Kesimpulan
Tambahan RM5,399 untuk Proton Saga P2-14A MC3 memberikan enjin 1.5-litre dengan 118 hp dan 150 Nm, berbanding 94 hp dan 120 Nm, selain transmisi automatik empat kelajuan, ABS/EBD dan kawalan kestabilan. Semua ini merupakan peningkatan ketara untuk kegunaan harian pemandu Malaysia, begitu juga kamera undur dan lampu utama projektor LED. Proton Saga P2-13A kekal sebagai pilihan manual yang lebih murah, dengan cukai jalan tahunan RM70 berbanding RM90, tiga port USB dan sensor parkir hadapan. Namun, ketiadaan ABS/EBD dan kawalan kestabilan merupakan kekurangan paling besar.
Pilih Proton Saga P2-13A jika anda mahukan transmisi manual lima kelajuan yang lebih murah, cukai jalan RM70 yang lebih rendah dan sensor parkir hadapan.
Pilih Proton Saga P2-14A MC3 jika anda mahukan enjin 1.5-litre 118 hp, transmisi automatik dan kawalan kestabilan sebagai kelengkapan standard.
Perbezaan utama
- Harga: Proton Saga P2-13A berharga RM33,591; Proton Saga P2-14A MC3 berharga RM38,990.
- Output enjin: P2-13A mempunyai enjin 1,332 cc 94 hp/120 Nm; P2-14A MC3 mempunyai enjin 1,499 cc 118 hp/150 Nm.
- Transmisi: P2-13A menggunakan transmisi manual lima kelajuan; P2-14A MC3 menggunakan transmisi automatik konvensional empat kelajuan.
- Keselamatan: P2-13A mempunyai dua beg udara tetapi tiada ABS/EBD atau kawalan kestabilan; P2-14A MC3 mempunyai dua beg udara, ABS/EBD dan kawalan kestabilan.
- Roda dan tayar: P2-13A mendapat roda keluli 13-inci dengan tayar 175/70R13; P2-14A MC3 mendapat roda aloi 14-inci dengan tayar 175/65R14.
- Pencahayaan: P2-13A mempunyai lampu utama reflektor halogen dan lampu belakang jenis mentol; P2-14A MC3 mempunyai lampu utama projektor LED dan lampu belakang LED penuh.
P2-13A
- RM5,399 lebih murah untuk dibeli
- Manual lima kelajuan dan cukai jalan tahunan RM70
- Tiga port USB dan dua sensor parkir hadapan
- Tiada ABS/EBD atau kawalan kestabilan
- Kuasa dan tork lebih rendah: 94 hp/120 Nm berbanding 118 hp/150 Nm
- Kotak gear manual berbanding transmisi automatik empat kelajuan pada MC3
P2-14A MC3
- 118 hp dan 150 Nm daripada enjin 1.5-litre
- ABS/EBD, kawalan kestabilan dan bantuan mula mendaki
- Kamera undur, lampu utama projektor LED dan butang mula tanpa kunci
- RM5,399 lebih mahal dan cukai jalan tahunan ialah RM90 berbanding RM70
- Hanya satu port USB hadapan berbanding tiga
- Tiada sensor parkir hadapan atau lampu kabus belakang
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM33,591✓ | RM38,990 |
| Jenis badan | Sedan | Sedan |
| Segmen | A-Segment | A-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM70✓ | RM90 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC Naturally Aspirated with Variable Valve Timing | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Dual Variable Valve Timing and Atkinson Cycle |
| Kapasiti | 1,332 cc | 1,499 cc |
| Kuasa kuda | 94 hp pada 5,750 rpm | 118 hp pada 6,100 rpm✓ |
| Tork | 120 Nm pada 4,000 rpm | 150 Nm pada 4,400 rpm✓ |
| Susunan silinder | Inline 4 | Inline 4 |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore × Stroke | 76 mm × 73.4 mm | — |
| Nisbah mampatan | 10 | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Manual | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | 5MT | 4-speed Automatic |
| Gear | 5 | 4 |
| Pengeluar transmisi | Getrag | Aisin |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 12.2 seconds | — |
| Ekonomi bahan api terkadar | 5.4 L/100 km | — |
| Kelajuan maksimum | 160 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,331 mm | 4,390 mm |
| Lebar | 1,689 mm | 1,690 mm |
| Tinggi | 1,491 mm | 1,525 mm |
| Jarak roda | 2,465 mm | 2,465 mm |
| Berat | 1,035 kg | 1,055 kg |
| Tangki minyak | 40 litres | 40 litres |
| Pintu | 4 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 420 litres | 420 litres |
| Tayar depan | 175/70R13 | 175/65R14 |
| Tayar belakang | 175/70R13 | 175/65R14 |
| Tayar ganti | Space Saver | Space Saver |
| Tayar kilang | Silverstone Synergy M3 | Atlas AS380 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 13" Steel | 14" Alloy |
| Roda belakang | 13" Steel | 14" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ASEAN NCAP | 4 bintang | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 2 (Driver and Passenger) | 2 (Driver and Passenger) |
| ABS/EBD | — | ✓ |
| Kawalan kestabilan | — | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for rear doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| ISOFIX | Available on two outer rear passenger seats | Available on Two Outer Rear Passenger Seats |
| Bantuan mengekal lorong | No | No |
| Peringatan tali pinggang | Driver Seat Only | Front Seats Only |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen Reflector | LED Projector |
| Lampu belakang | Normal Bulb | Full LED |
| Lampu kabus belakang | ✓ | — |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | Foldable Backrest | Foldable Backrest |
| Penghawa dingin depan | Manual Air-con | Manual Air-con |
| Soket kuasa | 1 Front, with 3 USB Ports | 1 Front, 1 Front USB |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front | 2 Front, 1 Rear |
| Audio | Single-DIN Radio CD player with Bluetooth and 2 Speakers | Radio with Bluetooth, USB and Two Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows | Four Windows |
| Penghidup enjin | Manual Key | Keyless Push Button |
| Kunci | Remote control activation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | — | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | 2 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 2 Sensors | 2 Sensors |
| Kamera undur | — | Yes |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | — | ✓ |
| Kluster meter | Backlit Analogue | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Handbrake | Handbrake |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai untuk dijual
Soalan Lazim P2-13A vs P2-14A MC3
Proton Saga P2-13A atau Proton Saga P2-14A MC3, mana lebih baik?
Proton Saga P2-14A MC3 ialah pilihan yang lebih lengkap: ia mempunyai 118 hp, transmisi automatik empat kelajuan, ABS/EBD dan kawalan kestabilan. Pilih P2-13A hanya jika kos pembelian yang lebih rendah, kotak gear manual, sensor hadapan dan tiga port USB lebih penting untuk anda.
Berapakah perbezaan harga?
Proton Saga P2-14A MC3 berharga RM5,399 lebih mahal berbanding Proton Saga P2-13A: RM38,990 berbanding RM33,591.
Saga mana mempunyai kelengkapan keselamatan yang lebih baik?
Proton Saga P2-14A MC3. Kedua-duanya mempunyai dua beg udara, tetapi MC3 menambah ABS/EBD, kawalan kestabilan, bantuan mula mendaki dan kamera undur. P2-13A tidak mempunyai ABS/EBD atau kawalan kestabilan.
