总评
RM47,000 的差价正是这里的整个决策关键。售价 RM106,800 的 Aion ES 配备 136 hp、225 Nm 电动马达、55.2 kWh 电池、442 km 纯电续航里程和 60 kW DC 快充，以及更长的 2,750 mm 轴距。RM59,800 的 Proton S70 购入成本低得多，拥有更大的 500-litre 行李厢和五年不限里程保固。如果充电方式适合你的日常作息，就选 Aion；若更看重较低的入门成本和 50 litres 汽油带来的灵活性，则选 S70。
ES
如果你能定期充电，并想要 442 km 纯电续航、225 Nm 以及 3.3 kW V2L 供电功能，就选 Aion ES。
S70
如果省下 RM47,000 的前期成本及其 500-litre 行李厢比转用电动车更重要，就选 Proton S70。
关键差异
- 价格：Aion ES RM106,800；Proton S70 RM59,800。
- 动力系统：Aion ES 为 136 hp/225 Nm 电动马达；Proton S70 为 118 hp/150 Nm 1.5-litre 汽油引擎。
- 续航与储能：Aion ES 配备 55.2 kWh 电池，续航 442 km；Proton S70 配备 50-litre 油箱。
- 充电：Aion ES 支持 6.6 kW AC 和 60 kW DC 充电；Proton S70 以汽油驱动。
- 行李厢空间：Aion ES 450 litres；Proton S70 500 litres。
- 轴距：Aion ES 2,750 mm；Proton S70 2,627 mm。
ES
- 136 hp 和 225 Nm 电动马达
- 55.2 kWh 电池提供 442 km 纯电续航
- 60 kW DC 充电及 3.3 kW V2L
- 比 Proton S70 贵 RM47,000。
- 450-litre 行李厢，对比 S70 的 500 litres。
S70
- RM59,800 售价可省下 RM47,000
- 500-litre 行李厢
- 五年不限里程原厂保固
- 118 hp 和 150 Nm 落后于 Aion ES 的 136 hp 和 225 Nm。
- 路税每年 RM90，对比 Aion ES 的 RM70。
- 其 2,627 mm 轴距比 Aion ES 短 123 mm。
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM106,800 | RM59,800✓ |
| 车身类型 | 轿车 | 轿车 |
| 级别 | C-Segment | C-Segment |
| 组装方式 | CBU | — |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM70✓ | RM90 |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 400V architecture | 16-valve DOHC DVVT (i-GT), Port Fuel Injection |
| 排量 | — | 1,499 cc |
| 马力 | — | 118 hp @ 6,100 rpm |
| 扭矩 | — | 150 Nm @ 4,000 rpm |
| 气缸排列 | — | Inline 4 |
| 燃料 | Electric | Petrol |
| 电机数量 | 1 | — |
| 电机马力 | 136 hp | — |
| 电机扭矩 | 225 Nm | — |
| 电池容量 | 55.2 kWh | — |
| 续航里程 | 442 km | — |
| 交流充电功率 | 6.6 kW | — |
| 直流充电功率 | 60 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | — |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Single Ratio Automatic | CVT Automatic |
| 变速箱名称 | — | 8-speed CVT with Manual Mode |
| 挡位数 | — | 8 |
| 驱动方式 | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,810 mm | 4,602 mm |
| 车宽 | 1,880 mm | 1,809 mm |
| 车高 | 1,545 mm | 1,466 mm |
| 轴距 | 2,750 mm | 2,627 mm |
| 车重 | — | 1,269 kg |
| 油箱容量 | — | 50 litres |
| 车门数 | 4 | 4 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 行李厢容积 | 450 litres | 500 litres✓ |
| 前轮胎 | 215/55 R17 | 205/55R16 |
| 后轮胎 | 215/55 R17 | 205/55R16 |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | China (CBU) | — |
| 前悬挂 | — | MacPherson Strut |
| 后悬挂 | — | Torsion Beam |
| 前轮圈 | 17 | 16" Turbine-style Alloys |
| 后轮圈 | 17 | 16" Turbine-style Alloys |
| 转向系统 | — | Electric Power Steering |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | — | 6 (Dual Front, Side and Curtain Airbags) |
| ABS/EBD | — | ✓ |
| 车身稳定控制 | — | ✓ |
| 防盗警报 | — | ✓ |
| Immobilizer | — | ✓ |
| 盲点监测 | — | ✓ |
| ISOFIX | — | ISOFIX with Top Tether |
| 安全带提醒 | — | Rear Seat Reminder, All Seats |
| 安全备注 | — | Blind Spot Detection, Lane Change Assist, Rear Cross Traffic Alert, Rear Collision Warning, Door Opening Warning; no AEB/ACC/lane-keep (camera ADAS reserved for 1.5TD Flagship variants) |
| 灯光 | ||
| 大灯 | — | Halogen |
| LED 日行灯 | — | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | — | Fabric |
| 前排空调 | — | Manual Air Conditioning |
| 后排空调 | — | Rear AC Vents |
| 音响 | — | 8" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay and Android Auto, 4 Speakers |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | — | Four Windows, Auto Up/Down with Anti-trap |
| 启动方式 | — | Keyless Push Button Start with Remote Engine Start |
| 门锁 | — | Keyless Entry |
| 定速巡航 | — | Cruise Control with Speed Limiter |
| 方向盘音响控制 | — | ✓ |
| 后泊车雷达 | — | 3 Sensors |
| 倒车影像 | — | Yes |
| Bluetooth | — | ✓ |
| 坡道起步辅助 | — | ✓ |
| 仪表盘 | — | Digital/Analogue |
| 驻车制动 | — | Electronic |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 160,000 km | 不限里程✓ |
| 原厂保修 | 8 年✓ | 5 年 |
| 保修备注 | — | 6x free labour servicing |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
ES 与 S70 二手车出售
ES vs S70 常见问题
Aion ES 还是 Proton S70 比较好？
对于能够定期充电的驾驶者，Aion ES 更好，具备 442 km 纯电续航、225 Nm 及 DC 快充。Proton S70 则是更佳的预算选择，便宜 RM47,000，行李厢可装载 500 litres。
两者的价格差多少？
Aion ES 售价 RM106,800，Proton S70 售价 RM59,800，因此 Aion 贵 RM47,000。
哪一款的行李厢更大？
Proton S70 的行李厢更大，为 500 litres。Aion ES 为 450 litres，少了 50 litres。
