Kesimpulan
Myvi 1.5-litre ialah pilihan yang berbaloi jika anda kerap membawa penumpang atau mahukan respons yang lebih tangkas: 102 hp dan 136 Nm mengurangkan masa 0-100 km/h daripada 11.5 kepada 10.2 saat. Ia juga menawarkan Power Mode, Bluetooth, lampu utama automatik, kawalan audio pada stereng, cermin sisi boleh lipat dan bantuan mula mendaki. Namun, 1.3 sudah mendapat penarafan lima bintang ASEAN NCAP yang sama, empat beg udara dan brek autonomi, manakala angka penggunaan bahan apinya pada 4.5 L/100 km sedikit lebih baik berbanding 4.7 L/100 km. Untuk pembeli Malaysia yang lebih banyak memandu dalam bandar, kereta yang lebih murah masih menjadi pilihan paling munasabah.
Pilih Perodua Myvi jika harga permulaan yang lebih rendah dan angka penggunaan bahan api 4.5 L/100 km yang lebih baik lebih penting berbanding pecutan lebih bertenaga serta kelengkapan kemudahan tambahan.
Pilih Perodua Myvi jika enjin 1.5-litre berkuasa 102 hp, masa 0-100 km/h 10.2 saat dan ciri-ciri tambahan untuk kegunaan harian berbaloi dengan perbelanjaan ekstra.
Perbezaan utama
- Harga: RM48,500 berbanding RM50,900, perbezaan RM2,400.
- Output enjin: 1,329 cc, 94 hp dan 121 Nm berbanding 1,496 cc, 102 hp dan 136 Nm.
- Pecutan: 0-100 km/h dalam 11.5 saat berbanding 10.2 saat.
- Penggunaan bahan api: 4.5 L/100 km berbanding 4.7 L/100 km.
- Rim dan tayar: rim alloy 14-inci dengan tayar 175/65R14 berbanding rim alloy two-tone 15-inci dengan tayar 185/55R15.
- Cukai jalan: RM70 setahun berbanding RM90 setahun.
1.3 G
- RM2,400 lebih murah untuk dibeli.
- Penggunaan bahan api yang dinilai lebih baik pada 4.5 L/100 km.
- Cukai jalan tahunan RM20 lebih rendah.
- 94 hp dan 121 Nm berbanding 102 hp dan 136 Nm.
- Masa 0-100 km/h 11.5 saat adalah 1.3 saat lebih perlahan.
- Tidak dilengkapi lampu utama automatik, Bluetooth, cermin sisi boleh lipat, bantuan mula mendaki dan kawalan audio pada stereng.
1.5 X
- 102 hp dan 136 Nm daripada enjin 1.5-litre.
- Mencapai 100 km/h dalam 10.2 saat.
- Dilengkapi Power Mode, Bluetooth, lampu utama automatik, cermin sisi boleh lipat dan bantuan mula mendaki.
- RM2,400 lebih mahal.
- Penggunaan bahan api yang dinilai ialah 4.7 L/100 km berbanding 4.5 L/100 km.
