总评
RM46,500 对上 RM67,800，Myvi 是价格更低的五座选择，搭载 94 hp/121 Nm 1.3-litre 汽油引擎，额定油耗为 4.5 L/100 km，油箱容量 36-litre。Bingo 多出的 RM21,300 带来 31.9-kWh 电池、273 km 续航、395-litre 行李厢、六个安全气囊，以及 50 kW DC 充电。它的 67 hp 电动马达峰值马力低于 Myvi，但 150 Nm 扭力胜过汽油车的 121 Nm。充电便利性很重要，Bingo 的四座布局也是考量之一。
Myvi
如果你需要五个座位、更低的购车价格，以及汽油补给的便利性，选 Perodua Myvi。
Bingo
如果家用或公共充电设施符合你的日常需求，并且你想要 273 km 电动车续航、更大的行李厢和更多安全配备，选 Wuling Bingo。
关键差异
- 价格：Perodua Myvi RM46,500；Wuling Bingo RM67,800。
- 动力系统：Myvi 搭载 1,329 cc 94 hp/121 Nm 汽油引擎；Bingo 搭载 67 hp/150 Nm 电动马达及 31.9-kWh 电池。
- 座位和行李厢：Myvi 有五个座位及 277 litres；Bingo 有四个座位及 395 litres。
- 安全性：Myvi 有四个安全气囊及 ASEAN NCAP 五星评级；Bingo 有六个安全气囊，但未说明 ASEAN NCAP 评级。
- 尺码：Myvi 车长 3,895 mm、轴距 2,500 mm；Bingo 车长 3,950 mm、轴距 2,560 mm。
- 轮圈：Myvi 配备 14-inch 合金轮圈；Bingo 使用 15-inch 钢制轮圈搭配轮盖。
Myvi
- 五个座位，而非四个。
- 购车价格低 RM21,300。
- 额定油耗 4.5 L/100 km，油箱容量 36-litre。
- 四个安全气囊，对比 Bingo 的六个。
- 277-litre 行李厢小了 118 litres。
- 没有倒车摄像头，也没有无线 Apple CarPlay 和 Android Auto。
Bingo
- 31.9-kWh 电池提供 273 km 续航，支持 7 kW AC 及 50 kW DC 充电。
- 395-litre 行李厢及 2,560 mm 轴距。
- 六个安全气囊、倒车摄像头，以及配备无线 Apple CarPlay 和 Android Auto 的 10.25-inch 触控屏。
- 贵 RM21,300。
- 四个座位，对比 Myvi 的五个。
- 67 hp 电动马达的峰值马力低于 Myvi 的 94 hp 引擎。
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM46,500✓ | RM67,800 |
| 车身类型 | 掀背车 | 掀背车 |
| 级别 | B-Segment | B-Segment |
| 组装方式 | CKD | CKD |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM70 | RM20✓ |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Variable Valve Timing | 400V architecture |
| 排量 | 1,329 cc | — |
| 马力 | 94 hp @ 6,000 rpm | — |
| 扭矩 | 121 Nm @ 4,000 rpm | — |
| 气缸排列 | Inline 4 | — |
| 燃料 | Petrol | Electric |
| 缸径 × 行程 | 72.5 mm × 80.6 mm | — |
| 压缩比 | 11.5 | — |
| 电机数量 | — | 1 |
| 电机马力 | — | 67 hp |
| 电机扭矩 | — | 150 Nm |
| 电池容量 | — | 31.9 kWh |
| 续航里程 | — | 273 km |
| 交流充电功率 | — | 7 kW |
| 直流充电功率 | — | 50 kW |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | CVT Automatic | Single Ratio Automatic |
| 变速箱名称 | D-CVT | — |
| 变速箱厂商 | Akashi Kikai | — |
| 驱动方式 | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 11.5 seconds | — |
| 额定油耗 | 4.5 L/100 km | — |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 3,895 mm | 3,950 mm |
| 车宽 | 1,735 mm | 1,708 mm |
| 车高 | 1,515 mm | 1,580 mm |
| 轴距 | 2,500 mm | 2,560 mm |
| 车重 | 985 kg | — |
| 油箱容量 | 36 litres | — |
| 车门数 | 4 | 5 |
| 座位数 | 5 | 4 |
| 行李厢容积 | 277 litres | 395 litres✓ |
| 前轮胎 | 175/65R14 | 185/60R15 |
| 后轮胎 | 175/65R14 | 185/60R15 |
| 备胎 | Full Size | — |
| 原厂轮胎 | Bridgestone Ecopia EP150 | Linglong Green-Max HP |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| 前悬挂 | MacPherson Strut | MacPherson Struts |
| 后悬挂 | Torsion Beam | Torsion Beam |
