Kesimpulan
Pada harga RM133,900, Honda Civic berharga RM74,100 lebih mahal berbanding Proton S70 yang berharga RM59,800, tetapi menawarkan 180 hp dan 240 Nm berbanding 118 hp dan 150 Nm, selain wheelbase 2,735-mm serta suspensi belakang multi-link. Ia juga dilengkapi Honda Sensing dengan brek autonomi, pembetulan stereng dan adaptive cruise control. S70 pula 80 kg lebih ringan, 7 mm lebih lebar dan mempunyai but 500 liter yang sedikit lebih besar, tetapi lampu halogen, bahagian belakang torsion-beam serta ketiadaan AEB menjadikan penjimatan harga sebagai hujah utama.
Pilih Honda Civic jika anda mahukan 180 hp, 240 Nm, Honda Sensing dan suspensi belakang multi-link.
Pilih Proton S70 jika penjimatan RM74,100 lebih penting berbanding prestasi dan sistem bantuan pemanduan Civic yang lebih baik.
Perbezaan utama
- Harga: Honda Civic RM133,900; Proton S70 RM59,800.
- Output: Honda Civic 180 hp dan 240 Nm; Proton S70 118 hp dan 150 Nm.
- Wheelbase: Honda Civic 2,735 mm; Proton S70 2,627 mm.
- Suspensi belakang: Honda Civic multi-link; Proton S70 torsion beam.
- Keselamatan aktif: Honda Civic mempunyai AEB, pembetulan stereng untuk kekal dalam lorong dan adaptive cruise control; Proton S70 tidak mempunyai semua ciri ini.
- Lampu utama: Honda Civic menggunakan reflector LED dengan auto high beam; Proton S70 menggunakan unit halogen.
Civic
- 180 hp dan 240 Nm daripada enjin 1.5 liter
- Honda Sensing AEB dan adaptive cruise control
- Suspensi belakang multi-link dan wheelbase 2,735-mm
- RM74,100 lebih mahal
- But 497 liter lebih kecil 3 liter
- 80 kg lebih berat
S70
- Harga pembelian RM74,100 lebih rendah
- But 500 liter dan tangki bahan api 50 liter
- Sistem maklumat titik buta dan amaran lintasan trafik belakang
- 118 hp dan 150 Nm ketinggalan berbanding Civic
- Tiada AEB, bantuan kekal lorong atau adaptive cruise control
- Lampu utama halogen dan suspensi belakang torsion-beam
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM133,900 | RM59,800✓ |
| Jenis badan | Sedan | Sedan |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CKD | — |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM90 | RM90 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, turbocharged with variable valve timing | 16-valve DOHC DVVT (i-GT), Port Fuel Injection |
| Kapasiti | 1,498 cc | 1,499 cc |
| Kuasa kuda | 180 hp pada 6,000 rpm✓ | 118 hp pada 6,100 rpm |
| Tork | 240 Nm pada 1,700 rpm✓ | 150 Nm pada 4,000 rpm |
| Susunan silinder | Inline 4 | Inline 4 |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore × Stroke | 73 mm × 89.4 mm | — |
| Nisbah mampatan | 10.3 | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | CVT Automatic | CVT Automatic |
| Nama transmisi | — | 8-speed CVT with Manual Mode |
| Gear | — | 8 |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 8.3 seconds | — |
| Kelajuan maksimum | 200 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,678 mm | 4,602 mm |
| Lebar | 1,802 mm | 1,809 mm |
| Tinggi | 1,415 mm | 1,466 mm |
| Jarak roda | 2,735 mm | 2,627 mm |
| Berat | 1,349 kg | 1,269 kg |
| Tangki minyak | 47 litres | 50 litres |
| Pintu | 4 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 497 litres | 500 litres✓ |
| Tayar depan | 215/55R16 | 205/55R16 |
| Tayar belakang | 215/55R16 | 205/55R16 |
| Tayar ganti | Space Saver | — |
| Tayar kilang | Continental MaxContact MC5 | — |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | — |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link | Torsion Beam |
| Roda depan | 16" Alloy | 16" Turbine-style Alloys |
| Roda belakang | 16" Alloy | 16" Turbine-style Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Electric Power Steering |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) | 6 (Dual Front, Side and Curtain Airbags) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | — |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | — |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available for 2 Outer Rear Seats | ISOFIX with Top Tether |
| Sistem brek autonomus | Yes, Honda Sensing | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | — |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | Rear Seat Reminder, All Seats |
| Nota keselamatan | — | Blind Spot Detection, Lane Change Assist, Rear Cross Traffic Alert, Rear Collision Warning, Door Opening Warning; no AEB/ACC/lane-keep (camera ADAS reserved for 1.5TD Flagship variants) |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Reflector with Auto High Beam | Halogen |
| Lampu belakang | LED Combination | — |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | — |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Fabric |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-fold | — |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Manual Air Conditioning |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear | — |
| Lampu dalaman | Map Lights | — |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | — |
| Audio | 9.0" Advanced Display Audio Touchscreen with Google Services Built-in, 8 Speakers, Wired Android Auto, Wired and Wireless Apple CarPlay | 8" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay and Android Auto, 4 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Front Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Auto Up/Down with Anti-trap |
| Penghidup enjin | Keyless Entry (Push Button Start) | Keyless Push Button Start with Remote Engine Start |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Entry |
| Lampu utama automatik | ✓ | — |
| Pengelap automatik | ✓ | — |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Cruise Control with Speed Limiter |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | — |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | — |
| Operasi but | Remote Control Activation | — |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 3 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Digital/Analogue | Digital/Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had | Tanpa had |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | — | 6x free labour servicing |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Civic & S70 untuk dijual
Soalan Lazim Civic vs S70
Honda Civic atau Proton S70 lebih baik?
Honda Civic ialah kereta yang lebih berkemampuan dari segi prestasi, keselamatan aktif dan suspensi belakang, dengan 180 hp, Honda Sensing serta bahagian belakang multi-link. Proton S70 ialah pilihan bajet, sambil mengekalkan enam beg udara, sistem maklumat titik buta dan but 500 liter.
Berapakah perbezaan harga?
Honda Civic berharga RM74,100 lebih mahal berbanding Proton S70. Perbezaan itu memberikan 62 hp, 90 Nm, AEB, pembetulan stereng untuk kekal dalam lorong, adaptive cruise control, lampu utama LED dengan auto high beam dan suspensi belakang multi-link.
Kereta mana mempunyai ruang but lebih besar?
Proton S70 mempunyai but lebih besar, iaitu 500 liter, hanya 3 liter lebih banyak berbanding 497 liter milik Honda Civic. Kedua-duanya ialah sedan lima tempat duduk dan empat pintu.
