Kesimpulan
BYD Seal 6 berharga RM40,200 lebih mahal, tetapi ia menawarkan pemanduan elektrik, bateri 56.64-kWh dengan jarak 410 km, pengecasan DC 100-kW dan jarak roda 2,820-mm yang lebih panjang. Motor belakang 129-hp, 220-Nm serta suspensi belakang multi-link juga menjadikannya lebih meyakinkan atas kertas berbanding sistem petrol pacuan roda hadapan S70 yang menghasilkan 118 hp, 150 Nm, serta suspensi belakang torsion beam. Proton pula membalas dengan but 500 liter berbanding 460 liter, amaran titik buta dan harga permulaan yang jauh lebih rendah. Bagi pembeli yang boleh mengecas secara berkala, Seal 6 menawarkan kelebihan perkakasan yang lebih menyeluruh; S70 ialah pilihan berasaskan bajet.
Pilih BYD Seal 6 jika anda boleh mengecas di rumah atau tempat kerja dan mahukan jarak EV 410 km, pengecasan DC 100-kW serta jarak roda 2,820-mm.
Pilih Proton S70 jika harga RM59,800, but 500 liter dan pemantauan titik buta lebih penting berbanding perkakasan EV.
Perbezaan utama
- Harga: BYD Seal 6 RM100,000; Proton S70 RM59,800.
- Rangkaian kuasa: Motor elektrik BYD Seal 6 129 hp/220 Nm; enjin petrol 1.5 liter Proton S70 118 hp/150 Nm.
- Jarak atau kapasiti bahan api: BYD Seal 6 jarak EV 410 km daripada 56.64 kWh; tangki petrol Proton S70 50 liter.
- Jarak roda: BYD Seal 6 2,820 mm; Proton S70 2,627 mm.
- Ruang but: BYD Seal 6 460 liter; Proton S70 500 liter.
- Suspensi belakang: BYD Seal 6 multi-link; Proton S70 torsion beam.
Seal 6
- Jarak EV 410 km dengan pengecasan DC 100-kW
- Motor pacuan roda belakang 220 Nm
- Adaptive cruise control dan kamera 360 darjah
- Berharga RM40,200 lebih mahal
- But 460 liter adalah 40 liter lebih kecil
- Tiada sistem maklumat titik buta disenaraikan
S70
- Harga permulaan RM59,800
- But 500 liter
- Sistem maklumat titik buta
- 118 hp dan 150 Nm ketinggalan berbanding 129 hp dan 220 Nm Seal 6
- Jarak roda 2,627-mm adalah 193 mm lebih pendek
- Suspensi belakang torsion beam berbanding multi-link
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM100,000 | RM59,800✓ |
| Jenis badan | Sedan | Sedan |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CBU | — |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM70✓ | RM90 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 16-valve DOHC DVVT (i-GT), Port Fuel Injection |
| Kapasiti | — | 1,499 cc |
| Kuasa kuda | — | 118 hp pada 6,100 rpm |
| Tork | — | 150 Nm pada 4,000 rpm |
| Susunan silinder | — | Inline 4 |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 129 hp | — |
| Tork motor | 220 Nm | — |
| Kapasiti bateri | 56.64 kWh | — |
| Jarak EV | 410 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 7 kW | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 100 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | CVT Automatic |
| Nama transmisi | — | 8-speed CVT with Manual Mode |
| Gear | — | 8 |
| Pacuan | Rear Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 10.9 seconds | — |
| Kelajuan maksimum | 160 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,720 mm | 4,602 mm |
| Lebar | 1,860 mm | 1,809 mm |
| Tinggi | 1,495 mm | 1,466 mm |
| Jarak roda | 2,820 mm | 2,627 mm |
| Berat | — | 1,269 kg |
| Tangki minyak | — | 50 litres |
| Pintu | 4 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 460 litres | 500 litres✓ |
| Tayar depan | 225/55R17 | 205/55R16 |
| Tayar belakang | 225/55R17 | 205/55R16 |
| Tayar ganti | N/A, Tyre Repair Kit | — |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | — |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link | Torsion Beam |
| Roda depan | 17" Alloy | 16" Turbine-style Alloys |
| Roda belakang | 17" Alloy | 16" Turbine-style Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Electric Power Steering |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 6 (Driver and Passenger, Driver Far Side, Front Side, Front and Rear Curtain) | 6 (Dual Front, Side and Curtain Airbags) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | — |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | — |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available for Two Outer Rear Passenger Seats | ISOFIX with Top Tether |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Bantuan mengekal lorong | Warning Only | — |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | Rear Seat Reminder, All Seats |
| Nota keselamatan | — | Blind Spot Detection, Lane Change Assist, Rear Cross Traffic Alert, Rear Collision Warning, Door Opening Warning; no AEB/ACC/lane-keep (camera ADAS reserved for 1.5TD Flagship variants) |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector with Auto High Beam | Halogen |
| Lampu belakang | Full LED | — |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | — |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | — |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power-adjustable Front Seats | Fabric |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | — |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Manual Air Conditioning |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear | — |
| Lampu dalaman | Map Lights | — |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | — |
| Audio | 12.8" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 6-speakers | 8" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay and Android Auto, 4 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Auto Up/Down with Anti-trap |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button Start with Remote Engine Start |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Entry |
| Lampu utama automatik | ✓ | — |
| Pengelap automatik | ✓ | — |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Cruise Control with Speed Limiter |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | — |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | — |
| Operasi but | Remote Control Activation | — |
| Sensor parkir depan | 2 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 3 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree Camera | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Digital/Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 6 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | 8-year/160,000-km Battery Warranty, 8-year/150,000-km Electric Drive Unit Warranty | 6x free labour servicing |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Seal 6 & S70 untuk dijual
Soalan Lazim Seal 6 vs S70
Mana lebih baik, BYD Seal 6 atau Proton S70?
BYD Seal 6 ialah pilihan teknikal yang lebih kukuh dengan jarak EV 410 km, motor 220 Nm, jarak roda 2,820-mm dan suspensi belakang multi-link. Proton S70 lebih sesuai untuk pembeli yang mengutamakan harganya RM59,800, but 500 liter dan pemantauan titik buta.
Berapakah perbezaan harga?
BYD Seal 6 berharga RM100,000 manakala Proton S70 berharga RM59,800, jadi perbezaannya ialah RM40,200.
Kereta mana mempunyai ruang but lebih besar?
Proton S70 mempunyai but yang lebih besar, iaitu 500 liter, 40 liter lebih banyak berbanding 460 liter pada BYD Seal 6. Seal 6 pula mempunyai jarak roda lebih panjang, iaitu 2,820-mm, berbanding 2,627 mm pada S70.
