总评
对于能够定期充电的大马买家，RM106,800 的 Aion ES 凭借 55.2 kWh 电池、442 km 纯电续航里程及 RM70 年度路税，具备理性的购车理由。它也比 MG 5 长 135 mm，行李厢容量多出 49 litres。RM93,800 MG 5 所带来的 RM13,000 差价相当重要，而且它配备 360 度全景摄像头、自动紧急制动和 10.25-inch 触控屏。想要纯电驾驶和空间就选 Aion；若更看重较低购车成本及其指定配备，则选择 MG。
ES
如果你可在家或工作地点充电，并想要 442 km 纯电续航里程、450-litre 行李厢及更大尺寸的轿车，就选择 Aion ES。
5
如果节省 RM13,000 的前期购车成本，以及获得其 360 度全景摄像头、驾驶辅助功能和触控屏对你最重要，就选择 MG 5。
关键差异
- 价格：Aion ES RM106,800；MG 5 RM93,800。
- 动力与扭矩：Aion ES 电机 136 hp 和 225 Nm；MG 5 1,498 cc 汽油引擎 112 hp 和 150 Nm。
- 储能：Aion ES 55.2 kWh 电池，纯电续航里程为 442 km；MG 5 45-litre 油箱。
- 车长：Aion ES 4,810 mm；MG 5 4,675 mm。
- 行李厢空间：Aion ES 450 litres；MG 5 401 litres。
- 年度路税：Aion ES RM70；MG 5 RM90。
ES
- 55.2 kWh 电池及 442 km 纯电续航里程
- 136 hp、225 Nm 前置电机
- 450-litre 行李厢
- 购车成本高出 RM13,000
5
- 购车价格低 RM13,000
- 360 度全景摄像头及三个后泊车感应器
- 自动紧急制动、盲点信息系统及碰撞警告
- 401-litre 行李厢少了 49 litres
- 2,680 mm 轴距短了 70 mm
- 4,675 mm 车身短了 135 mm
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM106,800 | RM93,800✓ |
| 车身类型 | 轿车 | 轿车 |
| 级别 | C-Segment | B-Segment |
| 组装方式 | CBU | CBU |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM70✓ | RM90 |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 400V architecture | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Variable Valve Timing |
| 排量 | — | 1,498 cc |
| 马力 | — | 112 hp @ 6,000 rpm |
| 扭矩 | — | 150 Nm @ 4,500 rpm |
| 气缸排列 | — | Inline 4 |
| 燃料 | Electric | Petrol |
| 缸径 × 行程 | — | 75 mm × 84.8 mm |
| 压缩比 | — | 11.5 |
| 电机数量 | 1 | — |
| 电机马力 | 136 hp | — |
| 电机扭矩 | 225 Nm | — |
| 电池容量 | 55.2 kWh | — |
| 续航里程 | 442 km | — |
| 交流充电功率 | 6.6 kW | — |
| 直流充电功率 | 60 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | — |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Single Ratio Automatic | CVT Automatic |
| 变速箱名称 | — | iCVT |
| 驱动方式 | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | — | 11.5 seconds |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,810 mm | 4,675 mm |
| 车宽 | 1,880 mm | 1,842 mm |
| 车高 | 1,545 mm | 1,480 mm |
| 轴距 | 2,750 mm | 2,680 mm |
| 油箱容量 | — | 45 litres |
| 车门数 | 4 | 4 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 行李厢容积 | 450 litres✓ | 401 litres |
| 前轮胎 | 215/55 R17 | 215/50R17 |
| 后轮胎 | 215/55 R17 | 215/55R17 |
| 备胎 | — | Space Saver |
| 原厂轮胎 | — | Maxxis Primetra S |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | China (CBU) | Thailand (CBU) |
| 前悬挂 | — | MacPherson Struts |
| 后悬挂 | — | Torsion Beam |
| 前轮圈 | 17 | 17" Alloys |
| 后轮圈 | 17 | 17" Alloys |
| 转向系统 | — | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | — | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) |
| ABS/EBD | — | ✓ |
| 车身稳定控制 | — | ✓ |
| 防盗警报 | — | ✓ |
| Immobilizer | — | ✓ |
| 气囊关闭功能 | — | ✓ |
| 儿童安全锁 | — | Manual For Rear Doors |
| 安全带 | — | 5 Three-point |
| 盲点监测 | — | ✓ |
| ISOFIX | — | Available On Outer Two Rear Seats |
| 自动紧急制动 | — | Yes |
| 车道保持辅助 | — | Warning Only |
| 碰撞预警 | — | ✓ |
| 安全带提醒 | — | All Seats |
| 灯光 | ||
| 大灯 | — | LED Projector |
| 尾灯 | — | LED Combination |
| LED 日行灯 | — | ✓ |
| 后雾灯 | — | ✓ |
| 后视镜转向灯 | — | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | — | Power Adjustable Driver's Seat, Manual Adjustable Front Passenger Seat |
| 后排座椅 | — | One-piece Folding |
| 前排空调 | — | Single-zone Automatic Climate Control |
| 后排空调 | — | Rear AC vent |
| 天窗 | — | Yes |
| 电源插座 | — | 1 Front, 3 USB |
| 车内照明 | — | Map Lights |
| 杯架 | — | 2 Front, 2 Rear |
| 遮阳帘 | — | Sunroof Shade |
| 音响 | — | 10.25" Touchscreen with Wired Apple CarPlay & Android Auto |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | — | Four Windows, Auto Up and Down |
| 启动方式 | — | Keyless Push Button |
| 门锁 | — | Keyless Operation |
| 自动大灯 | — | ✓ |
| 定速巡航 | — | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | — | ✓ |
| 方向盘音响控制 | — | ✓ |
| 方向盘上下调节 | — | ✓ |
| 方向盘前后调节 | — | ✓ |
| 行李厢开启方式 | — | Manual Operation |
| 后泊车雷达 | — | 3 Sensors |
| 倒车影像 | — | Yes, 360-degree Camera |
| 电动折叠后视镜 | — | ✓ |
| Bluetooth | — | ✓ |
| 导航 | — | ✓ |
| 坡道起步辅助 | — | ✓ |
| 仪表盘 | — | Full LCD Monitor |
| 驻车制动 | — | Electronic |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 160,000 km | 不限里程✓ |
| 原厂保修 | 8 年✓ | 5 年 |
| 保修备注 | — | 7 Years/Unlimited Mileage Warranty on Powertrain |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
ES 与 5 二手车出售
ES vs 5 常见问题
Aion ES 和 MG 5 哪一款更好？
对于能够定期充电的买家，Aion ES 是更好的选择，得益于其 442 km 纯电续航里程、136 hp 电机及 450-litre 行李厢。MG 5 则适合优先考虑低 RM13,000 入门价格及指定安全与便利配备的人士。
两者的价格相差多少？
Aion ES 比 MG 5 贵 RM13,000。这项差价带来纯电驱动、55.2 kWh 电池、442 km 纯电续航里程及更大的 450-litre 行李厢。
哪一款的年度路税更低？
Aion ES 的年度路税更低，为 RM70；MG 5 则为 RM90。
