总评
Chery Tiggo 9 售价 RM166,800，比售价 RM158,900 的 Suzuki Jimny 贵 RM7,900，但两者满足的大马消费者需求截然不同。Chery 提供七个座位、448 至 2,065 litres 行李厢空间及 251 hp，相比之下 Jimny 仅有四个座位、85-litre 行李厢及 100 hp。不过，其 8.3 L/100 km 评级油耗和 RM439 年度路税成本也更高。只有当 Jimny 的 3,480 mm 车长、1,435 kg 整备质量，以及带低速挡的分时四轮驱动比车厢空间和性能更重要时，才应选择它。
Tiggo 9
如果你需要七个座位、2,800 mm 轴距和 390 Nm 扭力，以满足长途家庭用车需求，选择 Chery Tiggo 9。
Jimny
如果你想要一辆具备带低速挡分时四轮驱动的紧凑型 3,480 mm SUV，选择 Suzuki Jimny。
关键差异
- 价格：Chery Tiggo 9 RM166,800；Suzuki Jimny RM158,900。
- 马力与扭力：Chery Tiggo 9 251 hp 和 390 Nm；Suzuki Jimny 100 hp 和 130 Nm。
- 车长与轴距：Chery Tiggo 9 4,810 mm 和 2,800 mm；Suzuki Jimny 3,480 mm 和 2,250 mm。
- 座位数与行李厢空间：Chery Tiggo 9 七个座位和 448-2,065 litres；Suzuki Jimny 四个座位和 85 litres。
- 评级油耗与年度路税：Chery Tiggo 9 8.3 L/100 km 和 RM439；Suzuki Jimny 6.8 L/100 km 和 RM120。
- 变速箱：Chery Tiggo 9 7-speed wet DCT；Suzuki Jimny 4-speed conventional automatic。
Tiggo 9
- 七个座位及 448 至 2,065-litre 行李厢空间。
- 2.0 litre 涡轮增压汽油引擎输出 251 hp 和 390 Nm。
- 360-degree camera、12 个安全气囊、adaptive cruise control，以及电动调节通风前座椅。
- 评级油耗为 8.3 L/100 km，对比 Jimny 的 6.8 L/100 km。
- 年度路税为 RM439，对比 RM120。
- 车长 4,810 mm、车宽 1,925 mm，比 Jimny 需要多得多的空间。
Jimny
- 带低速挡的分时四轮驱动及 hill descent control。
- 3,480 mm 车长及 1,435 kg 重量。
- 6.8 L/100 km 评级油耗及 RM120 年度路税。
- 仅有四个座位和 85-litre 行李厢，对比 Chery 的七个座位及 448 至 2,065-litre 容量。
- 100 hp 和 130 Nm 落后于 Chery 的 251 hp 和 390 Nm。
- 两个安全气囊、手动调节前座椅，且没有倒车摄像头或停车感应器。
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM166,800 | RM158,900✓ |
| 车身类型 | SUV | SUV |
| 级别 | D-Segment | B-Segment |
| 组装方式 | CKD | CBU |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM439 | RM120✓ |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 16-valve DOHC with Turbocharger, Direct Injection and Variable Valve Timing | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Variable Valve Timing |
| 排量 | 1,998 cc | 1,462 cc |
| 马力 | 251 hp @ 4,000 rpm✓ | 100 hp @ 6,000 rpm |
| 扭矩 | 390 Nm @ 1,750 rpm✓ | 130 Nm @ 4,000 rpm |
| 气缸排列 | Inline 4 | Inline 4 |
| 燃料 | Petrol | Petrol |
| 缸径 × 行程 | — | 74 mm × 85 mm |
| 压缩比 | — | 10 |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Dual-clutch Automatic (Wet) | Conventional Automatic |
| 变速箱名称 | 7-speed DCT | 4AT |
| 挡位数 | 7 | 4 |
| 变速箱厂商 | — | Aisin |
| 驱动方式 | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 8 seconds | — |
| 额定油耗 | 8.3 L/100 km | 6.8 L/100 km✓ |
| 极速 | 210 km/h✓ | 140 km/h |
| CO2 | — | 154 g/km |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,810 mm | 3,480 mm |
| 车宽 | 1,925 mm | 1,645 mm |
| 车高 | 1,741 mm | 1,720 mm |
| 轴距 | 2,800 mm | 2,250 mm |
| 车重 | 1,887 kg | 1,435 kg |
| 油箱容量 | 65 litres | 40 litres |
| 车门数 | 5 | 3 |
| 座位数 | 7 | 4 |
| 行李厢容积 | 448-2065 litres✓ | 85 litres |
| 前轮胎 | 245/50R20 | 195/80R15 |
| 后轮胎 | 245/50R20 | 195/80R15 |
| 备胎 | Full Size | Full-size 15" Alloy |
| 原厂轮胎 | Kumho Ecsta PS71 | Dunlop Grandtrek AT20 All-terrain |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | Malaysia (CKD) | Japan (CBU) |
| 前悬挂 | MacPherson Strut | Solid Axle with Coil Springs |
| 后悬挂 | Multi-link | Solid Axle with Coil Springs |
| 前轮圈 | 20" Alloys | 15" Grey Alloy |
| 后轮圈 | 20" Alloys | 15" Grey Alloy |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Recirculating Ball (Hydraulic Power Steering) |