| 前轮圈 | 14" 7-spoke Alloy | 15" Steel Wheels with Hubcaps |
| 后轮圈 | 14" 7-spoke Alloy | 15" Steel Wheels with Hubcaps |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack & Pinion (Electric Power Steering) |
| 碰撞安全评级 | ||
| ASEAN NCAP | 5 星 | — |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | 4 (Driver and Passenger, Front Side) | 6 (Driver and Front Passenger, Front Side, Front & Rear Curtains) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | — | ✓ |
| 儿童安全锁 | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| 安全带 | 5 Three-point | 4 Three-point |
| ISOFIX | Available for 2 Outer Rear Seats | Available on Outer Two Rear Seats |
| 车道保持辅助 | No | No |
| 安全带提醒 | For All Seats | Front Seats |
| 灯光 | ||
| 大灯 | LED Reflector | LED Projectors |
| 尾灯 | LED Combination | Full LED |
| LED 日行灯 | — | ✓ |
| 后雾灯 | — | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Manual Adjustable | Powered Driver's Seat, Manual Passenger Seat |
| 后排座椅 | 60:40 Split-folding with Fixed Headrests | 50:50 Split-folding |
| 前排空调 | Manual Single-zone with Digital Controls and Memory | Manual Air Conditioning |
| 电源插座 | 1 Front, 1 Front USB | 1 USB Front |
| 车内照明 | Map Lights | Map Lights |
| 杯架 | 1 Front, 2 Rear | 2 Front, 1 Rear |
| 音响 | Radio/MP3 Player with 4 Speakers | 10.25" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay, Android Auto, 4-speaker Sound System |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti-pinch | Four Windows, Driver's Side Auto-down Function |
| 启动方式 | Keyless Push Button | Keyless Operation (Depress Brake Pedal) |
| 门锁 | Keyless Operation | Keyless Operation |
| 自动启停 | ✓ | — |
| 自动大灯 | — | ✓ |
| 定速巡航 | — | Passive Cruise Control |
| 方向盘音响控制 | — | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Remote Control Activation | Remote Control Operation |
| 后泊车雷达 | 2 Sensors | 2 Sensors |
| 倒车影像 | — | Yes |
| 电动折叠后视镜 | — | ✓ |
| Bluetooth | — | ✓ |
| 坡道起步辅助 | — | ✓ |
| 仪表盘 | Backlit Analogue | Full LCD Monitor |
| 驻车制动 | Handbrake | Electronic |
| 配置备注 | Acoustic Glass Windscreen, Anti-snatch Handbag Hook | — |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 150,000 km | 150,000 km |
| 原厂保修 | 5 年 | 5 年 |
| 保修备注 | — | 8-year/120,000 km Battery Warranty, 8-year/160,000 km Drive Motor Warranty |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
Myvi 与 Bingo 二手车出售
Myvi vs Bingo 常见问题
Perodua Myvi 还是 Wuling Bingo 更好？
Myvi 更适合需要五座实用性、较低前期购车成本及简单便利汽油补给的买家。Bingo 则更适合具备充电条件，并希望拥有 273 km 电动车续航、395-litre 行李厢、六个安全气囊及倒车摄像头的买家。
两者的价格相差多少？
Wuling Bingo 比 Perodua Myvi 贵 RM21,300。这一价差带来电动车硬件、31.9-kWh 电池、273 km 续航、更大的 395-litre 行李厢及六个安全气囊。
Wuling Bingo 怎么充电？
Bingo 支持最高 7 kW 的 AC 充电及最高 50 kW 的 DC 充电。其 31.9-kWh 电池的额定电动车续航为 273 km。
