat kerb dan payload: Luxury 2,470 kg dan 850 kg; Premium 2,495 kg dan 825 kg.
- Tempat duduk pemandu: Luxury boleh dilaras kuasa enam hala, dipanaskan dan menggunakan kulit tiruan hitam; Premium boleh dilaras kuasa lapan hala dengan sokongan lumbar empat hala, pengudaraan,…
- Sunroof dan pencahayaan kabin: Luxury tidak mempunyai sunroof atau ambient lighting; Premium mempunyai panoramic sunroof dan ambient lighting.
- Audio: Luxury mempunyai enam pembesar suara; Premium mempunyai sistem JBL lapan pembesar suara.
- Bantuan towing/off-road: Luxury tidak mempunyai kunci differential hadapan dan belakang on-demand, tow bar atau trailer backup assist; Premium mendapat ketiga-tiganya.
Luxury
- RM13,000 lebih murah untuk dibeli.
- Payload 850 kg, berbanding 825 kg.
- Rangkaian kuasa diesel 2.5-litre 219 hp/520 Nm dan transmisi automatik lapan kelajuan ZF yang sama.
- Tiada kunci differential hadapan dan belakang on-demand, tow bar atau trailer backup assist.
- Tidak mendapat panoramic sunroof, ambient lighting dan audio JBL milik Premium.
- Pemandu tidak mendapat pengudaraan, fungsi urutan, memory dan pelarasan lumbar empat hala.
Premium
- Kunci differential hadapan dan belakang on-demand, tow bar serta trailer backup assist.
- Tempat duduk pemandu lapan hala dengan pelarasan lumbar, pengudaraan, fungsi urutan dan memory.
- Panoramic sunroof, ambient lighting dan audio JBL lapan pembesar suara.
- RM13,000 lebih mahal.
- 25 kg lebih berat pada 2,495 kg.
- Payload 825 kg adalah 25 kg lebih rendah berbanding 850 kg milik Luxury.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM145,888✓ | RM158,888 |
| Jenis badan | Pikap | Pikap |
| Segmen | Truck/4X4 | Truck/4X4 |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM838 | RM838 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC Commonrail Direct Injection, Turbocharged | 16-valve DOHC Commonrail Direct Injection, Turbocharged |
| Kapasiti | 2,498 cc | 2,498 cc |
| Kuasa kuda | 219 hp pada 3,800 rpm | 219 hp pada 3,800 rpm |
| Tork | 520 Nm pada 1,500 rpm | 520 Nm pada 1,500 rpm |
| Susunan silinder | Inline 4 | Inline 4 |
| Bahan api | Diesel | Diesel |
| Bore × Stroke | 88.3 mm × 102 mm | 88.3 mm × 102 mm |
| Nisbah mampatan | 16 | 16 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | ZF 8HP50 | ZF 8HP50 |
| Gear | 8 | 8 |
| Pengeluar transmisi | ZF | ZF |
| Pacuan | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 10.9 seconds | 10.9 seconds |
| Ekonomi bahan api terkadar | 7.9 L/100 km | 7.9 L/100 km |
| Kelajuan maksimum | 180 km/h | 180 km/h |
| CO2 | 209 g/km | 209 g/km |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,500 mm | 5,500 mm |
| Lebar | 1,997 mm | 1,997 mm |
| Tinggi | 1,874 mm | 1,874 mm |
| Jarak roda | 3,300 mm | 3,300 mm |
| Berat | 2,470 kg | 2,495 kg |
| Tangki minyak | 80 litres | 80 litres |
| Pintu | 4 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Tayar depan | 275/55R20 | 275/55R20 |
| Tayar belakang | 275/55R20 | 275/55R20 |
| Tayar ganti | Full Size Spare | Full Size Spare |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | China (CBU) |
| Suspensi depan | Double Wishbone | Double Wishbone |
| Suspensi belakang | Multi-link Independent | Multi-link Independent |
| Roda depan | 20" x 8.5J Alloys | 20" x 8.5J Alloys |
| Roda belakang | 20" x 8.5J Alloys | 20" x 8.5J Alloys |
| Stereng | Electric Power Steering | Electric Power Steering |
| Nota casis | Payload 850 kg; towing 3,500 kg braked / 750 kg unbraked; cargo bed 1,600 x 1,600 x 535 mm | Payload 825 kg; towing 3,500 kg braked / 750 kg unbraked; cargo bed 1,600 x 1,600 x 535 mm; front and rear on-demand diff locks; tow bar; trailer backup assist |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 7 (Driver and Passenger, Front Side, Curtains and Far-side) | 7 (Driver and Passenger, Front Side, Curtains and Far-side) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Tali pinggang keledar | Front Dual Pretensioning | Front Dual Pretensioning |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | ISOFIX + Top Tether x2 | ISOFIX + Top Tether x2 |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED | LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Six-way Power Adjustable Driver and Front Passenger Seats, Heated; Black Artificial Leather | Eight-way Power Driver Seat with Four-way Lumbar, Ventilation, Massage and Memory; Six-way Power Front Passenger; Black Leather |
| Tempat duduk belakang | Heated Rear Seats | Heated Rear Seats |
| Penghawa dingin depan | Automatic Climate Control | Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents | Rear Vents |
| Sunroof | — | Panoramic |
| Lampu dalaman | — | Ambient Lighting |
| Pemegang cawan | 4 | 4 |
| Audio | Dual 12.3" Digital Displays with Wired and Wireless Apple CarPlay and Android Auto, 6 Speakers | Dual 12.3" Digital Displays with Wired and Wireless Apple CarPlay and Android Auto, 8-speaker JBL |
| Kemudahan | ||
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control with Intelligent Cruise Assist | Adaptive Cruise Control with Intelligent Cruise Assist |
| Paddle shift | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Power Tailgate with Lift Assist | Power Tailgate with Lift Assist |
| Sensor parkir depan | Yes | Yes |
| Sensor parkir belakang | Yes | Yes |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree Camera | Yes, with 360-degree Camera |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | First service free (3 months/5,000 km); optional 5-year/100,000 km service package RM6,000 | First service free (3 months/5,000 km); optional 5-year/100,000 km service package RM6,000 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai untuk dijual
Soalan Lazim Luxury vs Premium
Maxus Terron 9 Luxury atau Maxus Terron 9 Premium lebih baik?
Premium lebih baik untuk kegunaan towing dan off-road kerana ia menambah kunci differential hadapan dan belakang on-demand, tow bar serta trailer backup assist. Luxury pula ialah pilihan yang lebih bijak untuk kegunaan jalan raya, dengan rangkaian kuasa 219 hp/520 Nm yang sama serta payload 25 kg lebih tinggi.
Berapakah perbezaan harga?
Maxus Terron 9 Premium berharga RM13,000 lebih mahal berbanding Luxury.
Adakah Maxus Terron 9 Premium mempunyai kuasa lebih tinggi berbanding Luxury?
Tidak. Kedua-dua varian menggunakan turbodiesel 2.5-litre yang menghasilkan 219 hp pada 3,800 rpm dan 520 Nm pada 1,500 rpm, dipadankan dengan transmisi automatik lapan kelajuan ZF dan pacuan semua roda.
