Kesimpulan
Chery O5 ialah pilihan lebih menarik dari segi kelengkapan pada harga RM116,800, lebih murah RM5,609 berbanding Mazda CX-30 sambil menawarkan pemantauan titik buta, brek autonomi, bantuan stereng lorong dan kamera 360 darjah. Enjin turbo 1.5 liternya menghasilkan 230 Nm pada 1,750 rpm, mengatasi 213 Nm Mazda pada 4,000 rpm. CX-30 pula membalas dengan 162 hp, but 430 liter dan tujuh beg udara, tetapi cukai jalan tahunannya sebanyak RM439 ialah RM319 lebih tinggi berbanding RM120 untuk O5. Pilih berdasarkan kelengkapan dan kos pemilikan, atau ruang serta kuasa tambahan Mazda.
Pilih Chery O5 jika anda mahukan harga permulaan lebih rendah iaitu RM116,800, waranti tujuh tahun/150,000-km yang lebih panjang serta kelengkapan bantuan pemanduan yang jauh lebih banyak.
Pilih Mazda CX-30 jika anda mengutamakan output 162 hp, but 430 liter, beg udara ketujuh dan servis percuma lima tahun/100,000-km.
Perbezaan utama
- Harga: Chery O5 RM116,800; Mazda CX-30 RM122,409.
- Output enjin: Chery O5 145 hp dan 230 Nm; Mazda CX-30 162 hp dan 213 Nm.
- Ruang but: Chery O5 378 liter; Mazda CX-30 430 liter.
- Keselamatan: Chery O5 mempunyai enam beg udara serta brek autonomi dan bantuan kekal lorong; Mazda CX-30 mempunyai tujuh beg udara tetapi tiada brek autonomi atau bantuan kekal lorong…
- Waranti: Chery O5 tujuh tahun/150,000 km; Mazda CX-30 lima tahun/100,000 km, dengan servis percuma.
- Cukai jalan tahunan: Chery O5 RM120; Mazda CX-30 RM439.
O5
- RM5,609 lebih murah untuk dibeli dengan cukai jalan tahunan RM319 lebih rendah.
- 230 Nm dicapai pada 1,750 rpm.
- Brek autonomi, pemantauan titik buta, bantuan kekal lorong dan kamera 360 darjah.
- But 378 liter adalah 52 liter lebih kecil berbanding Mazda CX-30.
- Enam beg udara berbanding tujuh pada Mazda CX-30.
- 145 hp ketinggalan berbanding 162 hp Mazda CX-30.
CX-30
- 162 hp daripada enjin aspirasi semula jadi 2.0 liter.
- But 430 liter dan tujuh beg udara.
- Paparan head-up dan servis percuma lima tahun/100,000-km.
- Berharga RM5,609 lebih mahal dan cukai jalan tahunan RM319 lebih tinggi.
- Tiada brek autonomi, pemantauan titik buta atau bantuan kekal lorong.
- Pelarasan manual untuk tempat duduk hadapan dan pendingin hawa manual.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM116,800✓ | RM122,409 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120✓ | RM439 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC with Turbocharger, Variable Valve Timing | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Direct Injection and Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 1,498 cc | 1,998 cc |
| Kuasa kuda | 145 hp pada 5,500 rpm | 162 hp pada 6,000 rpm✓ |
| Tork | 230 Nm pada 1,750 rpm✓ | 213 Nm pada 4,000 rpm |
| Susunan silinder | Inline 4 | Inline 4 |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore × Stroke | 77 mm × 80.5 mm | 83.5 mm × 91.2 mm |
| Nisbah mampatan | 9.5 | 13 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Dual-clutch Automatic (Wet) | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | 6-speed DCT | SkyActiv-Drive |
| Gear | 6 | 6 |
| Pengeluar transmisi | — | Mazda |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| Ekonomi bahan api terkadar | — | 6.4 L/100 km |
| Kelajuan maksimum | — | 196 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,400 mm | 4,395 mm |
| Lebar | 1,830 mm | 1,795 mm |
| Tinggi | 1,588 mm | 1,540 mm |
| Jarak roda | 2,630 mm | 2,655 mm |
| Berat | 1,434 kg | 1,441 kg |
| Tangki minyak | 51 litres | 51 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 378 litres | 430 litres✓ |
| Tayar depan | 215/55R18 | 215/65R16 |
| Tayar belakang | 215/55R18 | 215/65R16 |
| Tayar ganti | Space Saver | Space Saver |
| Tayar kilang | Giti GitiComfort F50 | Yokohama BluEarth-GT AE51 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link | Torsion Beam |
| Roda depan | 18" Alloys | 16" Alloy |
| Roda belakang | 18" Alloys | 16" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | — | G-Vectoring Control Plus |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) | 7 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for rear doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available for two outer middle row passenger seats | Available for Two Outer Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | Front Seats Only | All Seats |
| Nota keselamatan | — | Emergency Stop Signal |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Automatic LED Projector with Auto High Beam | LED Projector |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | — |
| Lampu kabus depan | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | 6-way Power Adjustable Front Seats, Ventilated | Manual Adjustment |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Manual Air-con |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents | — |
| Sunroof | Front, Tilt and Slide, Manual Sunshade | Front, Tilt and Slide |
| Soket kuasa | 2 Front USB, 1 Front USB-C, 1 Front 15W Wireless Charger, 1 Front 12V Socket, 1 Rear USB, 1 Boot 12V Socket | 1 Front |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Sunroof Shade | — |
| Audio | 10.25" Touchscreen Display, Sony Premium Audio with 8 Speakers, Wireless Apple Carplay and Android Auto | 8.8" MZD Connect Infotainment System with Commander Control Knob, Bluetooth, 8 Speakers, Android Auto and Apple CarPlay |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation, with Proximity Sensor Auto Lock/Unlock | Keyless Operation with Walk-away Auto Lock |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | ✓ | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot | Powered with Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | — |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree Camera | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Paparan head-up | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Digital/Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Nota kemudahan | — | 7" TFT LCD Digital Instrument Cluster Display with Analogue Dials |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 7 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | — | 5-year/100,000 km Free Service |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai O5 & CX-30 untuk dijual
Soalan Lazim O5 vs CX-30
Chery O5 atau Mazda CX-30, mana lebih baik?
Chery O5 mempunyai kelengkapan lebih baik pada harga lebih rendah, dengan brek autonomi, pemantauan titik buta, bantuan lorong dan kamera 360 darjah. Mazda CX-30 pula lebih sesuai untuk pembeli yang mengutamakan 162 hp, but 430 liter dan tujuh beg udara.
Berapakah perbezaan harga?
Mazda CX-30 berharga RM122,409, iaitu RM5,609 lebih mahal berbanding Chery O5 pada harga RM116,800. Cukai jalan tahunannya juga RM439 berbanding RM120 untuk O5.
Model mana mempunyai ruang but dan kelengkapan keselamatan lebih banyak?
Mazda CX-30 mempunyai but lebih besar berkapasiti 430 liter dan tujuh beg udara. Chery O5 pula mempunyai but 378 liter dan enam beg udara, tetapi menawarkan brek autonomi, pemantauan titik buta, bantuan stereng lorong dan kamera 360 darjah.
