Kesimpulan
Pada harga RM296,000, Toyota GR86 6MT adalah RM10,000 lebih murah berbanding RM306,000 untuk 6AT dan juga merupakan kereta yang lebih pantas, dengan pecutan 0-100 km/h dalam 6.3 saat berbanding 6.8 saat serta kelajuan maksimum 226 km/h berbanding 216 km/h. 6AT pula menawarkan brek autonomi, amaran pelanggaran, adaptive cruise control dan sensor parkir belakang, selain paddle shift. Bagi pembeli Malaysia, wang tambahan itu adalah untuk kemudahan transmisi automatik dan kelengkapan keselamatan aktif, bukannya kuasa lebih tinggi: kedua-duanya menghasilkan 234 hp dan 250 Nm.
Pilih Toyota GR86 6MT jika anda mahukan harga permulaan lebih rendah, transmisi manual enam kelajuan dan masa 0-100 km/h yang lebih pantas.
Pilih Toyota GR86 6AT jika brek autonomi, adaptive cruise control, sensor parkir belakang dan paddle shift lebih penting berbanding pecutan mutlak.
Perbezaan utama
- Harga: Toyota GR86 6MT RM296,000; Toyota GR86 6AT RM306,000.
- Transmisi: Toyota GR86 6MT manual enam kelajuan; Toyota GR86 6AT automatik enam kelajuan dengan Super ECT dan paddle shift.
- 0-100 km/h: Toyota GR86 6MT 6.3 saat; Toyota GR86 6AT 6.8 saat.
- Kelajuan maksimum: Toyota GR86 6MT 226 km/h; Toyota GR86 6AT 216 km/h.
- Keselamatan aktif dan cruise control: Toyota GR86 6MT tiada brek autonomi dan cruise control pasif; Toyota GR86 6AT mempunyai brek autonomi dan adaptive…
- Sensor parkir belakang: Toyota GR86 6MT tiada; Toyota GR86 6AT dua sensor.
6MT
- Harga pembelian RM10,000 lebih rendah.
- Masa 0-100 km/h 6.3 saat yang lebih pantas.
- Kelajuan maksimum 226 km/h yang lebih tinggi.
- Tiada brek autonomi atau amaran pelanggaran.
- Cruise control pasif dan bukannya adaptive cruise control.
- Tiada sensor parkir belakang atau paddle shift.
6AT
- Brek autonomi dan amaran pelanggaran.
- Adaptive cruise control dan dua sensor parkir belakang.
- Transmisi automatik enam kelajuan dengan Super ECT dan paddle shift.
- RM10,000 lebih mahal.
- Masa 0-100 km/h 6.8 saat yang lebih perlahan.
- Kelajuan maksimum 216 km/h yang lebih rendah.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM296,000✓ | RM306,000 |
| Jenis badan | Coupe | Coupe |
| Segmen | Sports Car | Sports Car |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM767 | RM767 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, direct fuel injection, naturally-aspirated with variable valve timing | 16-valve DOHC, direct fuel injection, naturally-aspirated with variable valve timing |
| Kapasiti | 2,387 cc | 2,387 cc |
| Kuasa kuda | 234 hp | 234 hp |
| Tork | 250 Nm | 250 Nm |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore | 94 mm | 94 mm |
| Nisbah mampatan | 12.5 | 12.5 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Manual | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | 6-speed Manual | 6-speed Automatic with Super ECT, Paddle Shift |
| Gear | 6 | 6 |
| Pengeluar transmisi | Toyota | Aisin |
| Pacuan | Rear Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 6.3 seconds✓ | 6.8 seconds |
| Kelajuan maksimum | 226 km/h✓ | 216 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,265 mm | 4,265 mm |
| Lebar | 1,775 mm | 1,775 mm |
| Tinggi | 1,310 mm | 1,310 mm |
| Jarak roda | 2,575 mm | 2,575 mm |
| Berat | 1,291 kg | 1,291 kg |
| Tangki minyak | 50 litres | 50 litres |
| Pintu | 2 | 2 |
| Tempat duduk | 4 | 4 |
| Ruang but | 226 litres | 226 litres |
| Tayar depan | 215/40R18 | 215/40R18 |
| Tayar belakang | 215/40R18 | 215/40R18 |
| Tayar ganti | Full Size | Full Size |
| Tayar kilang | Michelin Pilot Sport 4 | Michelin Pilot Sport 4 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Japan (CBU) | Japan (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut with Stabiliser | MacPherson Strut with Stabiliser |
| Suspensi belakang | Double Wishbone with Stabiliser | Double Wishbone with Stabiliser |
| Roda depan | 18" Alloy | 18" Alloy |
| Roda belakang | 18" Alloy | 18" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | Rear Limited Slip Differential | Rear Limited Slip Differential |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Front Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee | Driver and Front Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Tali pinggang keledar | 4 Three-point | 4 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available for 2 Outer Rear Seats | Available for 2 Outer Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | — | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | — | Warning Only |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Nota keselamatan | Rear Cross Traffic Alert (RCTA), Emergency Stop Signal (ESS) | Rear Cross Traffic Alert (RCTA), Emergency Stop Signal (ESS) |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Headlamps | LED Headlamps |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | Foldable | Foldable |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 Front USB | 1 Front, 2 Front USB |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front | 2 Front |
| Audio | 8" Display Audio with Apple CarPlay and Android Auto | 8" Display Audio with Apple CarPlay and Android Auto |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Driver and Passenger One Touch Auto Windows | Driver and Passenger One Touch Auto Windows |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button Start | Keyless Push Button Start |
| Kunci | Keyless Entry | Keyless Entry |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Tiptronic | — | ✓ |
| Paddle shift | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Manual Operation | Manual Operation |
| Sensor parkir belakang | — | 2 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Digital/Analogue | Digital/Analogue |
| Brek parkir | Handbrake | Handbrake |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai untuk dijual
Soalan Lazim 6MT vs 6AT
Toyota GR86 6MT atau Toyota GR86 6AT lebih baik?
GR86 6MT lebih baik jika anda mahukan kos lebih rendah dan prestasi lebih pantas, dengan masa 0-100 km/h 6.3 saat. GR86 6AT pula lebih baik jika anda mahukan brek autonomi, adaptive cruise control, sensor parkir belakang dan transmisi automatik.
Berapakah perbezaan harga?
Toyota GR86 6AT berharga RM10,000 lebih mahal berbanding Toyota GR86 6MT. Perbezaan itu memberikan transmisi automatik, paddle shift, brek autonomi, amaran pelanggaran, adaptive cruise control dan dua sensor parkir belakang.
Toyota GR86 mana lebih pantas?
Toyota GR86 6MT lebih pantas: ia mencapai 100 km/h dalam 6.3 saat dan mempunyai kelajuan maksimum 226 km/h. 6AT mengambil masa 6.8 saat untuk mencapai 100 km/h dan mempunyai kelajuan maksimum 216 km/h.