- Cukai jalan tahunan RM90 berbanding RM70.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM48,500✓ | RM50,900 |
| Jenis badan | Hatchback | Hatchback |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM70✓ | RM90 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Variable Valve Timing | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 1,329 cc | 1,496 cc |
| Kuasa kuda | 94 hp pada 6,000 rpm | 102 hp pada 6,000 rpm✓ |
| Tork | 121 Nm pada 4,000 rpm | 136 Nm pada 4,200 rpm✓ |
| Susunan silinder | Inline 4 | Inline 4 |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore × Stroke | 72.5 mm × 80.6 mm | 72.5 mm × 90.6 mm |
| Nisbah mampatan | 11.5 | 11.5 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | CVT Automatic | CVT Automatic |
| Nama transmisi | D-CVT | D-CVT with Power Mode |
| Pengeluar transmisi | Akashi Kikai | Akashi Kikai |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 11.5 seconds | 10.2 seconds✓ |
| Ekonomi bahan api terkadar | 4.5 L/100 km✓ | 4.7 L/100 km |
| Dimensi | ||
| Panjang | 3,895 mm | 3,895 mm |
| Lebar | 1,735 mm | 1,735 mm |
| Tinggi | 1,515 mm | 1,515 mm |
| Jarak roda | 2,500 mm | 2,500 mm |
| Berat | 985 kg | 1,010 kg |
| Tangki minyak | 36 litres | 36 litres |
| Pintu | 4 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 277 litres | 277 litres |
| Tayar depan | 175/65R14 | 185/55R15 |
| Tayar belakang | 175/65R14 | 185/55R15 |
| Tayar ganti | Full Size | Full Size |
| Tayar kilang | Bridgestone Ecopia EP150 | Goodyear Assurance TripleMax |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 14" 7-spoke Alloy | 15" 5 Double-spoke Two-tone Alloy |
| Roda belakang | 14" 7-spoke Alloy | 15" 5 Double-spoke Two-tone Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ASEAN NCAP | 5 bintang | 5 bintang |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 4 (Driver and Passenger, Front Side) | 4 (Driver and Passenger, Front Side) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| ISOFIX | Available for 2 Outer Rear Seats | Available for 2 Outer Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes, with Pedestrian and Cyclist Detection (4 km/h to 80 km/h) | Yes, with Pedestrian and Cyclist Detection (4 km/h to 80 km/h) |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | For All Seats | For All Seats |
| Nota keselamatan | Front Departure Alert, Pedal Misoperation Control | Front Departure Alert, Pedal Misoperation Control |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Reflector with Automatic High Beam | LED Reflector with Automatic High Beam |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding with Fixed Headrests | 60:40 Split-folding with Fixed Headrests |
| Penghawa dingin depan | Manual Single-zone with Digital Controls and Memory | Manual Single-zone with Digital Controls and Memory |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Front USB | 1 Front, 1 Front USB |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 1 Front, 2 Rear | 1 Front, 2 Rear |
| Audio | Radio/MP3 Player with 4 Speakers | Radio/MP3 Player with 4 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti-pinch | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | ✓ | ✓ |
| Lampu utama automatik | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | — | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Remote Control Activation |
| Sensor parkir belakang | 2 Sensors | 2 Sensors |
| Cermin sisi lipat automatik | — | ✓ |
| Bluetooth | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | — | ✓ |
| Kluster meter | Backlit Analogue | Backlit Analogue |
| Brek parkir | Handbrake | Handbrake |
| Nota kemudahan | Acoustic Glass Windscreen, Anti-snatch Handbag Hook | Acoustic Glass Windscreen, Anti-snatch Handbag Hook |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai untuk dijual
Soalan Lazim 1.3 G vs 1.5 X
Perodua Myvi mana lebih baik?
Perodua Myvi 1.5-litre lebih baik dari segi prestasi dan kelengkapan kemudahan, dengan 102 hp, masa 0-100 km/h 10.2 saat dan Power Mode. Model 1.3-litre pula lebih sesuai untuk pembeli yang mengutamakan harga pembelian, cukai jalan dan penggunaan bahan api yang lebih rendah.
Berapakah perbezaan harga?
Perodua Myvi 1.3-litre berharga RM48,500 manakala versi 1.5-litre berharga RM50,900, jadi perbezaannya ialah RM2,400.
Adakah Myvi 1.5-litre mendapat kelengkapan keselamatan yang lebih baik?
Tidak. Kedua-duanya mempunyai penarafan lima bintang ASEAN NCAP, empat beg udara, ABS/EBD, kawalan kestabilan, brek autonomi dengan pengesanan pejalan kaki dan penunggang basikal, pembetulan stereng untuk kekal dalam lorong serta amaran pelanggaran. Wang tambahan itu kebanyakannya digunakan untuk prestasi, rim dan ciri-ciri kemudahan.
