Kesimpulan
Perbezaan RM1,721 daripada RM131,902 kepada RM133,623 tidak memberikan sebarang peningkatan mekanikal, keselamatan atau keselesaan yang disenaraikan. Kedua-dua V80 boleh membawa 12 penumpang, menggunakan enjin turbodiesel 2.5-liter yang sama dengan kuasa 136 hp/tork 330 Nm serta transmisi manual lima kelajuan, dan mencatat penggunaan bahan api rasmi 9.1 L/100 km. Kedua-duanya turut berkongsi dua beg udara, ABS/EBD, sensor parkir belakang dan saluran pendingin hawa belakang dengan kawalan blower.
Pilih Maxus V80 2.5L Window Van 12 Seater jika anda mahukan spesifikasi van diesel 12 tempat duduk yang sama pada harga RM1,721 lebih rendah.
Pilih Maxus V80 2.5L Bas Pesiaran Window Van 12 Seater jika klasifikasi Bas Pesiaran khususnya sesuai dengan urusan dokumentasi perniagaan anda, walaupun tiada penambahan kelengkapan yang disenaraikan.
Perbezaan utama
- Harga: RM131,902 untuk Window Van berbanding RM133,623 untuk Bas Pesiaran, dengan perbezaan RM1,721.
- Output enjin: 136 hp pada 3,800 rpm dan 330 Nm pada 1,800 rpm untuk kedua-dua varian.
- Penggunaan bahan api: kedua-duanya mencatat 9.1 L/100 km.
- Kelengkapan keselamatan: kedua-duanya mendapat dua beg udara, ABS/EBD dan empat sensor parkir belakang.
- Kapasiti penumpang: kedua-duanya mempunyai 12 tempat duduk, 12 tali pinggang keledar tiga mata dan saluran pendingin hawa belakang dengan kawalan blower.
2.5L Window Van 12 Seater
- Harga pembelian RM1,721 lebih rendah
- Kuasa 136 hp dan tork 330 Nm yang sama seperti varian lebih mahal
- Kelengkapan keselamatan dan penumpang yang disenaraikan adalah sama
2.5L Bas Pesiaran Window Van 12 Seater
- Kapasiti 12 tempat duduk yang sama
- Penggunaan bahan api rasmi 9.1 L/100 km yang sama
- Kelengkapan keselamatan dua beg udara dan ABS/EBD yang sama
- Berharga RM1,721 lebih mahal tanpa sebarang peningkatan kelengkapan atau mekanikal yang disenaraikan
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM131,902✓ | RM133,623 |
| Jenis badan | Komersial | Komersial |
| Segmen | Commercial | Commercial |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM839 | RM839 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve, common-rail direct fuel injection, turbodiesel | 16-valve, common-rail direct fuel injection, turbodiesel |
| Kapasiti | 2,499 cc | 2,499 cc |
| Kuasa kuda | 136 hp pada 3,800 rpm | 136 hp pada 3,800 rpm |
| Tork | 330 Nm pada 1,800 rpm | 330 Nm pada 1,800 rpm |
| Susunan silinder | Inline 4 | Inline 4 |
| Bahan api | Diesel | Diesel |
| Bore × Stroke | 92 mm × 94 mm | 92 mm × 94 mm |
| Nisbah mampatan | 17.5 | 17.5 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Manual | Manual |
| Nama transmisi | 5 Speed Manual | 5 Speed Manual |
| Gear | 5 | 5 |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| Ekonomi bahan api terkadar | 9.1 L/100 km | 9.1 L/100 km |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,700 mm | 5,700 mm |
| Lebar | 2,383 mm | 2,383 mm |
| Tinggi | 2,345 mm | 2,345 mm |
| Jarak roda | 3,850 mm | 3,850 mm |
| Berat | 3,500 kg | 3,500 kg |
| Tangki minyak | 80 litres | 80 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 12 | 12 |
| Tayar depan | 215/75R16 | 215/75R16 |
| Tayar belakang | 215/75R16 | 215/75R16 |
| Tayar ganti | Full-size 16" Steel | Full-size 16" Steel |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Leaf Spring | Leaf Spring |
| Roda depan | 16" Alloy | 16" Alloy |
| Roda belakang | 16" Alloy | 16" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 2 (Driver and Passenger) | 2 (Driver and Passenger) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for rear doors | Manual for rear doors |
| Tali pinggang keledar | 12 Three-point | 12 Three-point |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen Reflector | Halogen Reflector |
| Lampu belakang | Normal Bulb | Normal Bulb |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | Manual recline | Manual recline |
| Penghawa dingin depan | Manual Air-con | Manual Air-con |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents with Blower Control | Rear Vents with Blower Control |
| Soket kuasa | 1 Front | 1 Front |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Audio | Radio CD/MP3 Player with 4 Speakers | Radio CD/MP3 Player with 4 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Two Windows | Two Windows |
| Penghidup enjin | Manual Key | Manual Key |
| Kunci | Remote Control Activation | Remote Control Activation |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 3 tahun | 3 tahun |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai untuk dijual
Soalan Lazim 2.5L Window Van 12 Seater vs 2.5L Bas Pesiaran Window Van 12 Seater
Maxus V80 2.5L Window Van 12 Seater atau Maxus V80 2.5L Bas Pesiaran Window Van 12 Seater, mana lebih baik?
Window Van ialah pilihan yang lebih berbaloi. Ia menyamai Bas Pesiaran dari segi output enjin, tempat duduk, kelengkapan keselamatan, pendingin hawa dan penggunaan bahan api rasmi, tetapi berharga RM1,721 lebih rendah.
Berapakah perbezaan harga kedua-dua varian ini?
Maxus V80 2.5L Bas Pesiaran Window Van 12 Seater berharga RM1,721 lebih mahal berbanding Maxus V80 2.5L Window Van 12 Seater.
Adakah kedua-dua varian V80 ini menggunakan enjin atau kelengkapan keselamatan yang berbeza?
Tidak. Kedua-duanya menggunakan enjin turbodiesel 2.5-liter 136 hp, 330 Nm dengan transmisi manual lima kelajuan, serta dilengkapi dua beg udara, ABS/EBD, penggera, immobiliser dan empat sensor parkir belakang.
