Kesimpulan
Proton eMas 7 ialah laluan pemilikan Proton yang jauh lebih besar dan mahal: jarak roda 2,750 mm adalah 285 mm lebih panjang berbanding Saga, manakala but 461 liter menawarkan tambahan 41 liter. Motor tunggalnya menghasilkan 215 hp dan 320 Nm, mampu mencapai 100 km/j dalam 6.9 saat serta mempunyai jarak dipetik 345 km daripada bateri 49.52-kWh. Saga pula menawarkan pengisian petrol, enjin 1.5-litre 118 hp/150 Nm dan transmisi automatik 4-kelajuan. Perbezaan RM64,810 itu turut membawa enam beg udara, ADAS dan kelengkapan kabin yang jauh lebih banyak, namun Saga kekal sebagai pilihan kos rendah yang mudah dan terus kepada tujuan.
Pilih Proton eMas 7 jika anda mahukan SUV elektrik dengan jarak 345 km, 215 hp, enam beg udara, adaptive cruise control dan but 461 liter.
Pilih Proton Saga jika anda mahukan kos pembelian yang jauh lebih rendah, powertrain petrol 1.5-litre dan cukai jalan tahunan RM90 yang lebih rendah.
Perbezaan utama
- Harga: Proton eMas 7 RM103,800; Proton Saga RM38,990.
- Powertrain: eMas 7 mempunyai satu motor elektrik 215 hp/320 Nm; Saga mempunyai enjin petrol inline-four 1.5-litre 118 hp/150 Nm.
- Dimensi: eMas 7 berukuran 4,615 mm panjang dengan jarak roda 2,750 mm; Saga berukuran 4,390 mm panjang dengan jarak roda 2,465 mm.
- Ruang but: eMas 7 461 liter; Saga 420 liter.
- Keselamatan: eMas 7 mempunyai enam beg udara dan brek autonomi; Saga mempunyai dua beg udara dan tiada brek autonomi.
- Roda: eMas 7 menggunakan rim aloi 18-inci dengan tayar 225/55R18; Saga menggunakan rim aloi 14-inci dengan tayar 175/65R14.
eMas 7
- Jarak EV 345 km daripada bateri 49.52-kWh.
- Enam beg udara, blind spot information dan lane-keeping assist.
- Corong pendingin hawa belakang, kamera 360-degree dan but berkuasa.
- RM64,810 lebih mahal untuk dibeli.
- Cukai jalan tahunan RM200 berbanding RM90 untuk Saga.
- Dengan berat 1,662 kg, ia 607 kg lebih berat berbanding Saga.
Saga
- Harga permulaan RM38,990 yang jauh lebih rendah.
- Enjin petrol 1.5-litre dengan tangki bahan api 40-litre.
- Tayar ganti space-saver disertakan.
- Hanya dua beg udara berbanding enam pada eMas 7.
- Tiada brek autonomi, blind spot information atau lane-keeping assist.
- Tiada corong pendingin hawa belakang, adaptive cruise control atau kamera 360-degree.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM103,800 | RM38,990✓ |
| Jenis badan | SUV | Sedan |
| Segmen | C-Segment | A-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM200 | RM90✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Dual Variable Valve Timing and Atkinson Cycle |
| Kapasiti | — | 1,499 cc |
| Kuasa kuda | — | 118 hp pada 6,100 rpm |
| Tork | — | 150 Nm pada 4,400 rpm |
| Susunan silinder | — | Inline 4 |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 215 hp | — |
| Tork motor | 320 Nm | — |
| Kapasiti bateri | 49.52 kWh | — |
| Jarak EV | 345 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 11 kW | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 80 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | — | 4-speed Automatic |
| Gear | — | 4 |
| Pengeluar transmisi | — | Aisin |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 6.9 seconds | — |
| Kelajuan maksimum | 175 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,615 mm | 4,390 mm |
| Lebar | 1,901 mm | 1,690 mm |
| Tinggi | 1,670 mm | 1,525 mm |
| Jarak roda | 2,750 mm | 2,465 mm |
| Berat | 1,662 kg | 1,055 kg |
| Tangki minyak | — | 40 litres |
| Pintu | 5 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 461 litres✓ | 420 litres |
| Tayar depan | 225/55R18 | 175/65R14 |
| Tayar belakang | 225/55R18 | 175/65R14 |
| Tayar ganti | — | Space Saver |
| Tayar kilang | Giti Comfort SUV 520 | Atlas AS380 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Multi-link | Torsion Beam |
| Roda depan | 18" Alloy | 14" Alloy |
| Roda belakang | 18" Alloy | 14" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ASEAN NCAP | 5 bintang | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) | 2 (Driver and Passenger) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available on Two Outer Rear Passenger Seats | Available on Two Outer Rear Passenger Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | For All Seats | Front Seats Only |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projectors | LED Projector |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | — |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Driver's Seat, Manual Passenger Seat | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | Foldable Backrest |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control, with Air Purifier System | Manual Air-con |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | — |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 1 Front USB |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 1 Rear |
| Audio | 15.4" Touchscreen with Flyme Auto, 6-speaker Sound System | Radio with Bluetooth, USB and Two Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch and Voice Control | Four Windows |
| Penghidup enjin | Keyless Entry (Depress Brake Pedal) | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | — |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | — |
| Operasi but | Powered Boot | Remote Control Activation |
| Sensor parkir belakang | 3 Sensors | 2 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree Camera | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Handbrake |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had✓ | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 6 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | 8-Year/160,000 km BEV and Components Warranty, 8-year/160,000 km Battery Warranty | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai eMas 7 & Saga untuk dijual
Soalan Lazim eMas 7 vs Saga
Proton eMas 7 atau Proton Saga, mana lebih baik?
eMas 7 lebih lengkap dan jauh lebih besar, dengan jarak EV 345 km, enam beg udara serta but 461 liter. Saga hanya menjadi pilihan lebih baik jika kos pendahuluan dan cukai jalan tahunan yang rendah adalah keutamaan utama.
Berapakah perbezaan harga?
Proton eMas 7 berharga RM64,810 lebih mahal berbanding Proton Saga. Kos tambahan itu merangkumi motor elektrik dan bateri, badan SUV yang lebih besar, enam beg udara, ADAS, roda 18-inci serta kelengkapan kabin yang jauh lebih lengkap.
Model mana mempunyai ruang bagasi yang lebih praktikal?
Proton eMas 7 mempunyai but yang lebih besar, iaitu 461 liter, 41 liter lebih banyak berbanding 420 liter pada Proton Saga. Ia juga mempunyai tempat duduk belakang lipat berpecah 60:40, manakala Saga mempunyai penyandar tempat duduk belakang boleh lipat.
