总评
售价 RM186,288 的 Peugeot 5008 比 Suzuki eVitara 便宜 RM1,712，是更注重家庭需求的选择：其 2,840 mm 轴距、七个座位及标称 952-litre 行李厢，远胜 Suzuki 的 2,700 mm、五座及 306-litre 布局。不过，eVitara 的 61.1 kWh 电池可提供 426 km 续航里程，其 8.7-second 0-100 km/h 加速时间也略胜 Peugeot 的 8.9 seconds。它还配备七个安全气囊、自动紧急制动和自适应巡航控制。要载人和载行李，选 Peugeot；想要电动车驾驶体验及更完整的主动安全配备，则选 Suzuki。
5008
若你需要七个座位、952-litre 行李厢，以及可控制风量的后排冷气出风口，选择 Peugeot 5008。
eVitara
若你想要一辆续航 426 km 的 EV、7 个安全气囊、自动紧急制动及自适应巡航控制，选择 Suzuki eVitara。
关键差异
- 价格：Peugeot 5008 为 RM186,288；Suzuki eVitara 为 RM188,000。
- 座位与行李厢空间：Peugeot 5008 有 7 个座位及 952 litres；Suzuki eVitara 有 5 个座位及 306 litres。
- 动力系统：Peugeot 5008 采用 1,598 cc 165 hp/240 Nm 涡轮汽油引擎；Suzuki eVitara 采用 172 hp/193 Nm 电动马达。
- 续航与能源储存：Peugeot 5008 配备 53-litre 油箱；Suzuki eVitara 配备 61.1 kWh 电池，EV 续航里程为 426 km。
- 安全：Peugeot 5008 配备 6 个安全气囊，且未列出自动紧急制动；Suzuki eVitara 配备 7 个安全气囊及自动紧急制动。
- 尺寸：Peugeot 5008 车长为 4,670 mm，轴距为 2,840 mm；Suzuki eVitara 车长为 4,275 mm，轴距为 2,700 mm。
5008
- 七个座位及 952-litre 行李厢
- 从 1,400 rpm 即可输出 240 Nm
- 配备风量控制的后排出风口及全景天窗
- 6 个安全气囊，对比 eVitara 的 7 个
- 未列出自动紧急制动或碰撞警示系统
- 配备被动式巡航控制，而非自适应巡航控制
eVitara
- 61.1 kWh 电池，续航里程达 426 km
- 7 个安全气囊、自动紧急制动及碰撞警示系统
- 自适应巡航控制及 360-degree 摄像头
- 五个座位，对比 Peugeot 的七个
- 306-litre 行李厢，对比 952 litres
- 没有后排冷气出风口，也没有前后雾灯
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM186,288✓ | RM188,000 |
| 车身类型 | SUV | SUV |
| 级别 | C-Segment | B-Segment |
| 组装方式 | CKD | CBU |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM120 | RM120 |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 16-valve DOHC direct injection with turbocharger, variable valve timing | 400V architecture |
| 排量 | 1,598 cc | — |
| 马力 | 165 hp @ 6,000 rpm | — |
| 扭矩 | 240 Nm @ 1,400 rpm | — |
| 气缸排列 | Inline 4 | — |
| 燃料 | Petrol | Electric |
| 缸径 × 行程 | 77 mm × 85.8 mm | — |
| 压缩比 | 10.5 | — |
| 电机数量 | — | 1 |
| 电机马力 | — | 172 hp |
| 电机扭矩 | — | 193 Nm |
| 电池容量 | — | 61.1 kWh |
| 续航里程 | — | 426 km |
| 交流充电功率 | — | 7 kW |
| 直流充电功率 | — | 67 kW |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Conventional Automatic | Single Ratio Automatic |
| 变速箱名称 | EAT6 | — |
| 挡位数 | 6 | — |
| 变速箱厂商 | Aisin | — |
| 驱动方式 | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 8.9 seconds | 8.7 seconds✓ |
| 额定油耗 | 7 L/100 km | — |
| 极速 | 205 km/h✓ | 150 km/h |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,670 mm | 4,275 mm |
| 车宽 | 1,855 mm | 1,800 mm |
| 车高 | 1,655 mm | 1,635 mm |
| 轴距 | 2,840 mm | 2,700 mm |
| 车重 | 1,595 kg | 1,788 kg |
| 油箱容量 | 53 litres | — |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 座位数 | 7 | 5 |
| 行李厢容积 | 952 litres✓ | 306 litres |
| 前轮胎 | 225/55R18 | 225/55R18 |
| 后轮胎 | 225/55R18 | 225/55R18 |
| 备胎 | Space Saver | Tyre Repair Kit |
| 原厂轮胎 | Continental CrossContact LX2 | MRF Wanderer Ecotred |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | Malaysia (CKD) | India (CBU) |
| 前悬挂 | MacPherson Strut | MacPherson Struts |
| 后悬挂 | Torsion Beam | Multi-links |
| 前轮圈 | 18" Alloy | 18" Alloy |
| 后轮圈 | 18" Alloy | 18" Alloy |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) | 7 (Driver and Passenger, Front Side, Driver's Knee, Front and Rear Curtain) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | ✓ | ✓ |
