Kesimpulan
Proton S70 meminta RM34,810 lebih, tetapi ia menawarkan enjin turbo 1.5-litre 178 hp/290 Nm, transmisi klac berkembar basah tujuh kelajuan dan masa 0-100 km/h yang didakwa selama 7.5 saat berbanding enjin naturally aspirated 118 hp/150 Nm dan automatik empat kelajuan Saga. Ia juga 212 mm lebih panjang, mempunyai jarak roda 162 mm lebih panjang serta but 500-litre yang berguna untuk kegunaan keluarga. Kelebihan Saga mudah: harganya jauh lebih murah, 245 kg lebih ringan dan 119 mm lebih sempit untuk ruang parkir Malaysia yang lebih ketat.
Pilih Proton S70 jika anda memerlukan prestasi yang jauh lebih bertenaga, but 500-litre serta ciri keselamatan aktif termasuk brek autonomi dan bantuan kekal lorong.
Pilih Proton Saga jika harga permulaan yang jauh lebih rendah, berat kerb 1,055 kg yang lebih ringan dan badan 1,690 mm yang lebih sempit lebih penting berbanding kuasa serta kelengkapan tambahan.
Perbezaan utama
- Harga: Proton S70 RM73,800; Proton Saga RM38,990.
- Output: Proton S70 178 hp dan 290 Nm; Proton Saga 118 hp dan 150 Nm.
- Transmisi: automatik klac berkembar basah tujuh kelajuan Proton S70; automatik konvensional empat kelajuan Aisin Proton Saga.
- Panjang dan jarak roda: Proton S70 4,602 mm dan 2,627 mm; Proton Saga 4,390 mm dan 2,465 mm.
- Ruang but: Proton S70 500 litres; Proton Saga 420 litres.
- Beg udara: Proton S70 enam beg udara; Proton Saga dua beg udara.
S70
- Enjin turbo 1.5-litre dengan 178 hp dan 290 Nm.
- But 500-litre serta tempat duduk belakang lipat 60:40.
- Brek autonomi, bantuan kekal lorong dan sistem maklumat titik buta.
- Berharga RM34,810 lebih mahal berbanding Proton Saga.
- Dengan berat 1,300 kg dan lebar 1,809 mm, ia lebih berat serta 119 mm lebih lebar.
Saga
- Harga permulaan RM38,990.
- Berat kerb 1,055 kg yang lebih ringan dan badan 1,690 mm yang lebih sempit.
- Monitor instrumen LCD penuh dan lampu belakang LED penuh.
- 118 hp dan 150 Nm ketinggalan berbanding 178 hp dan 290 Nm milik S70.
- Automatik empat kelajuan berbanding klac berkembar basah tujuh kelajuan S70.
- Dua beg udara serta tiada brek autonomi, bantuan kekal lorong atau sistem maklumat titik buta.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM73,800 | RM38,990✓ |
| Jenis badan | Sedan | Sedan |
| Segmen | C-Segment | A-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM90 | RM90 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, Turbocharged with Direct Fuel Injection and Variable Valve Timing | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Dual Variable Valve Timing and Atkinson Cycle |
| Kapasiti | 1,499 cc | 1,499 cc |
| Kuasa kuda | 178 hp✓ | 118 hp |
| Tork | 290 Nm✓ | 150 Nm |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Dual-clutch Automatic (Wet) | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | — | 4-speed Automatic |
| Gear | 7 | 4 |
| Pengeluar transmisi | — | Aisin |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 7.5 seconds | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,602 mm | 4,390 mm |
| Lebar | 1,809 mm | 1,690 mm |
| Tinggi | 1,466 mm | 1,525 mm |
| Jarak roda | 2,627 mm | 2,465 mm |
| Berat | 1,300 kg | 1,055 kg |
| Tangki minyak | 50 litres | 40 litres |
| Pintu | 4 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 500 litres✓ | 420 litres |
| Tayar depan | 205/55R16 | 175/65R14 |
| Tayar belakang | 205/55R16 | 175/65R14 |
| Tayar ganti | Space Saver | Space Saver |
| Tayar kilang | Giti Comfort F22 | Atlas AS380 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 16" Alloys | 14" Alloy |
| Roda belakang | 16" Alloys | 14" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available on Two Outer Rear Passenger Seats | Available on Two Outer Rear Passenger Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | For All Seats | Front Seats Only |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projector |
| Lampu belakang | LED Combination | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | — |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | Foldable Backrest |
| Penghawa dingin depan | Manual Air-con | Manual Air-con |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | — |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 1 Front USB |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 1 Rear |
| Audio | 8" Touchscreen with Bluetooh, Screen Mirroring, 4 speakers | Radio with Bluetooth, USB and Two Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | — |
| Tiptronic | ✓ | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | — |
| Operasi but | Remote Control Activated | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | 2 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 3 Sensors | 2 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Electroluminescent Analogue | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Handbrake |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had✓ | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | 6 Times Free Labour Servicing | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai S70 & Saga untuk dijual
Soalan Lazim S70 vs Saga
Proton S70 atau Proton Saga, mana lebih baik?
Proton S70 ialah sedan keluarga yang lebih berkemampuan, dengan 60 hp dan 140 Nm lebih, but 500-litre serta enam beg udara. Proton Saga hanya lebih baik jika mengekalkan kos pembelian yang rendah dan mudah masuk ke ruang yang lebih sempit menjadi keutamaan.
Berapakah perbezaan harga Proton S70 dan Proton Saga?
Proton S70 berharga RM34,810 lebih mahal berbanding Proton Saga: RM73,800 berbanding RM38,990.
Kereta mana mempunyai lebih banyak kelengkapan keselamatan?
Proton S70 mempunyai enam beg udara, brek autonomi, bantuan kekal lorong, maklumat titik buta dan sensor parkir hadapan. Proton Saga mempunyai dua beg udara, kawalan kestabilan, sensor parkir belakang dan kamera undur, tetapi tiada sistem bantuan pemandu tersebut.
