Kesimpulan
Dengan harga RM2,132 lebih rendah, Peugeot 308 T9 ialah pilihan lebih kukuh berbanding model lama: penggunaan bahan api berangka turun daripada 7.6 kepada 6.5 L/100 km dan ruang but meningkat daripada 420 kepada 470 litres, walaupun tangki 53-litre lebih kecil. Peugeot 308 T7 Facelift yang lebih lama pula menawarkan 156 hp, masa 0-100 km/h selama 9.1 saat dan bumbung panoramik; T9 mempunyai 150 hp dan memerlukan 9.4 saat. Kedua-duanya mengekalkan tork 240 Nm, transmisi automatik Aisin enam kelajuan, lima tempat duduk dan tayar 17-inch yang sama. Buat pilihan berdasarkan keutamaan, bukan anggapan bahawa aspek mekanikalnya telah direka semula.
Pilih Peugeot 308 T7 Facelift jika bumbung panoramik, tangki bahan api 60-litre dan pecutan 9.1 saat yang sedikit lebih pantas lebih penting daripada penggunaan berangka yang lebih rendah dan ruang but yang lebih besar.
Pilih Peugeot 308 T9 jika anda mahu berbelanja RM2,132 lebih rendah untuk penggunaan berangka 6.5 L/100 km, but 470-litre dan ciri kemudahan kabin yang lebih baharu.
Perbezaan utama
- Harga: Peugeot 308 T7 Facelift RM118,544; Peugeot 308 T9 RM116,412.
- Kuasa dan pecutan: T7 Facelift 156 hp dan 0-100 km/h dalam 9.1 saat; T9 150 hp dan 9.4 saat.
- Penggunaan berangka: T7 Facelift 7.6 L/100 km; T9 6.5 L/100 km.
- Ruang but dan tangki bahan api: T7 Facelift 420 litres dan 60 litres; T9 470 litres dan 53 litres.
- Dimensi: T7 Facelift sepanjang 4,276 mm dengan jarak roda 2,608 mm; T9 4,253 mm dengan jarak roda 2,620 mm.
- Kelengkapan kabin: T7 Facelift mempunyai bumbung panoramik dan pemain CD/MP3; T9 mendapat skrin sentuh 9.7-inch, pencahayaan ambien dan brek parkir elektronik.
T7 Facelift
- 156 hp dan masa 0-100 km/h selama 9.1 saat.
- Bumbung panoramik dan corong udara belakang.
- Tangki bahan api 60-litre yang lebih besar.
- Menggunakan 7.6 L/100 km berbanding rating T9 sebanyak 6.5 L/100 km.
- But 420-litre adalah 50 litres lebih kecil.
- Berharga RM2,132 lebih tinggi tanpa skrin sentuh atau brek parkir elektronik pada T9.
T9
- Harga RM2,132 lebih rendah dan penggunaan berangka 6.5 L/100 km.
- But 470-litre, 50 litres lebih besar berbanding T7 Facelift.
- Skrin sentuh 9.7-inch, pencahayaan ambien, bantuan mula mendaki bukit dan brek parkir elektronik.
- Kuasa 150 hp dan masa 0-100 km/h selama 9.4 saat ketinggalan berbanding 156 hp dan 9.1 saat pada T7 Facelift.
- Tangki 53-litre adalah 7 litres lebih kecil.
- Tiada bumbung panoramik atau corong udara belakang.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM118,544 | RM116,412✓ |
| Jenis badan | Hatchback | Hatchback |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM90 | RM90 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC direct injection with twin-scroll turbocharger, variable valve timing | 16-valve DOHC direct injection with turbocharger, variable valve timing |
| Kapasiti | 1,598 cc | 1,598 cc |
| Kuasa kuda | 156 hp pada 5,800 rpm✓ | 150 hp pada 5,000 rpm |
| Tork | 240 Nm pada 1,400 rpm | 240 Nm pada 1,450 rpm |
| Susunan silinder | Inline 4 | Inline 4 |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore × Stroke | 77 mm × 85.8 mm | 77 mm × 85.8 mm |
| Nisbah mampatan | 10.5 | 10.5 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | AT6 | Efficient AT6 with Quickshift |
| Gear | 6 | 6 |
| Pengeluar transmisi | Aisin | Aisin |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 9.1 seconds✓ | 9.4 seconds |
| Ekonomi bahan api terkadar | 7.6 L/100 km | 6.5 L/100 km✓ |
| Kelajuan maksimum | 212 km/h✓ | 211 km/h |
| CO2 | —✓ | 150 g/km |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,276 mm | 4,253 mm |
| Lebar | 1,815 mm | 1,804 mm |
| Tinggi | 1,498 mm | 1,457 mm |
| Jarak roda | 2,608 mm | 2,620 mm |
| Berat | — | 1,345 kg |
| Tangki minyak | 60 litres | 53 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 420 litres | 470 litres✓ |
| Tayar depan | 225/45R17 | 225/45R17 |
| Tayar belakang | 225/45R17 | 225/45R17 |
| Tayar ganti | Full Size | Full-size |
| Tayar kilang | — | Michelin Pilot Sport 3 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 17" Alloy | 17" Rubis Alloy |
| Roda belakang | 17" Alloy | 17" Rubis Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electro-Hydraulic Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| EuroNCAP | 5 bintang — With 6 airbags and stability control | 5 bintang |
| ANCAP | 5 bintang — With 6 airbags and stability control | 5 bintang |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Side Curtain) | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for rear doors | Manual for rear doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| ISOFIX | Available for two outer rear passenger seats | Available on two outer rear passenger seats |
| Bantuan mengekal lorong | — | No |
| Peringatan tali pinggang | — | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen Projector | Halogen Reflector |
| Lampu belakang | Normal Bulb | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split Folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents | — |
| Sunroof | Panoramic Roof | — |
| Soket kuasa | 1 Front | 1 Front, 1 Boot |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights and Ambient Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 1 Front, 2 Rear |
| Audio | Radio CD/MP3 Player with 6 Speakers | 9.7" Touchscreen with Arkamys 6 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Auto Up and Down With Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Manual Key | Manual Key |
| Kunci | Remote Control Activation | Remote Control Activation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | ✓ | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activated | Remote Control Activation |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensor | 4 Sensor |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | — | ✓ |
| Kluster meter | — | Electroluminescent Analogue |
| Brek parkir | — | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had | Tanpa had |
| Jarak waranti (lanjutan) | Tanpa had | Tanpa had |
| Waranti pengeluar | 3 tahun | 3 tahun |
| Waranti lanjutan | 2 tahun | 2 tahun |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai untuk dijual
Soalan Lazim T7 Facelift vs T9
Peugeot 308 T7 Facelift atau Peugeot 308 T9, mana lebih baik?
Peugeot 308 T9 ialah pilihan yang lebih rasional: harganya RM2,132 lebih rendah, mencatat rating 6.5 L/100 km dan menawarkan ruang bagasi 470 litres. T7 Facelift lebih sesuai hanya jika kuasa 156 hp, bumbung panoramik, corong udara belakang dan tangki 60-litre menjadi keutamaan.
Berapakah perbezaan harga?
Peugeot 308 T9 berharga RM116,412, iaitu RM2,132 lebih rendah berbanding Peugeot 308 T7 Facelift pada RM118,544.
Peugeot 308 mana mempunyai but lebih besar?
Peugeot 308 T9 mempunyai but lebih besar, iaitu 470 litres, 50 litres lebih banyak berbanding 420 litres pada Peugeot 308 T7 Facelift. Namun, tangki bahan apinya lebih kecil, iaitu 53 litres berbanding 60 litres.