Kementerian Pengangkutan (MoT), melalui Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS), telah melancarkan Program Penilaian Motosikal ASEAN (ASEAN MAP) yang bertujuan untuk mewujudkan rangka kerja serantau yang lebih erat untuk menilai keselamatan motosikal.
Ini adalah berdasarkan kepakaran Malaysia melalui Program Penilaian Motosikal Malaysia (MyMAP) dan akan dilaksanakan secara berperingkat. Dalam fasa awalnya yang akan bermula dari 2027 hingga 2028, program ini bakal memberi tumpuan kepada penilaian dokumentasi teknikal serta kawal selia, ciri keselamatan, proses pembuatan dan pematuhan pengeluaran, serta program sokongan yang disediakan oleh pengeluar motosikal.
Dalam fasa seterusnya yang dijadualkan bermula dari 2029 hingga 2034 pula, ASEAN MAP akan berkembang secara progresif untuk merangkumi penilaian prestasi teknikal, yang merangkumi daripada prestasi brek dan ujian penglihatan motosikal untuk memperkukuh lagi pendekatan rantau ini terhadap penilaian keselamatan motosikal.
“ASEAN MAP mencerminkan tanggungjawab kolektif kami untuk menjadikan motosikal lebih selamat, memperkasakan pengguna dengan maklumat yang lebih baik dan menggalakkan pengeluar untuk terus meningkatkan keselamatan produk mereka. Kejayaannya akan bergantung kepada kerjasama serantau yang kukuh dan sumbangan aktif semua negara yang mengambil bahagian,” kata timbalan menteri pengangkutan Datuk Hasbi Habibollah.
Malaysia akan disertai oleh Indonesia, Thailand dan Vietnam yang telah menyatakan komitmen untuk menyertai dan menyumbang kepada ASEAN MAP. Motosikal memainkan peranan penting dalam mobiliti harian di semua negara yang dinyatakan, dengan penunggang motosikal menyumbang sebahagian besar daripada angka kematian jalan raya. Melihat ke hadapan, program itu dijangka berkembang ke negara anggota ASEAN yang lain.
“Memandangkan teknologi motosikal terus maju, ASEAN MAP mesti berkembang seiring dengan itu. Program ini mesti kekal responsif terhadap perkembangan dalam sistem brek, teknologi bantuan penunggang dan sistem keselamatan yang bersambung, sambil terus mencerminkan persekitaran motosikal, penunggang dan trafik Asia Tenggara,” ulas Timbalan Ketua Pengarah MIROS, Prof. Dr Siti Zaharah Ishak.
Program ini disokong oleh Dana Keselamatan Jalan Raya Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu (UNRSF), dengan Suruhanjaya Ekonomi dan Sosial Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu untuk Asia dan Pasifik (UNESCAP) berkhidmat sebagai rakan kongsi utama projek. Ia juga mendapat manfaat daripada kerjasama dengan Global Road Safety Facility Bank Dunia, Autoliv serta TotalEnergies.
