Kesimpulan
Bagi pembeli Malaysia, kedua-dua sports car ini mengambil pendekatan yang sangat berbeza. Motor belakang MG Cyberster dengan 338 hp dan 475 Nm membolehkannya memecut dari 0-100 km/h dalam 5.0 saat, manakala bateri 77 kWh menawarkan jarak 508 km dan cukai jalan tahunan ialah RM395. Subaru BRZ lebih perlahan pada 6.3 saat tetapi beratnya 1,289 kg berbanding 1,885 kg, masih mengekalkan transmisi manual enam kelajuan dan menambah dua tempat duduk belakang. Cyberster lebih lengkap untuk perjalanan jauh sebagai EV; BRZ pula ialah coupe petrol empat tempat duduk yang lebih ringkas.
Pilih MG Cyberster jika anda mahukan jarak EV 508 km, pecutan 5.0 saat dan pengalaman memandu convertible dengan adaptive cruise control serta kamera 360 darjah.
Pilih Subaru BRZ jika anda mahukan coupe pacuan roda belakang seberat 1,289 kg dengan transmisi manual enam kelajuan, empat tempat duduk dan kelajuan maksimum 226 km/h.
Perbezaan utama
- Harga: MG Cyberster RM299,900; Subaru BRZ RM249,245.
- Prestasi: MG Cyberster 338 hp dan 475 Nm; Subaru BRZ 234 hp dan 250 Nm.
- 0-100 km/h: MG Cyberster 5.0 saat; Subaru BRZ 6.3 saat.
- Berat kerb: MG Cyberster 1,885 kg; Subaru BRZ 1,289 kg.
- Tempat duduk: MG Cyberster dua tempat duduk; Subaru BRZ empat tempat duduk.
- Cukai jalan tahunan: MG Cyberster RM395; Subaru BRZ RM767.
Cyberster
- Jarak EV 508 km daripada bateri 77 kWh
- 338 hp, 475 Nm dan 0-100 km/h dalam 5.0 saat
- Adaptive cruise control, brek autonomi dan kamera 360 darjah
- RM50,655 lebih mahal
- 1,885 kg, iaitu 596 kg lebih berat berbanding BRZ
- Dua tempat duduk berbanding empat
BRZ
- Transmisi manual enam kelajuan dan pacuan roda belakang
- Empat tempat duduk dengan penyandar belakang boleh dilipat 60:40
- Tujuh beg udara dan ISOFIX untuk dua tempat duduk belakang
- Masa 0-100 km/h 6.3 saat ketinggalan berbanding 5.0 saat Cyberster
- Cukai jalan tahunan RM372 lebih tinggi
- Tiada brek autonomi atau lane-keeping assist
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM299,900 | RM249,245✓ |
| Jenis badan | Convertible | Coupe |
| Segmen | Sports Car | Sports Car |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM395✓ | RM767 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 16-valve DOHC, Naturally-aspirated with Direct and Port Injection, Variable Valve Timing |
| Kapasiti | — | 2,387 cc |
| Kuasa kuda | — | 234 hp pada 7,000 rpm |
| Tork | — | 250 Nm pada 3,700 rpm |
| Susunan silinder | — | Boxer 4 |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bore × Stroke | — | 94 mm × 86 mm |
| Nisbah mampatan | — | 12.5 |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 338 hp | — |
| Tork motor | 475 Nm | — |
| Kapasiti bateri | 77 kWh | — |
| Jarak EV | 508 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 7 kW | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 144 kW | — |
| V2L | 2.5 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Manual |
| Gear | — | 6 |
| Pengeluar transmisi | — | Aisin |
| Pacuan | Rear Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 5 seconds✓ | 6.3 seconds |
| Kelajuan maksimum | 195 km/h | 226 km/h✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,535 mm | 4,265 mm |
| Lebar | 1,913 mm | 1,775 mm |
| Tinggi | 1,329 mm | 1,310 mm |
| Jarak roda | 2,690 mm | 2,575 mm |
| Berat | 1,885 kg | 1,289 kg |
| Tangki minyak | — | 50 litres |
| Pintu | 2 | 2 |
| Tempat duduk | 2 | 4 |
| Ruang but | 249 litres✓ | 226 litres |
| Tayar depan | 245/45R19 | 215/40R18 |
| Tayar belakang | 275/40R19 | 215/40R18 |
| Tayar ganti | Tyre Repair Kit | Tyre Repair Kit |
| Tayar kilang | Pirelli P Zero Elect | Michelin Pilot Sport 4 |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Japan (CBU) |
| Suspensi depan | Double Wishbones | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link | Double Wishbones |
| Roda depan | 19" Alloys | 18" Alloys |
| Roda belakang | 19" Alloys | 18" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 4 (Driver and Passenger, Front Side) | 7 (Driver and Passenger, Driver Knee, Front Side and Front Curtain) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Tali pinggang keledar | 2 Three-point | 4 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | — | Available for Two Rear Passenger Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | Front Seats |
| Nota keselamatan | — | Rear Cross Traffic Alert |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projector |
| Lampu belakang | Full LED | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | — |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Front Seats | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | — | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Soket kuasa | 2 USB Front | 1 Front |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front | 2 Front |
| Audio | 7" Dual Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto, Eight Speaker Bose Sound System | 8" Touchscreen with Bluetooth, Android Auto, Apple CarPlay, 8 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Two Windows, Auto Up & Down | Two Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Start (Depress Brake Pedal) | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | — |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Manual Operation | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree Camera | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Pintu kuasa | Powered Scissor Doors | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Handbrake |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 7 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | 8 Years/Unlimited Mileage Warranty on Powertrain, 8-year/150,000 km Battery Warranty | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Cyberster & BRZ untuk dijual
Soalan Lazim Cyberster vs BRZ
MG Cyberster atau Subaru BRZ, mana lebih baik?
MG Cyberster lebih baik dari segi jarak EV, pecutan keseluruhan dan kelengkapan bantuan pemanduan. Subaru BRZ pula lebih baik jika empat tempat duduk, transmisi manual enam kelajuan dan berat yang jauh lebih ringan lebih penting berbanding jarak elektrik 508 km.
Berapakah perbezaan harga?
MG Cyberster berharga RM299,900 manakala Subaru BRZ berharga RM249,245, jadi Cyberster RM50,655 lebih mahal.
Bolehkah MG Cyberster dicas dengan pantas?
Ya. Cyberster menyokong pengecasan AC 7 kW dan pengecasan DC sehingga 144 kW, selain mempunyai kemampuan vehicle-to-load 2.5 kW. BRZ yang dikuasakan petrol pula mempunyai tangki bahan api 50 liter dan bukannya sistem pengecasan.
