Kesimpulan
Pada harga RM186,288, Peugeot 5008 berharga RM1,712 lebih rendah berbanding Suzuki eVitara dan merupakan pilihan berorientasikan keluarga: jarak roda 2,840 mm, tujuh tempat duduk serta but berkapasiti 952 liter yang dinyatakan jauh mengatasi susun atur Suzuki dengan jarak roda 2,700 mm, lima tempat duduk dan but 306 liter. Namun, bateri 61.1 kWh eVitara menawarkan jarak 426 km, manakala masa 0-100 km/h 8.7 saatnya mengatasi Peugeot 8.9 saat dengan perbezaan tipis. Ia juga mendapat tujuh beg udara, brek autonomi dan adaptive cruise control. Pilih Peugeot untuk membawa penumpang dan bagasi; pilih Suzuki untuk pemanduan elektrik serta kelengkapan active safety yang lebih lengkap.
Pilih Peugeot 5008 jika anda memerlukan tujuh tempat duduk, but 952 liter serta corong pendingin hawa belakang dengan kawalan blower.
Pilih Suzuki eVitara jika anda mahukan EV dengan jarak 426 km, 7 beg udara, brek autonomi dan adaptive cruise control.
Perbezaan utama
- Harga: Peugeot 5008 RM186,288; Suzuki eVitara RM188,000.
- Tempat duduk dan ruang but: Peugeot 5008 mempunyai 7 tempat duduk dan 952 liter; Suzuki eVitara mempunyai 5 tempat duduk dan 306 liter.
- Powertrain: Peugeot 5008 menggunakan enjin petrol turbo 1,598 cc 165 hp/240 Nm; Suzuki eVitara menggunakan motor elektrik 172 hp/193 Nm.
- Jarak dan simpanan tenaga: Peugeot 5008 mempunyai tangki bahan api 53 liter; Suzuki eVitara mempunyai bateri 61.1 kWh dan jarak EV 426 km.
- Keselamatan: Peugeot 5008 mempunyai 6 beg udara dan tiada brek autonomi disenaraikan; Suzuki eVitara mempunyai 7 beg udara dan brek autonomi.
- Dimensi: Peugeot 5008 mempunyai panjang 4,670 mm dengan jarak roda 2,840 mm; Suzuki eVitara mempunyai panjang 4,275 mm dengan jarak roda 2,700 mm.
5008
- Tujuh tempat duduk dan but 952 liter
- 240 Nm dari 1,400 rpm
- Corong pendingin hawa belakang dengan kawalan blower serta panoramic sunroof
- 6 beg udara berbanding 7 pada eVitara
- Tiada brek autonomi atau amaran pelanggaran disenaraikan
- Cruise control pasif berbanding adaptive cruise control
eVitara
- Bateri 61.1 kWh dengan jarak 426 km
- 7 beg udara, brek autonomi dan amaran pelanggaran
- Adaptive cruise control dan kamera 360 darjah
- Lima tempat duduk berbanding tujuh pada Peugeot
- But 306 liter berbanding 952 liter
- Tiada corong pendingin hawa belakang atau foglamp depan dan belakang
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM186,288✓ | RM188,000 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | C-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CKD | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120 | RM120 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC direct injection with turbocharger, variable valve timing | 400V architecture |
| Kapasiti | 1,598 cc | — |
| Kuasa kuda | 165 hp pada 6,000 rpm | — |
| Tork | 240 Nm pada 1,400 rpm | — |
| Susunan silinder | Inline 4 | — |
| Bahan api | Petrol | Electric |
| Bore × Stroke | 77 mm × 85.8 mm | — |
| Nisbah mampatan | 10.5 | — |
| Bilangan motor | — | 1 |
| Kuasa kuda motor | — | 172 hp |
| Tork motor | — | 193 Nm |
| Kapasiti bateri | — | 61.1 kWh |
| Jarak EV | — | 426 km |
| Kadar pengecasan (AC) | — | 7 kW |
| Kadar pengecasan (DC) | — | 67 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | Single Ratio Automatic |
| Nama transmisi | EAT6 | — |
| Gear | 6 | — |
| Pengeluar transmisi | Aisin | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 8.9 seconds | 8.7 seconds✓ |
| Ekonomi bahan api terkadar | 7 L/100 km | — |
| Kelajuan maksimum | 205 km/h✓ | 150 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,670 mm | 4,275 mm |
| Lebar | 1,855 mm | 1,800 mm |
| Tinggi | 1,655 mm | 1,635 mm |
| Jarak roda | 2,840 mm | 2,700 mm |
| Berat | 1,595 kg | 1,788 kg |
| Tangki minyak | 53 litres | — |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 7 | 5 |