| 儿童安全锁 | Electric for rear doors | Manual for rear doors |
| 安全带 | 7 Three-point | 5 three-point |
| 盲点监测 | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on three middle row passenger seats | Available for two outer rear passenger seats |
| 自动紧急制动 | — | Yes |
| 车道保持辅助 | Steering Correction | Steering Correction |
| 碰撞预警 | — | ✓ |
| 安全带提醒 | For All Seats | All Seats |
| 灯光 | ||
| 大灯 | LED Projectors | LED Projector |
| 尾灯 | Full LED with Sequential Indicators | LED Combination |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 前雾灯 | ✓ | — |
| 后雾灯 | ✓ | — |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | 8-way Power Adjustable Driver's Seat with 6-way Power Adjustable Passenger Seat | 10-way Power Adjustable Driver's Seat with Memory Function, 4-way Power Adjustable Passenger Seat |
| 后排座椅 | 33:33:33 Split-folding Middle Row with Tray Tables, Slidable and Manual Recline, 50:50 Split-folding Last Row | 40:20:40 Split-folding |
| 前排空调 | Dual-zone Automatic Climate Control System | Single-zone Automatic Climate Control |
| 后排空调 | Rear Vents with Blower Control | — |
| 天窗 | Panoramic Sunroof | Front Sunroof |
| 电源插座 | 1 Front, 1 Middle Row, 1 Last Row | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| 车内照明 | Map Lights and Ambient Lights | Map Lights and Ambient Lights |
| 杯架 | 2 Front, 2 Middle Row, 1 Last Row | 2 Front, 2 Rear |
| 遮阳帘 | — | Sunroof Shade |
| 音响 | 10" Touchscreen with Arkamys 6 Speakers | 10.1" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, Infinity Sound System |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch |
| 启动方式 | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| 门锁 | Keyless Entry | Keyless Operation |
| 自动启停 | ✓ | — |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | ✓ | ✓ |
| 定速巡航 | Passive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| 换挡拨片 | ✓ | — |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | — |
| 行李厢开启方式 | Powered with hands-free function | Remote Control Activation |
| 前泊车雷达 | 6 Sensors | 4 Sensors |
| 后泊车雷达 | 6 Sensors | 4 Sensors |
| 倒车影像 | Yes | Yes, with 360-degree Camera |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 导航 | ✓ | — |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| 驻车制动 | Electronic | Electronic |
| 配置备注 | Qi Wireless Charging Tray | — |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 100,000 km | 不限里程✓ |
| 原厂保修 | 5 年 | 5 年 |
| 保修备注 | — | 5-year/100,000 km BEV Components Warranty, 8-year/160,000 km Battery Warranty |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
5008 与 eVitara 二手车出售
5008 vs eVitara 常见问题
Peugeot 5008 和 Suzuki eVitara 哪一款更好？
Peugeot 5008 更适合大家庭，因为它拥有七个座位及 952-litre 行李厢。Suzuki eVitara 则更适合 EV 驾驶及重视主动安全的买家，具备 426 km 续航里程、七个安全气囊、自动紧急制动及自适应巡航控制。
两者的价格相差多少？
Suzuki eVitara 售价 RM188,000，比售价 RM186,288 的 Peugeot 5008 贵 RM1,712。两者的年路税都是 RM120。
哪一款的空间更大？
Peugeot 5008 的乘坐及行李空间大得多：拥有七个座位、2,840 mm 轴距及 952-litre 行李厢。Suzuki eVitara 则有五个座位、2,700 mm 轴距及 306 litres 行李厢空间。
