Kesimpulan
Pada harga RM169,388, Peugeot 3008 berharga RM5,612 lebih rendah berbanding smart #3 yang berharga RM175,000, namun ia pilihan yang lebih praktikal untuk barangan dengan but 591 liter berbanding 370 liter. smart #3 memberikan saingan hebat: motor belakangnya menghasilkan 268 hp dan 343 Nm, serta mampu mencapai 100 km/j dalam 5.8 saat, 3.1 saat lebih pantas berbanding enjin petrol turbo Peugeot yang menghasilkan 165 hp dan 240 Nm. Ia turut menawarkan jarak EV 325 km, pengecasan DC 150 kW dan adaptive cruise control. Pilih berdasarkan kemudahan pengecasan dan keperluan membawa muatan; Peugeot mempunyai tangki 53 liter dan cukai jalan tahunan lebih rendah pada RM120, berbanding RM260.
Pilih Peugeot 3008 jika anda memerlukan but 591 liter yang jauh lebih besar, SUV petrol dengan tangki 53 liter serta cukai jalan tahunan yang lebih rendah.
Pilih smart #3 jika anda boleh mengecas secara berkala dan mahukan 268 hp, 343 Nm, pecutan 5.8 saat serta kelengkapan bantuan pemanduan yang lebih lengkap.
Perbezaan utama
- Prestasi: Peugeot 3008 mempunyai 165 hp dan 240 Nm; smart #3 mempunyai 268 hp dan 343 Nm.
- 0-100 km/j: Peugeot 3008 mengambil masa 8.9 saat; smart #3 mengambil masa 5.8 saat.
- Ruang but: Peugeot 3008 mempunyai 591 liter; smart #3 mempunyai 370 liter.
- Dimensi: Peugeot 3008 sepanjang 4,510 mm dengan jarak roda 2,730 mm; smart #3 sepanjang 4,400 mm dengan jarak roda 2,785 mm.
- Tenaga dan pengecasan: Peugeot 3008 menggunakan 7 L/100 km dan mempunyai tangki 53 liter; smart #3 mempunyai bateri 49 kWh, jarak 325 km, pengecasan AC 22 kW dan DC 150 kW.
- Cukai jalan: Peugeot 3008 berharga RM120 setahun; smart #3 berharga RM260 setahun.
3008
- But 591 liter, 221 liter lebih besar
- Harga pembelian RM5,612 lebih rendah
- Kelajuan maksimum 205 km/j dan tangki bahan api 53 liter
- Masa 0-100 km/j 8.9 saat ketinggalan 3.1 saat berbanding smart #3
- Tiada brek autonomi hadapan dan belakang, amaran pelanggaran, adaptive cruise control atau kamera 360 darjah
- Suspensi belakang torsion-beam berbanding sistem multi-link pada smart #3
#3
- 268 hp, 343 Nm dan 0-100 km/j dalam 5.8 saat
- Jarak EV 325 km dengan pengecasan DC 150 kW dan V2L 3.3 kW
- Adaptive cruise control, brek autonomi hadapan dan belakang serta kamera 360 darjah
- But 370 liter adalah 221 liter lebih kecil
- Harga pembelian RM5,612 lebih tinggi dan cukai jalan tahunan RM260
- Kelajuan maksimum 180 km/j adalah 25 km/j lebih rendah
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM169,388✓ | RM175,000 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CKD | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120✓ | RM260 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC direct injection with turbocharger, variable valve timing | — |
| Kapasiti | 1,598 cc | — |
| Kuasa kuda | 165 hp | — |
| Tork | 240 Nm | — |
| Bahan api | Petrol | Electric |
| Bore | 77 mm | — |
| Nisbah mampatan | 10.5 | — |
| Bilangan motor | — | 1 |
| Kuasa kuda motor | — | 268 hp |
| Tork motor | — | 343 Nm |
| Kapasiti bateri | — | 49 kWh |
| Jarak EV | — | 325 km |
| Kadar pengecasan (AC) | — | 22 kW |
| Kadar pengecasan (DC) | — | 150 kW |
| V2L | — | 3.3 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | Single Ratio Automatic |
| Nama transmisi | EAT6 | — |
| Gear | 6 | — |
| Pengeluar transmisi | Aisin | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 8.9 seconds | 5.8 seconds✓ |
| Ekonomi bahan api terkadar | 7 L/100 km | — |
| Kelajuan maksimum | 205 km/h✓ | 180 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,510 mm | 4,400 mm |
| Lebar | 1,850 mm | 1,844 mm |
| Tinggi | 1,628 mm | 1,556 mm |
| Jarak roda | 2,730 mm | 2,785 mm |
| Berat | 1,492 kg | — |
| Tangki minyak | 53 litres | — |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 591 litres✓ | 370 litres |
| Tayar depan | 225/55R18 | 245/45R19 |
| Tayar belakang | 225/55R18 | 245/45R19 |
| Tayar ganti | Space Saver | — |
| Tayar kilang | Continental CrossContact LX2 | Dunlop SP Sport Maxx 060 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | China (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Multi-link |
| Roda depan | 18" Alloy | 19" Flux Alloy Wheels |
| Roda belakang | 18" Alloy | 19" Flux Alloy Wheels |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver & Front Passenger, Side Airbags, Curtain Airbags and Driver's Knee Airbag |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Electric for rear doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on two outer rear passenger seats | Available On Front Passenger Seat, Rear Outer Seats |
| Sistem brek autonomus | — | Yes, Front and Rear |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | For All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Headlamps | LED Reflector with Manual Levelling |
| Lampu belakang | LED with Sequential Indicators | LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | 8-way Power Adjustable Driver's Seat with 6-way Power Adjustable Passenger Seat | Driver and Passenger Powered Seats |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control System | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents | Rear AC Vents |
| Sunroof | Panoramic Roof | Panoramic Glass Roof |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Rear, 1 Boot | 1 Front, 2 USB-C Front, 2 USB-C Rear, 1 Wireless Charger |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lights | Map Lights & Ambient Lighting |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | — | Manual Sunshade for Glass Roof |
| Audio | 10" Touchscreen with Arkamys 6 Speakers | 12.8" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless (Depress Brake Pedal) |
| Kunci | Keyless Entry | Keyless Operation |
| Auto start/stop | ✓ | — |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Paddle shift | ✓ | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered with hands-free function | Yes, Powered |
| Sensor parkir depan | 6 Sensors | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 6 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes, With 360-degree Camera |
| Parkir automatik | — | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Nota kemudahan | Qi Wireless Charging Tray | — |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 5 tahun✓ | 4 tahun |
| Nota waranti | — | 8-year/200,000 km Battery Warranty |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai 3008 & #3 untuk dijual
Soalan Lazim 3008 vs #3
Peugeot 3008 atau smart #3, mana lebih baik?
smart #3 lebih baik dari segi pecutan, pengecasan EV dan bantuan keselamatan, dengan 268 hp, masa 0-100 km/j 5.8 saat serta adaptive cruise control. Peugeot 3008 pula lebih baik untuk membawa barangan, dengan ruang but 591 liter.
Berapakah perbezaan harga?
smart #3 berharga RM5,612 lebih tinggi berbanding Peugeot 3008. Peugeot juga mempunyai cukai jalan tahunan yang lebih rendah, iaitu RM120 berbanding RM260 untuk smart #3.
Model mana mempunyai but yang lebih praktikal?
Peugeot 3008 mempunyai but yang lebih praktikal, iaitu 591 liter berbanding 370 liter pada smart #3. Kedua-duanya ialah SUV lima tempat duduk dengan tempat duduk belakang lipat berpecah 60:40.
