总评
售价 RM108,888 的 Dongfeng Vigo 比 RM134,469 的 Mazda CX-5 便宜 RM25,581，年度路税则为 RM120，对比 RM439。以这笔钱，Vigo 提供 51.87 kWh 电池、380 km 官方续航及 167 kW DC 充电，另有 500-litre 行李厢。其 0-100 km/h 加速也快 0.9 seconds。CX-5 仍是汽油车之选，拥有 56-litre 油箱、2.0-litre 162 hp 引擎及多连杆后悬挂，但其 442-litre 行李厢较小且路税更高；若充电方式符合你的日常使用习惯，这款更便宜的 EV 在数据层面是更值得买的选择。
Vigo
如果你可以经常充电，并希望节省 RM25,581，同时获得 380 km EV 续航、500-litre 行李厢及主动安全辅助系统，选择 Dongfeng Vigo。
CX-5
如果你偏好 56-litre 汽油油箱、多连杆后悬挂、双区自动空调及一款本地组装 SUV，选择 Mazda CX-5。
关键差异
- 价格：Dongfeng Vigo RM108,888；Mazda CX-5 RM134,469。
- 年度路税：Dongfeng Vigo RM120；Mazda CX-5 RM439。
- 0-100 km/h：Dongfeng Vigo 9.5 seconds；Mazda CX-5 10.4 seconds。
- 行李厢空间：Dongfeng Vigo 500 litres；Mazda CX-5 442 litres。
- 车长：Dongfeng Vigo 4,306 mm；Mazda CX-5 4,550 mm。
- 轴距：Dongfeng Vigo 2,715 mm；Mazda CX-5 2,700 mm。
Vigo
- 51.87 kWh 电池提供 380 km 续航，并支持 167 kW DC 充电。
- 500-litre 行李厢及 2,715 mm 轴距。
- 自动紧急制动、盲点监测及车道保持转向修正。
- 扭力梁后悬挂，对比 CX-5 的多连杆布局。
- 四个扬声器，对比 CX-5 的六个。
- 单区空调，对比双区空调。
CX-5
- 多连杆后悬挂及 56-litre 汽油油箱。
- 双区自动空调、导航及方向盘伸缩调节。
- 六扬声器音响系统及 40:20:40 分离折叠后排座椅。
- 贵 RM25,581，年度路税也高 RM319。
- 442-litre 行李厢小了 58 litres。
- 未列出自动紧急制动、盲点监测或车道保持辅助系统。
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM108,888✓ | RM134,469 |
| 车身类型 | SUV | SUV |
| 级别 | C-Segment | C-Segment |
| 组装方式 | CBU | CKD |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM120✓ | RM439 |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 400V architecture | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Direct Injection and Variable Valve Timing |
| 排量 | — | 1,998 cc |
| 马力 | — | 162 hp @ 6,000 rpm |
| 扭矩 | — | 213 Nm @ 4,000 rpm |
| 气缸排列 | — | Inline 4 |
| 燃料 | Electric | Petrol |
| 缸径 × 行程 | — | 83.5 mm × 91.2 mm |
| 压缩比 | — | 13 |
| 电机数量 | 1 | — |
| 电机马力 | 161 hp | — |
| 电机扭矩 | 230 Nm | — |
| 电池容量 | 51.87 kWh | — |
| 续航里程 | 380 km | — |
| 交流充电功率 | 6.6 kW | — |
| 直流充电功率 | 167 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | — |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Single Ratio Automatic | Conventional Automatic |
| 变速箱名称 | — | SkyActiv-Drive with Manual Shift and Sport mode |
| 挡位数 | — | 6 |
| 变速箱厂商 | — | Mazda |
| 驱动方式 | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 9.5 seconds✓ | 10.4 seconds |
| 极速 | — | 176 km/h |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,306 mm | 4,550 mm |
| 车宽 | 1,868 mm | 1,840 mm |
| 车高 | 1,654 mm | 1,675 mm |
| 轴距 | 2,715 mm | 2,700 mm |
| 车重 | — | 1,588 kg |
| 油箱容量 | — | 56 litres |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 行李厢容积 | 500 litres✓ | 442 litres |
| 前轮胎 | 215/55R18 | 225/65R17 |
| 后轮胎 | 215/55R18 | 225/65R17 |
| 备胎 | Tyre Repair Kit | Space Saver |
| 原厂轮胎 | Wanli Harmonic Plus | Continental CrossContact LX Sport |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | China (CBU) | Malaysia (CKD) |
| 前悬挂 | MacPherson Struts | MacPherson Strut |
| 后悬挂 | Torsion Beam | Multi-link |
| 前轮圈 | 18" Alloys | 17" Alloy |
