Kesimpulan
MINI Countryman U25 berharga RM70,000 lebih mahal, tetapi ia merupakan pakej yang berbeza sama sekali: dua motornya menghasilkan 313 hp dan 494 Nm, serta mampu mencapai 100 km/j dalam 5.6 saat berbanding 120 hp, 155 Nm dan 11.6 saat pada R60. Ia turut menawarkan jarak EV sejauh 432 km, ruang but 460 liter dan kelengkapan keselamatan yang jauh lebih lengkap. R60 kekal sebagai pilihan kos lebih rendah, dengan cukai jalan tahunan RM120 berbanding RM335, tangki petrol 47 liter dan panjang 4,097 mm yang lebih mudah untuk ruang parkir Malaysia yang sempit.
Pilih MINI Countryman R60 jika penjimatan RM70,000, cukai jalan RM120 dan badan 336 mm lebih pendek lebih penting berbanding pecutan pantas, pemanduan EV dan kelengkapan keselamatan yang lebih baharu.
Pilih MINI Countryman U25 jika anda boleh mengecas EV dan mahukan 313 hp, pacuan semua roda, jarak 432 km serta teknologi bantuan pemandu yang jauh lebih lengkap.
Perbezaan utama
- Harga: MINI Countryman R60 RM188,888; MINI Countryman U25 RM258,888.
- Kuasa: R60 120 hp dan 155 Nm; U25 313 hp dan 494 Nm.
- 0-100 km/j: R60 11.6 saat; U25 5.6 saat.
- Pacuan: R60 pacuan roda hadapan; U25 pacuan semua roda.
- Panjang: R60 4,097 mm; U25 4,433 mm.
- Ruang but: R60 350 liter; U25 460 liter.
R60
- Harga pembelian RM70,000 lebih rendah
- Cukai jalan tahunan RM120
- Badan 336 mm lebih pendek, sesuai untuk ruang yang lebih sempit
- Masa 0-100 km/j 11.6 saat ketinggalan 6.0 saat berbanding U25
- But 350 liter lebih kecil sebanyak 110 liter
- Tiada brek autonomi, pemantauan titik buta atau kamera undur
U25
- Kuasa powertrain dwi-motor pacuan semua roda sebanyak 313 hp dan 494 Nm
- Jarak EV 432 km dengan pengecasan AC 22 kW dan DC 130 kW
- Brek autonomi, pemantauan titik buta dan kamera 360 darjah
- Berharga RM70,000 lebih mahal
- Cukai jalan tahunan RM335 lebih tinggi sebanyak RM215
- Panjang 4,433 mm adalah 336 mm lebih panjang untuk parkir bandar
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM188,888✓ | RM258,888 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CKD | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120✓ | RM335 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-Valve DOHC with variable valve timing | 400V architecture |
| Kapasiti | 1,598 cc | — |
| Kuasa kuda | 120 hp pada 6,000 rpm | — |
| Tork | 155 Nm pada 4,250 rpm | — |
| Susunan silinder | Inline 4 | — |
| Bahan api | Petrol | Electric |
| Bore × Stroke | 77 mm × 85.8 mm | — |
| Nisbah mampatan | 11 | — |
| Bilangan motor | — | 2 |
| Kuasa kuda motor | — | 313 hp✓ |
| Tork motor | — | 494 Nm✓ |
| Kapasiti bateri | — | 66.5 kWh |
| Jarak EV | — | 432 km✓ |
| Kadar pengecasan (AC) | — | 22 kW |
| Kadar pengecasan (DC) | — | 130 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | Single Ratio Automatic |
| Nama transmisi | 6-Speed Automatic | — |
| Gear | 6 | — |
| Pengeluar transmisi | Aisin | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 11.6 seconds | 5.6 seconds✓ |
| Ekonomi bahan api terkadar | 7.6 L/100 km | — |
| Kelajuan maksimum | 182 km/h✓ | 180 km/h |
| CO2 | 177 g/km | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,097 mm | 4,433 mm |
| Lebar | 1,789 mm | 1,843 mm |
| Tinggi | 1,561 mm | 1,656 mm |
| Jarak roda | 2,595 mm | 2,692 mm |
| Berat | 1,370 kg | — |
| Tangki minyak | 47 litres | — |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 350 litres | 460 litres✓ |
| Tayar depan | 205/55R17 | 245/40R20 |
| Tayar belakang | 205/55R17 | 245/40R20 |
| Tayar kilang | — | Pirelli P Zero |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Germany (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-Link | Multi-link |
| Roda depan | 16" Alloy | 20" Alloys |
| Roda belakang | 16" Alloy | 20" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Assist) | Rack and Pinion (Electric Power Assist) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| EuroNCAP | 5 bintang | — |
| ANCAP | 5 bintang | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Curtain) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for rear doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point belts | 5 Three-point belts |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available for rear seats | Available on 2 Outer Rear Seats, Front Passenger Seat |
| Sistem brek autonomus | — | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | — | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | — | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen Reflector | Adaptive LED Projector with High Beam Assist |
| Lampu belakang | Normal Bulb | Full LED |
| Lampu siang LED | — | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | — | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Powered Front Seats with Driver's Side Memory and Massage Function |
| Tempat duduk belakang | 40:20:40 Split-folding | 40:20:40 Split-folding, Manual Recline |
| Penghawa dingin depan | Manual Air-con | Dual-zone Automatic Climate |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear Vents |
| Soket kuasa | 1 Front | 1 Front, 2 USB C, 1 Wireless Charger, 2 USB C Rear |
| Lampu dalaman | Map, Ambient Lights | Map Lights and Ambient Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | MINI Boost Radio | 9.4" OLED Display with MINI OS, Apple CarPlay and Android Auto, Harman Kardon Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Push Button | Keyless Flip Switch |
| Kunci | Remote Control Activation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Active Cruise Control |
| Tiptronic | ✓ | — |
| Paddle shift | ✓ | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Powered Tailgate, with Contactless Opening |
| Sensor parkir depan | — | 6 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 6 Sensors |
| Kamera undur | — | Yes, with 360-degree View Monitor |
| Parkir automatik | — | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Paparan head-up | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Brek parkir | — | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had | Tanpa had |
| Jarak waranti (lanjutan) | — | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 2 tahun | 2 tahun |
| Waranti lanjutan | — | 2 tahun✓ |
| Nota waranti | 3-year/60,000 km MINI Service Inclusive, with option for an additional 2-year/40,000 km extension | Repair Inclusive extendable up to 5 years, 8-year/160,000 km Battery Warranty |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai untuk dijual
Soalan Lazim R60 vs U25
MINI Countryman R60 atau MINI Countryman U25, mana lebih baik?
U25 ialah kereta serba boleh yang lebih kuat dari segi prestasi, ruang but, kelengkapan keselamatan dan teknologi kabin. Pilih R60 hanya jika harga RM70,000 lebih rendah, cukai jalan yang lebih rendah dan badan yang lebih pendek menjadi keutamaan.
Berapakah perbezaan harga?
MINI Countryman U25 berharga RM258,888 manakala R60 berharga RM188,888, jadi perbezaannya ialah RM70,000.
Sejauh mana lebih pantas MINI Countryman U25?
U25 mencapai 100 km/j dalam 5.6 saat, manakala R60 mengambil masa 11.6 saat. Ini menjadikan U25 6.0 saat lebih pantas untuk mencapai 100 km/j.