| 底盘备注 | — | Part-time Four-wheel Drive with Low Range |
| 碰撞安全评级 | ||
| EuroNCAP | — | 3 星 — With 6 Airbags and Autonomous Emergency Braking |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | 10 (Driver and Passenger, Front Side, Rear Side, Front Center Airbag, Driver's Knee Airbag, Curtain Airbags) | 6 (Driver and Passenger) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | ✓ | — |
| 儿童安全锁 | Electronic for Rear Doors | — |
| 安全带 | 7 Three-point | 4 Three-point |
| 盲点监测 | ✓ | — |
| ISOFIX | Available for two outer middle row passenger seats, third row seats | Available on Rear Seats |
| 自动紧急制动 | Yes | — |
| 车道保持辅助 | Steering Correction | Steering Correction |
| 碰撞预警 | ✓ | ✓ |
| 安全带提醒 | All Seats | For Front Seats |
| 安全备注 | — | Hill Descent Control |
| 灯光 | ||
| 大灯 | Automatic LED Projector with Auto High Beam | LED Projector |
| 尾灯 | Full LED | Bulb |
| LED 日行灯 | ✓ | — |
| 前雾灯 | — | ✓ |
| 后雾灯 | ✓ | — |
| 后视镜转向灯 | ✓ | — |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Powered Front Seats, Driver Side Memory with Heating, Ventilation & Massaging | Manual Adjustable |
| 后排座椅 | 60:40 Split-folding Middle Row, 50:50 Split-folding Last Row | 50:50 Split-folding |
| 前排空调 | Dual-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| 后排空调 | Rear AC Vents with Heating & Ventilation | — |
| 天窗 | Panoramic Glass Roof | — |
| 电源插座 | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Second Row | 1 Front, 1 Front USB |
| 车内照明 | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights |
| 杯架 | 2 Front, 2 Middle Row, 2 Last Row | 2 Rear |
| 遮阳帘 | Panoramic Glass Roof Shade, Manual Rear Window Shades | — |
| 音响 | 15.6" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay and Android Auto, 14-speaker Sony Sound System | 9" Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch | Two Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti-pinch |
| 启动方式 | Keyless Push Button | Manual Key |
| 门锁 | Keyless Operation, with Proximity Sensor Auto Lock/Unlock | Remote Control Activation |
| 自动启停 | ✓ | — |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | ✓ | — |
| 定速巡航 | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | — |
| 方向盘电动调节 | ✓ | — |
| 行李厢开启方式 | Powered Boot with Remote Control Activation | Manual Operation |
| 前泊车雷达 | 6 Sensors | — |
| 后泊车雷达 | 6 Sensors | — |
| 倒车影像 | Yes, with 360-degree Camera | — |
| 自动泊车 | Yes | — |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 抬头显示 | ✓ | — |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | — |
| 驻车制动 | Electronic | — |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 150,000 km | 不限里程✓ |
| 原厂保修 | 7 年✓ | 5 年 |
| 保修备注 | 10-year or one million km warranty for the engine | — |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
Tiggo 9 与 Jimny 二手车出售
Tiggo 9 vs Jimny 常见问题
Chery Tiggo 9 和 Suzuki Jimny 哪一款更好？
Tiggo 9 在载客量、行李空间、性能和配备方面更出色。对于优先考虑紧凑车身尺寸、更低使用成本，以及带低速挡分时四轮驱动的买家，Jimny 更适合。
两者价格相差多少？
Chery Tiggo 9 比 Suzuki Jimny 贵 RM7,900。这一价差带来额外三个座位、大得多的行李厢空间、251 hp 涡轮引擎，以及明显更多的便利和安全配备。
哪一款的油费和路税更便宜？
Suzuki Jimny 在这两方面都更便宜，评级油耗为 6.8 L/100 km，年度路税为 RM120。Chery Tiggo 9 的评级油耗为 8.3 L/100 km，年度路税为 RM439。