| Ruang but | 952 litres✓ | 306 litres |
| Tayar depan | 225/55R18 | 225/55R18 |
| Tayar belakang | 225/55R18 | 225/55R18 |
| Tayar ganti | Space Saver | Tyre Repair Kit |
| Tayar kilang | Continental CrossContact LX2 | MRF Wanderer Ecotred |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | India (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Multi-links |
| Roda depan | 18" Alloy | 18" Alloy |
| Roda belakang | 18" Alloy | 18" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) | 7 (Driver and Passenger, Front Side, Driver's Knee, Front and Rear Curtain) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Electric for rear doors | Manual for rear doors |
| Tali pinggang keledar | 7 Three-point | 5 three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on three middle row passenger seats | Available for two outer rear passenger seats |
| Sistem brek autonomus | — | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | For All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projectors | LED Projector |
| Lampu belakang | Full LED with Sequential Indicators | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | — |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | 8-way Power Adjustable Driver's Seat with 6-way Power Adjustable Passenger Seat | 10-way Power Adjustable Driver's Seat with Memory Function, 4-way Power Adjustable Passenger Seat |
| Tempat duduk belakang | 33:33:33 Split-folding Middle Row with Tray Tables, Slidable and Manual Recline, 50:50 Split-folding Last Row | 40:20:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control System | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents with Blower Control | — |
| Sunroof | Panoramic Sunroof | Front Sunroof |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Middle Row, 1 Last Row | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lights | Map Lights and Ambient Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Middle Row, 1 Last Row | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | — | Sunroof Shade |
| Audio | 10" Touchscreen with Arkamys 6 Speakers | 10.1" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, Infinity Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Entry | Keyless Operation |
| Auto start/stop | ✓ | — |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Paddle shift | ✓ | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | — |
| Operasi but | Powered with hands-free function | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | 6 Sensors | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 6 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes, with 360-degree Camera |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Nota kemudahan | Qi Wireless Charging Tray | — |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | — | 5-year/100,000 km BEV Components Warranty, 8-year/160,000 km Battery Warranty |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai 5008 & eVitara untuk dijual
Soalan Lazim 5008 vs eVitara
Peugeot 5008 atau Suzuki eVitara, mana lebih baik?
Peugeot 5008 lebih sesuai untuk keluarga besar kerana mempunyai tujuh tempat duduk dan but 952 liter. Suzuki eVitara pula lebih baik untuk pemanduan EV dan ciri active safety, dengan jarak 426 km, tujuh beg udara, brek autonomi serta adaptive cruise control.
Berapakah perbezaan harga?
Suzuki eVitara berharga RM188,000, iaitu RM1,712 lebih mahal berbanding Peugeot 5008 yang berharga RM186,288. Kedua-duanya mempunyai cukai jalan tahunan RM120.
Model mana mempunyai ruang lebih besar?
Peugeot 5008 mempunyai kapasiti penumpang dan bagasi yang jauh lebih besar: tujuh tempat duduk, jarak roda 2,840 mm serta but 952 liter. Suzuki eVitara pula mempunyai lima tempat duduk, jarak roda 2,700 mm dan ruang but 306 liter.