| 后轮圈 | 18" Alloys | 17" Alloy |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | 6 (Driver and Front Passenger, Front Side, Curtain Airbags) | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | — | ✓ |
| 儿童安全锁 | Manual For Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| 安全带 | 5 Three-point | 5 three-point |
| 盲点监测 | ✓ | — |
| ISOFIX | Available On Outer Two Rear Seats | Available for two outer rear passenger seats |
| 自动紧急制动 | Yes | — |
| 车道保持辅助 | Steering Correction | No |
| 碰撞预警 | ✓ | — |
| 安全带提醒 | All Seats | Front Seats Only |
| 灯光 | ||
| 大灯 | LED Projectors | LED Projector |
| 尾灯 | LED Combination | LED Combination |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Powered Front Seats with Driver's Side Memory & Ventilation | Manual Adjustable |
| 后排座椅 | 60:40 Split-folding | 40:20:40 Split-folding |
| 前排空调 | Single-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| 后排空调 | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| 天窗 | Panoramic Glass Roof | — |
| 电源插座 | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 1 USB Rear | 1 Front, 4 USB, 1 Wireless Charger |
| 车内照明 | Map Lights and Ambient Lighting | Map Lights |
| 杯架 | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| 音响 | 12.8" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 4-speaker Sound System | 8.0" Display Audio Touchscreen with Wireless Apple CarPlay and Android Auto, 6 Speakers |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Auto Up & Down | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch |
| 启动方式 | Keyless Start (Depress Brake Pedal) | Keyless Push Button |
| 门锁 | Keyless Operation | Keyless Operation |
| 自动启停 | — | ✓ |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | ✓ | ✓ |
| 定速巡航 | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | — | ✓ |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | — | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Remote Control Activation | Remote Control Activation |
| 前泊车雷达 | 2 Sensors | — |
| 后泊车雷达 | 3 Sensors | 4 Sensors |
| 倒车影像 | Yes, 360-degree Surround View | Yes |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 导航 | — | ✓ |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Digital/Analogue |
| 驻车制动 | Electronic | Electronic |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 不限里程✓ | 100,000 km |
| 原厂保修 | 6 年✓ | 5 年 |
| 保修备注 | 8-year, Unlimited Mileage Warranty for Drive Battery | — |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
Vigo 与 CX-5 二手车出售
Vigo vs CX-5 常见问题
Dongfeng Vigo 和 Mazda CX-5 哪一款更好？
从数据来看，Dongfeng Vigo 是更好的选择：它便宜 RM25,581，拥有 500-litre 行李厢、380 km 官方续航，以及更多列出的驾驶辅助系统。若你想要汽油动力、56-litre 油箱及多连杆后悬挂，则选择 Mazda CX-5。
Dongfeng Vigo 和 Mazda CX-5 相差多少钱？
Dongfeng Vigo 比 Mazda CX-5 便宜 RM25,581。其年度路税也低 RM319，分别为 RM120 和 RM439。
哪一款的纸面用车成本更低？
Dongfeng Vigo 的年度路税较低，为 RM120，而 Mazda CX-5 为 RM439。其电费取决于你的充电地点及充电方式，CX-5 则使用汽油。
